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天水农产品网站建设直播_农户品区域公用品牌名称(2024年12月全新视觉)

内容来源：北京东为网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

天水农产品网站建设

𐟍Ž揭秘甘肃花牛苹果基地的成功秘诀𐟒ኧ”˜肃花牛苹果基地的成功并非偶然，而是源于多方面的因素共同作用。首先，得天独厚的自然条件为花牛苹果的优良品质奠定了基础。天水地区昼夜温差大，日照充足，为苹果的生长提供了优越的环境。𐟌ž 其次，品牌建设和市场推广也是基地成功的关键。通过注册“花牛苹果”商标，打造具有地域特色的农业品牌，吸引了大量消费者目光。同时，基地积极利用电商平台，将新鲜的花牛苹果直接送到全国消费者手中，进一步提升了品牌知名度和美誉度。𐟓𑊊此外，基地还注重质量管理和技术创新。引入现代化管理技术和种植方法，建立严格的质量标准和管理体系，确保每一颗苹果的品质。同时，积极探索电商扶贫新道路，通过与电商平台合作，开展定期的农产品直播活动，带动了全村的经济发展。𐟌𑊊综上所述，甘肃花牛苹果基地的成功是自然条件、品牌建设、质量管理和技术创新等多方面因素共同作用的结果。这些成功经验也为其他农产品品牌化发展提供了有益的借鉴。𐟒–

石河子一人食推荐：外卖篇 1️⃣ 乐山甜皮鸭（外卖版）最近在百度上刷到的，味道有点像乐山的甜皮鸭，虽然稍微有点差距，但整体还不错。 2️⃣ 超级火的牛肉汉堡𐟍” 这个汉堡大家应该都不陌生！听说老板最近还开了门店。味道很健康，朋友说面饼有点奶香味，哈哈。 3️⃣ 虎皮百味卤味冒菜（外卖版）这个冒菜味道很香！店在万达金街，位置挺好找的。 4️⃣ 天水麻辣烫（建设路夜市）麻辣烫味道不错，特别是夜市的那家，推荐试试。 5️⃣ 白家三凉在三所那边，也是从百度上刷到的。味道不错，就是外带凉皮的时候汤有点少，吃起来有点黏。 6️⃣ 金豆豆的酸辣粉！酸辣粉和酸汤馄饨都很好吃！特别推荐金豆豆家的酸辣粉。 7️⃣ 金豆豆旁边的野蘑菇汤饭味道也很棒，很有家里的感觉，值得一试。 8️⃣ 鸡柳大人在金马市场对面，和内地的鸡柳比起来，粉料稍微有点不足。我去的时候还在试营业，不知道现在有没有改进。暂时这些啦～都是个人口味推荐，大家一起吃好喝好！

秦安大红袍花椒：麻辣烫的灵魂调味品在甘肃的天水，有一种叫做秦安大红袍花椒的调料，它可是让舌尖热辣滚烫的秘密武器。你知道吗？这种花椒最早可以追溯到北魏时期（386年～534年），在《神农本草经》这本古老的医学典籍中就有记载。到了北魏时期，贾思勰的《齐民要术》里更是明确提到“秦椒出成纪（今秦安县）”。为什么秦安的花椒这么特别呢？这还得从它的生长环境说起。秦安位于陇中南部，气候温和半湿润，夏天不热，冬天不冷，特别适合花椒的生长。特别是开花和幼果期（4月下旬至6月中旬），温度适宜，授粉和坐果都很顺利。等到果实成熟期，昼夜温差大，这就有利于花椒着色和营养成分的积累。所以，秦安的花椒果实大，颜色鲜艳，香气扑鼻，味道醇厚。你知道吗？这种花椒磨成粉末后，捻一把放入天水麻辣烫里，那简直是灵魂调味品的最佳选择。秦安大红袍花椒不仅色泽艳丽，果皮鲜红，颗粒大，果皮厚，果梗短，成熟时呈浓红色，麻味醇厚，香气浓郁，风味独特。它以颗粒大、色泽艳、麻味醇、绿色营养而誉满全国。秦安县的林果产业也因此多次获得国家、省、市的表彰奖励。先后被评为中国名特优经济林花椒之乡、中国经济林建设先进县、该省林果支柱产业建设十强县。秦安果椒产品也多次荣获国家、省、市名特优农产品称号。所以，下次你品尝天水麻辣烫的时候，不妨多感受一下那热辣滚烫的味道，其中就有秦安大红袍花椒的功劳哦！

