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国外制作汽车音响视频网站解读_国外制作汽车音响视频网站推荐(2024年12月精选)

内容来源：北京东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

国外制作汽车音响视频网站

h类功放和ab类功放区别最近我在研究功放的过程中，发现了H类功放和AB类功放这两种类型的区别。今天就来和大家分享一下，希望能帮到那些正在选择功放的小伙伴们。工作原理对比𐟔犈类功放和AB类功放的工作原理有很大的不同。H类功放结合了AB类功放和D类功放的特点，采用推挽式输出电路，每对输出管的导通时间介于半个周期和一个周期之间。这样设计的好处是避免了A类功放的低效和发热问题，同时减少了B类功放的交越失真。而AB类功放则采用较复杂的电路设计，既能避免A类功放的低效和发热问题，又能减少B类功放的交越失真。听起来是不是都很厉害？𐟑 效率与失真对比𐟔‹ 在效率和失真方面，H类功放和AB类功放都表现得非常出色。H类功放结合了D类功放的转换效率高的特点，效率可以达到80%甚至90%以上，失真非常小。H类功放的表现真是让人惊叹！𐟒ꨀŒAB类功放则通过自动切换到A类或B类工作模式来降低失真，获得较好的音质保真度，同时提高效率。这样设计的好处是既保证了音质，又提升了效率。适用场景对比𐟎𖊈类功放和AB类功放的应用场景也有所不同。H类功放由于具有高效率和大动态响应的特点，适用于对功耗和体积有较高要求的场合，例如汽车音响系统。它的高效率和大动态响应让音乐在车内传达得更为清晰、动感。𐟚—而AB类功放由于其灵活性，广泛用于中高端家用音响系统中，提供优质的音视频信号。无论是看电影还是听音乐，都能带来极佳的音质体验。𐟎劥𘌦œ›这篇文章能对大家有所帮助！如果你有任何问题或者想了解更多细节，欢迎在评论区留言哦！我们一起讨论、交流，找到最适合自己的功放！𐟒쀀

问界M7：科技与质感的完美结合 𐟚— 外观设计：问界M7延续了AITO品牌的家族化设计语言，前脸设计独具匠心，窄条幅格栅与两侧前大灯组相连，形成独特的贯穿式造型。下方的大尺寸梯形进气口，搭配镀铬饰条，展现出精致的质感。 𐟛‹️ 内饰设计：内饰方面，问界M7同样继承了极简设计风格，搭配大尺寸中控屏、樱桃木纹饰板和隐藏式出风口等设计元素，营造出既居家又商务的氛围。超纤麂皮和晶钻挡把等细节设计，进一步提升了内饰的质感和豪华感。 𐟒𛠦™𚨃𝧧‘技：问界M7搭载了HarmonyOS座舱，这是华为为智能汽车打造的智能系统。15.6英寸2KHDR中控大屏支持手机车机硬件相互调用功能，让手机应用直达车机，或者让应用直接调用车内外摄像头进行拍摄。此外，车内还配备了车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响系统等配置，提供了全方位的娱乐体验。

我和智己LS7的101天：舒适之旅的开始从收到智己LS7的第一张照片，到线上验车，再到视频功能讲解，每一步都充满了期待。当看到爱车被架上板车的那一刻，我意识到，与智己LS7的相处即将开始，而且一切都是刚刚好！ 𐟚— 初代马自达3的青涩，宝马三系的激情四溢，如今智己LS7带给我中年般的舒适之旅。智己LS7的穹顶大玻璃让驾驶者的视野更加开阔，不再是传统前挡风玻璃的局限，而是蓝天白云、繁星点点的陪伴。 𐟒𚠱21度的零重力座椅，让我体验到了什么是真正的“女王座驾”。座椅的舒适度颠覆了我对舒适座椅的认知，仿佛坐在了云端。 𐟛 ️ 除了穹顶玻璃和零重力座椅，智己LS7的全明星底盘也让我充满信心。扎实的用料和专业的调教，让我感受到国产车企对于造出一辆好车的决心。 𐟓𚠥𘦩𑼥𑏨𕷥ˆ并不感冒，但经过1000多公里的驾驶后，我越来越觉得，智己LS7需要这样的带鱼屏。它让我能清晰看到各种提示信息，导航地图一目了然，后期推出的盲区检测功能更是将带鱼屏的功用发挥到极致。 𐟎𕠦™𚥷𑌓7的24个喇叭虽然不是耳熟能详的汽车音响大咖，但调教得足以与大厂音响相抗衡。人声清晰饱满，高音通透，低音有力，特别是看电影时，将近1000w的功放将音效打造成影院级别。 𐟓𚠥‰響𞧚„带鱼屏在看电影或视频时略显不足，但这也让我对智己下一代产品充满了期待。 𐟚— 总的来说，智己LS7的舒适性和功能性都让我感到非常满意，这不仅仅是一次驾驶体验，更是一次生活品质的提升。