天水至陇南铁路隧道贯通，2027年通车！ 𐟎‰ 经过200多名建设者近四年的辛勤努力，天水至陇南铁路的杜家沟隧道已顺利贯通！这条铁路是甘肃省第一条全额投资、自主修建的铁路工程，也是连接陇海铁路和兰渝铁路的重要纽带。𐟚„ 𐟓… 天陇铁路计划于2027年底建成通车，为甘肃省的铁路网络增添新的动力。这条铁路的建设不仅将为沿线地区的经济发展带来巨大推动，还将进一步促进区域交通的便捷性。𐟛䯸 𐟑𗢀♂️ 200多名建设者在隧道贯通这一历史性时刻的辛勤付出，为甘肃省的铁路建设再添辉煌一笔。𐟏† 𐟓𘠥›𞧉‡中的文字展示了天水至陇南铁路的最新建设进度，以及隧道贯通的重要时刻。𐟓𘀀

银川花博园云轨检修背后的真相 𐟚‚ 银川花博园云轨，这条被誉为“银川轨道交通一号线”的线路，曾在一年前的9月28日迎来了为期近一个月的“大美银川，欢乐金秋”主题游园会，热闹非凡。然而，今年9月18日，这条线路却突然发布了临时停运通知，称自2024年9月18日起，因设备设施检修，将暂停运营5天，暂不接待游客。恢复运营的时间定在了2024年9月23日10时。 𐟔砧„𖨀Œ，就在恢复运营前的两分钟，花博园云轨公主号又发布了一条新的临时停运通知，称自2024年9月23日起，因设备设施检修，将再次暂停运营，暂不接待游客，恢复运营时间将另行通知。这一系列的临时停运通知，让人不禁怀疑，这背后的真正原因是什么？ 𐟌 事实上，近年来，国内多条有轨电车线路相继出现停运或拆除的情况。沈阳浑南有轨电车2号线和4号线因交通资源重叠而停运；佛山高明现代有轨电车示范线因设备检修暂停运营；珠海有轨电车1号线在停运3年后宣布拆除；甘肃天水因举债上马建设有轨电车项目而被通报；北京亦庄T1线因客流太少、覆盖效果不理想被质疑鸡肋；上海、天津等城市的有轨电车也相继出现停运拆除等情况。 𐟤” 这些现象引发了社会广泛热议。表面上看是因为客流低、经济性差，但深层次分析则是以有轨电车为代表的低运能轨道交通系统规划不科学、建设条件不充分、运营不协同等造成的。银川花博园云轨的临时停运，或许只是这些问题的冰山一角。 𐟚砤𘴦—𖥁œ运检修，或许只是一块“遮羞布”，背后的真正原因可能需要我们进一步探究。无论如何，希望这条线路能够早日恢复正常运营，为市民提供便捷的交通服务。

最高院：起诉时未主张工程价款优先受偿权，还能在执行中主张吗？作者：周军律师. 如需帮助可关注，私信必复。民法典规定，承包人有权就建设工程折价或者拍卖的价款优先受偿。建设工程价款优先受偿权是法律赋予承包人的一项重要权利，旨在保障承包人能够及时获得工程款的支付。然而，实践中承包人可能因各种原因在起诉时未主张该权利。那么，如果起诉时未工程价款优先受偿权的，还能在执行程序中要求优先受偿吗? 人民法院案例库入选案例《陈某甲、陈某乙与甘肃某建设集团、清水某房地产公司执行监督案》中明确：承包人在审判程序中未主张建设工程价款优先受偿权，并不意味着其当然丧失此项权利，其在执行程序中仍可行使此项权利，人⺠法院亦可结合执行依据裁判内容，并根据相关法律和司法解释的规定，判断其优先受偿权是否成立。最高院认为，建设工程价款优先受偿权属于法律赋予建设工程承包人的法定优先权，优于抵押权和其他债权。此项权利依据法律规定而产生，自法定条件成就时设立，只要具备了法定条件，承包人可不经审判、仲裁程序直接向人⺠法院主张此项权利。就本案而言，虽然甘肃某建设集团在起诉时未主张建设工程价款优先受偿权，本案据以执行的天水中院(2016)甘05⺠初33号⺠事判决亦未确认其享有此项权利，但并不意味着其当然丧失此项权利，其在执行程序中仍可行使此项权利，人⺠法院亦可结合执行依据裁判内容，并根据相关法律和司法解释的规定，判断其优先受偿权是否成立。结合(2016)甘05⺠初33号⺠事判决已对工程款债权数额、权利主体等涉及工程价款优先受偿权的实体问题作出判断，本案实际仅涉及优先受偿权行使期限问题，故原裁定就行使期限问题进‍行审查，并认定甘肃某建设集团在执行程序中可行使建设工程价款优先受偿权，并无明显不当。据此，承包人起诉时未主张建设工程价款优先受偿权，在一定条件下可以在执行程序中要求优先受偿，但需要满足法定条件并经过法院的审查。需要注意的是，如果未取得生效法律文书确认建设工程价款优先受偿权的承包人在执行程序中主张行使优先受偿权的，人⺠法院在执行程序中有权对优先受偿权能否成立作形式审查。但各方主体对于工程价款的真实性、行使优先受偿权的主体、期限以及优先受偿权范围等问题存在争议，最终应通过审判程序予以确认。因此，为了保障自身的合法权益，承包人在签订建设工程合同时应明确约定工程款的支付方式和期限，并在发生纠纷时及时主张建设工程价款优先受偿权。知法守法，希望大家都能充分使用法律武器，有效维护自身权益！如需帮助可搜索关注“周军律师聊案子”。普及法律常识，帮您维护权益。点赞关注分享，让亲友都得到法律保护！