汽车喇叭小白避坑其实很早之前我做过一期关于避坑的视频，但观看的人并不多。于是，我决定拿自己的这辆二手英朗来改造一下，毕竟我之前连车都没有。以下是我改装过程中的一些经验和建议：首先，很多新手对汽车改装感到害怕，担心改装不当，造成损坏。在这里重点说明，对于大多数车型，改装喇叭尺寸一般为6寸或6.5寸。不同品牌的尺寸基本相同，但深度和支架宽度可能有所不同。少部分车型的喇叭孔是特殊的，但大多数都有转换垫圈，且高密度板居多。其次，关于是否需要切割门板，这完全取决于你的车型。如果门的深度不够，建议在网上查找相同车型的改装案例，例如英朗音响无损改装等。通常情况下，只要不是特别浅的车型，都不会破坏内饰板。但有时原厂的孔太小，可能需要扩大。对于电车，建议咨询汽车音响专家。再来谈谈如何选择喇叭： 1. 如果对原车整体音质非常不满意，觉得实在太烂，建议购买一套套装喇叭（如前门一套）进行更换，这会有很大的改善。 2. 如果觉得原车音质还可以，只是低音不够震撼，又不想改成夜场风格，那么可以考虑添加一个薄的低音炮，放在副驾驶底下。 3. 如果追求高品质音效，需要清晰层次和一定素质要求，那么需要做好隔音、止振和吸音工作。并且，由于低音和中低音的冲突，合理搭配已经超出普通玩家的范畴，一定要试听后再做决定。此外，对于发烧级玩家，整车线材和喇叭的选择都需要非常讲究。我曾经见过整车喇叭超过30万的改装，客户不满意还重新选择了其他系列。最后，我想强调的是，不要盲目相信所谓的大师组装的低音炮和喇叭套装。大厂的产品不一定就好，但更不容易出错，会给你这个价位一个相对平直的搭配。喇叭的基础是还原声音的平直性。所谓的大师搭配和打磨只是他个人想要的声音，并不适用于所有人。如果你对汽车音响感兴趣并想尝试自己动手改装，欢迎留言交流。

2023年架子鼓十大品牌推荐想要选择一款适合自己的架子鼓？来看看2023年最受欢迎的十大架子鼓品牌吧！𐟥‡ YAMAHA雅 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：82.3 成立于1887年，日本知名乐器制造商，以簧管风琴起家，提供世界水准的乐器、音响器材、视听产品、汽车配件等。津宝JINBAO 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：79.2 成立于1984年，国内规模较大的乐器制造与研发基地，提供铜管乐器、木管乐器、爵士鼓、军鼓、乐器支架、乐器包等产品。 PDP 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：80.9 成立于1999年，DW公司旗下的架子鼓品牌，专注于低端鼓类产品，深受低端消费者喜爱。 Tama 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：84.4 成立于1974年，日本知名架子鼓品牌，享誉欧美市场，提供专业鼓产品和中低端鼓产品及配件。 Roland罗兰 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：80.4 成立于1972年，世界知名的电子乐器制造商和销售商，提供键盘和合成器、吉他效果器及相关产品、电子打击乐、数字录音设备、音箱和音视频处理设备。美派斯Mapex 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：85.4 成立于1989年，中国台湾知名鼓演奏乐器品牌，定位于职业级与业余鼓者。 Pearl Drums 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：81.6 成立于1946年，日本知名鼓类乐器品牌，以生产高端鼓而闻名。 DW 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：82.9 始于1972年，美国知名架子鼓品牌，立足于纯手工制作与个性化定制，以其自然、通透、浑厚有力的声音受到世界各地鼓手的喜爱。 SONOR索诺 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：84.5 始于1875年，德国工艺的经典打击乐器品牌，以制作军乐鼓和鼓面起家。 ddrum 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 品牌指数：78.7 始于1983年，瑞典世界知名打击器乐行业品牌，专业生产声学鼓组、电子鼓组和电子触发器。选择架子鼓时，除了品牌，还要考虑自己的预算、使用场景和个人喜好。希望这份榜单能帮你找到心仪的架子鼓！𐟎𖰟偀

宝马宝华韦健音响安装避坑指南 1️⃣ 曾经加入了一个宝马车友群，看到群友分享的发光音响视频，觉得非常漂亮，于是询问了群主购买渠道。群主推荐了一家店铺，价格比淘宝便宜约200元，硬件价格大约2000多元，安装费用约200元（具体价格已忘记，时间过去快一年了）。此外，群主还推荐了一个呼吸模块，价格168元，而淘宝上大约几十元。 2️⃣ 收到硬件后，群主承诺帮我找一个有经验的安装店。结果带我去了一家汽车城的店，但老板也是第一次安装这个盖板。当时有点生气，但无奈老板已经拆了门，中途换很麻烦也很尴尬（群主也是个忽悠）。只能眼睁睁看着他们摸索着硬拆，中间还提示有螺丝掉了，真是吓人。最后提醒大家，四个车门下面的音响在安装时让师傅喷漆，效果会更好。 3️⃣ 安装好快一年了，现在才想起来分享。幸好盖板和车门一直没事。建议大家还是去天猫下单，有更好的保障，不管是钱款还是售后都挺好的，推荐的安装店也是有经验的（订单可以看到）。不满意还能退货或者客服介入，搞活动时价格还能更低！ 4️⃣ 下次笔记分享宝华韦健盖板安装全过程。