天水花牛苹果为什么“攒劲”（现场评论）（二十） #新时代六地辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁##辽宁好网民守法好公民# （人民日报）为此，麦积区整合项目资金1.7亿元，建成南山花牛苹果基地15万亩，配套建设产业路360公里、提灌工程6处。

旅游市场持续火爆，加快天水中梁机场建设，提升天水城市发展能级。在提出机场迁建十多年后，天水中梁机场依旧遥遥无期，而随着天水旅游的持续火爆，天水对机场的需求达到了前所未有的高度。此前笔者提出打造从成都至天水的“丞相之路”的旅游线路，而机场就是关键因素，从目前来看，随着天陇铁路加快建设，两九高速提上日程，打造丞相之路的旅游线路已经成熟。因此，天水中梁机场的改造也必须加快提上日程。因为，相比修公路、铁路等投资巨大的工程，建中小型机场是最灵活、周期短、收效快的方式。最后，目前的规划是着眼于延伸和加密全国航空运输网这一大格局、长达15年的适度超前规划。作为区域副中心城市，天水的人口和体量足够支撑吞吐量达到两三百万规模的机场，中梁机场迟迟无法上马，已经成为限制天水旅游发展的关键因素。着眼于带动陇东南旅游发展，建设区域副中心城市，省市两级需要加快上马中梁机场，彻底改变区域民航格局，将天水机场打造成咸阳机场和中川机场之间的区域枢纽机场。同时，甘肃需要加快与四川的互动，加快推进丞相之路旅游线路的打造，让丞相之路成为甘肃继西北大环线之后又一精品旅游线路，带动陇东南旅游产业的高质量发展。 #我的旅行纪事#

【第一观察｜从特色产业各展其长感悟乡村振兴精准思维】 11月5日，习近平总书记来到湖北嘉鱼县潘家湾镇，在当地的十里蔬菜长廊了解蔬菜特色产业发展情况。不仅是湖北的蔬菜，从陕西的苹果到新疆的葡萄，从广东的荔枝到山东的石榴……总书记多次走进山野田间，为乡村“土特产”的发展壮大指明方向。此次考察中，习近平总书记强调，我们推进中国式现代化，必须加快推进乡村振兴。发展是第一要务，乡村振兴首先要靠产业，从事农业也可以致富，农业大有可为。各展其长的特色产业背后，是乡村全面振兴的坚实步伐，蕴含着总书记一以贯之的引领推动。作为乡村实际工作的切入点，产业振兴不仅关系到农产品的供给、农业农村的发展，也联系着脱贫攻坚成果的巩固、农民收入的增长。 “没有产业的农村，难聚人气，更谈不上留住人才，农民增收路子拓不宽，文化活动很难开展起来。”习近平总书记曾经这样强调乡村产业的重要性。脱贫攻坚战取得胜利之际，总书记就看到了一些存在的问题：“相当一部分脱贫户基本生活有了保障，但收入水平仍然不高，脱贫基础还比较脆弱”“脱贫地区产业普遍搞起来了，但技术、资金、人才、市场等支撑还不强”。要继续巩固拓展脱贫攻坚成果，推进乡村全面振兴，必须加快推动产业振兴。结合我国的农情现状，推动产业振兴要有力有效，就必须精准发力。我国幅员辽阔，从南海岛礁到北国山麓，从东部沃野到西部高原，每个地方都有独特的气候、土壤、水资源条件。千村千面的风土人情，决定了乡村产业要各展其长，走适合自己的振兴道路。如果不能精准发力，不仅产业发展成效会大打折扣，有限的帮扶资源也会被浪费。正如精准扶贫是打赢脱贫攻坚战的制胜法宝，精准对于产业振兴也至关重要。深入体会习近平总书记对各地发展特色产业提出的明确要求，会发现精准思维贯穿在乡村产业发展的方方面面。精准谋划产业发展方向—— 早在福建工作时，习近平同志就探索因地制宜的发展之路，提出“要念‘山海经’，靠山吃山，靠海吃海”，积极推动把山海资源转化为发展优势。今年10月，习近平总书记再次来到漳州澳角村，强调“带领乡亲们做好‘海’的文章”。在新疆吐鲁番，察看特色水果展示，要求“推动文化和旅游融合发展，打造富民产业”；在广东高州根子镇柏桥村，针对荔枝产业，提出“要进一步提高种植、保鲜、加工等技术，把荔枝特色产业和特色文化旅游发展得更好”；在甘肃天水麦积区南山花牛苹果基地，勉励“要加强品种保护和培育，优化种植方式，创新营销模式”…… 各展其长、兴旺发展的特色产业，都是各地立足特色资源，瞄准市场需求，精准发力发展优势产业的成果。精准落实产业帮扶政策—— 对于发展乡村产业的一些政策堵点和痛点，如用地难、贷款难等，习近平总书记曾逐一开出药方：“乡村建设用地需要给一些新增建设用地指标，更要靠内部挖潜”“要深化农村信用社改革，多渠道补充中小银行资本金，推动农村金融机构回归本源”“一些地方搞的特色农产品保险，受到农民欢迎，这是个方向，要总结经验、加快推广”。当前，各地针对产业需求制定更加精细的帮扶政策，推动特色产业发展行稳致远。精准打造农民与产业利益联结机制—— 习近平总书记明确指出，发展乡村产业要让农民有活干、有钱赚。总书记强调“不能忘了农民这一头”“尽可能让农民参与进来”“让农民更多分享产业增值收益”，是对乡村产业利益联结机制的明确要求，也是人民至上发展理念的生动体现。在习近平总书记的指引下，坚持精准的科学方法、落实精准的工作要求，乡村产业一定能够发展得越来越好，带动老百姓的日子越过越红火。策划：惠小勇、张晓松主笔：胡璐、侯文坤视觉：孙鹏程、胡了然新华社国内部、湖北分社联合制作新华社第一工作室出品