首款车S7出师不利后，智界R7这场硬仗，成为华为和奇瑞不得不打赢的战役。 9月24日的华为秋季全场景发布会上，Mate 6X、Mate 70等重磅手机新品缺席，只有手表、智慧大屏、音响等常规产品。整场主角属于华为奇瑞联手打造的新车型智界R7，华为常务董事、车BU董事长余承东几乎用了近半场时间，详细介绍产品配置，并在空间尺寸、风阻系数、续航里程等诸多细节方面，直接对标特斯拉Model Y。尽管在国外出差，未能亲临现场，但作为合作方的奇瑞控股集团董事长尹同跃，依然录制视频，并拍摄个人宣传片，以示重视程度。他直言，智界作为奇瑞公司的第一优先战略项目，目前已经投入了百亿资金和1000多人的研发团队，把最好的工程、最优秀的团队全部安排到智界产品研发、生产制造和服务保障体系中。这算做两位安徽老乡半年内的第四次同台。自从首款车型享界S7销量高开低走后，从4月份的华为春季新品发布会、6月份的粤港澳车展，再到8月份的成都车展。余承东和尹同跃两位掌舵者正在用实际行动，试图打消外界关于双方合作造车的龃龉传闻，一切都为了谋求智界R7更大的市场野心。自主车企猛堆料，要集体上攻特斯拉Model Y “这个定价是非常非常有诚意的，一辆车要亏3万多块钱，就是为了能让更多人享受到好车体验。我们希望规模上量以后，和奇瑞一起把成本下降，做到不亏，但是今年肯定是亏的。”对智界R7产品配置和定价介绍悉数结束后，在发布会结尾，余承东忍不住插了这么一段话。他表示，智界R7是真正按照100万元车的标准来打造的，包括用料材质、设计、性能和工艺质量，以及断代式领先的高阶智能驾驶，完全按照百万级豪车标准来打造。相比于“每辆车亏2-3万元” 的问界新款M7 Pro，智界R7定价更高，但亏得更多，足以看出华为和奇瑞的破局决心。用余承东的话来讲，智界R7名称中的“R”代表“Revolution”，“要凭天赋、去颠覆，以空间革命、性能革命、智能革命和超能安全，打造革命性的轿跑SUV产品”。此次智界R7上市，包括Pro、Max和Ultra三个版本四款车，售价从25.98-33.98万元不等。后两个版本均搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0方案。从发布会PPT展示内容来看，余承东用于对比的车型包括特斯拉Model Y，以及更贵的宝马X6、奔驰GLE、保时捷卡宴等。而这其中，Model Y无疑是最大竞争对手和对标对象。智界R7的三个版本，分别对标Model Y后轮驱动版、长续航全轮驱动版，以及Performance高性能版。以入门级车型对比来看，智界R7 Pro相较于Model Y后轮驱动版要贵1万元，但空间尺寸、材质用料、空气悬架方面更胜一筹，电池包续航也增加了113公里，800V高压快充架构也高于后者的400V。虽然上市5年未有大改款，Model Y依然拥有不错的销量，实力不可小觑。其2024年上半年在华销量，依然同比增长1.9%至20.7万辆，8月份单月销量则达到4.58万辆。眼下，自主车企正瞄准这一“超级大单品”集体围攻。单在9月份，包括乐道L60、极氪7X、阿维塔07、全新智己LS6等一众新车竞相上市，他们均属于20-30万元区间的SUV新能源品类，产品配置拉满。同为竞争对手，在上周极氪7X发布会上，公司CEO安聪慧曾表示，“纯电SUV时代简单跟随，造一台比Model Y更Model Y的车，并不费力，中国车企有这个工程能力和成本优势。造一台不一样的纯电SUV，难度更大，要重新定义产品。” 值得注意的是，就在本周，同为中型SUV的阿维塔07也将上市，预售价为25-30万元。在智能化方面，其同样搭载了华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0方案。就在8月，长安汽车旗下阿维塔刚刚斥资115亿元，战略入股了华为引望。智界S7前车之鉴，R7超3万订单能否如期交付？华为多品牌操盘能力如何，能否复制问界爆火案例？这是市场观察华为鸿蒙智行模式的最大疑问。作为华为与奇瑞合作造车的首款产品，智界S7早在2023年11月上市，新车推出四个版本，官方指导价24.98-34.98万元，并相较于25.8-35.8万元的预售价有所下调。彼时，余承东曾称，“公司内部为定价吵得不可开交，经过多轮成本测算，目前四个版本的售价都是亏损的。” 作为鸿蒙智行模式下的首款轿车，智界S7直接对标特斯拉Model 3，原本占有市场先机，在短时间内收获超2万张大定订单，一度有望成为爆款。不过，由于芯片缺货和工厂搬迁等内外部原因，智界S7的这2万张大定订单没有如期交付，这导致销量高开低走，连续四个月未能过千，低价走量的市场策略未能奏效。对此，财新报道称，在问界成功后，华为一度调整了鸿蒙智行合作模式，合作车企完全扮演“代工厂”角色，只从产品制造中获得相对固定的收益，其他环节由华为主导。相比于赛力斯，奇瑞未有足够动力配合华为，进行产线调整改进，这导致延迟交付风波。在智界S7矛盾爆发之后，华为和奇瑞都调整了相关负责人。为调动合作伙伴积极性，共享产品成功收益，华为又将鸿蒙智行2.0模式也重新调回1.0。 2024年4月，在上市仅5个月后，智界S7罕见二次上市，进行升级改款。价格不变的同时，电池续航、智驾方案等核心产品配置均有提升。彼时，尹同跃曾表示，智界是奇瑞最重要的项目，并为此成立了智界品牌独立事业部，专属全新智能制造工业园区，专项资源投入保障，拥有一分钟下线一台车、交付一台车的水平。不过，这一挽救动作，依旧未能换来消费者的订单。行业咨询机构杰兰路数据统计，二次上市的当月，智界S7上险量达到4506辆，但随后一路走低，5-8月，上险量分别为3563辆、2982辆、2548辆和1422辆，上市至今累计仅为17466辆。相较之下，问界M9上市9个月，累计大定数量突破14万辆，单在8月的交付量即达到15836辆。 “智界S7卖得并不够好。”7月15日，余承东在一场直播中也坦言。他自我总结称，这是个非常好的产品，智能驾驶、智能座舱、大空间以及超长续航都非常好，“我们的营销能力还是有比较大的空缺，构筑一个新的品牌难度挺大的，需要好长时间，智界品牌还没有构筑起来”。汽车行业淘汰赛打响，游戏参与者需要时刻保持警惕，及时调整策略，以应对日趋激烈的市场竞争。经历近一年的磨合后，此次双方似乎对智界R7信心满满。余承东透露，开启预售不到2周，订单量突破3万。作为实际生产制造方，尹同跃则表示，将全力以赴为智界R7的交付保驾护航，R7一定会成为年轻人首选的智能豪华SUV新标杆。他甚至开玩笑称，“现在自己多了一份担心，根据现在的订单，对我们的产能倒是一个挑战。”

手机的真相：放下屏幕，回归真实生活手机里的世界五彩斑斓，令人眼花缭乱。我们通过手机看到美食，会心动想买；刷到搞笑视频，会忍不住大笑；拍出好看的照片或视频，会迫不及待地分享，等待别人的点赞。手机里展示的各种心动物品，如汽车、衣服、家具、旅程、佳人等，都成为我们想要拥有的目标，激励我们为之奋斗。沉浸在网络游戏、直播、短视频、社群和虚拟社交中，我们渐渐失去了对现实的感知。但你有没有想过，手机里的这些信息有多少是真实的？这些虚幻的东西，不仅控制了我们的情绪，还让我们在虚假的喜怒哀乐中迷失自我。试着放下手机，感受一下你眼睛看到的、耳朵听到的、鼻子闻到的、嘴巴尝到的和身体触碰到的真实世界。如果你在扫地，就专心扫地，不要戴耳机或听音响；如果你在做饭，就好好做饭，不要想着得到别人的肯定和赞许；如果你在跑步，就好好跑步，摘掉耳机关掉运动数据记录。此时此刻，你在做什么，就做什么，心无旁念。从今以后，揭开手机的奥秘，做个清楚明白的人。贪恋时，明白自己在贪恋；沉迷时，明白自己在沉迷；放纵时，明白自己在放纵；虚荣时，明白自己在虚荣。能够检讨、反省、惭愧、忏悔自己，慢慢地，我们将变得越来越好。

小鹏X9 MPV：38万性价比之王今天终于有机会亲眼见到小鹏X9的展车，实在是太激动了！之前看了官方的后轮正负5度转向视频，简直让人心动不已。首先，咱们聊聊外观吧。这车看起来特别大气，简直就是MPV中的豪车。预售价38万，性价比简直爆棚！自从理想汽车开启了冰箱、彩电、大沙发的内卷模式，小鹏X9更是用魔法打败魔法，直接升级到了中央空调和第3排折叠模式。无论是住在车里还是增大后备箱空间，这功能简直是神级设计！而且，车内的细节也特别贴心。到处都能看到挂钩，座椅扶手上还有一堆实体按键，简直太懂用户的需求了。重点来了，X9的音响效果简直无敌，尤其是重低音部分。我随便放了一首《渡口》，感觉耳朵都要被按摩了！总的来说，这是目前我见过最棒的MPV，暂时没有其他同价位的竞品能超越它。如果你也在考虑MPV，小鹏X9绝对值得一试！𐟚—𐟒耀

汽车音响改装攻略 ✨汽车音响改装攻略，预算有限也能享受高品质音效。如果你预算不高又想提升音质，这条视频绝对值得一看！重点不是选择什么品牌的器材，而是如何搭配。𐟚— 𐟎𕥜覔𙨣…搭配方案中，以下三点至关重要： 1️⃣施工方案的选取，无论是主动还是被动。 2️⃣工具和喇叭之间的衔接，确保流畅性和效率。 3️⃣车内声场的优化和器材的调试整合，让音质更上一层楼。 𐟎‰改装汽车音响并非简单的设备堆砌。正确的搭配和调试才是关键。 𐟎‰点击我主页的链接，观看更多汽车音响改装视频，教你如何在有限预算内玩转汽车音响，避免走弯路。

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