突发！中国 12个省市基建紧急暂停，经济巨变前夕，这到底是危机还是转机的开端？在中国经济发展的进程中，最近出现了一个引人瞩目的现象。就在不久之前，咱们还为中国 “基建狂魔” 的称号而自豪呢。这些年来，中国的基建发展那是相当迅猛，地铁、高铁、机场、大桥等基础设施如雨后春笋般在国内各地拔地而起，甚至还积极投身于非洲兄弟国家的铁路建设。咱们在短短二三十年里，完成了在其他国家可能需要一百年才能达成的基建规模，这 “基建狂魔” 的称号确实是实至名归。然而，事情却突然来了个大转弯。中央下达指令，天津、内蒙古、辽宁等12个省市在 2024 年除基本民生工程外，不得开展新的基建项目了。这就像一辆高速行驶的列车突然来了个急刹车，让很多人都有些不知所措。这么多年来持续不断的基建热潮，怎么突然就被喊停了呢？这是不是意味着经济出现了问题呢？咱们得好好分析分析。先说说这些年基建热潮带来的好处吧。不可否认，基建的大力发展给我们的生活带来了极大的便利。就拿城市来说，城里人现在出门乘坐地铁非常方便快捷，大大缩短了通勤时间，提高了生活效率。而在农村，以前的土路如今变成了水泥路，这使得农村地区的交通状况得到了极大的改善，无论是农产品的运输，还是村民的出行都变得更加容易。但是，基建可不像表面看起来那么简单，这背后可是要花费大量的真金白银的。修建的时候要投入巨额资金，后续的运营维护同样需要资金不断注入。比如说甘肃天水的有轨电车项目，一年下来竟然亏损 3840 万，这可不是个小数目。再看海南儋州的高铁站，当初花费 4000 多万建成，可是 8 年过去了，都没有多少旅客。还有桂林的 9个高铁站，其中有些站点一天接待的旅客量200人都不到。这就意味着投入到这些项目中的资金没有得到应有的回报，在一定程度上造成了资金的浪费。那这些钱从哪儿来的呢？大部分是地方政府举债而来的。截至 2023 年底，地方政府的债务已经高达 40.74 万亿了。像青海，债务率更是达到了 739%，这种债务水平要是放在普通企业身上，早就不知道破产多少次了。所以啊，中央让这 12个省市暂停基建项目，其实也是有原因的。从某种程度上来说，部分项目存在着 “面子工程” 的嫌疑，仅仅是为了短期的形象展示，却耗费了大量的百姓财富。不过，我们也不能把责任都推到地方政府身上。在过去的经济发展模式中，地方政府为了追求 GDP 的增长，投资基建确实是一个比较有效的手段。大家都想让自己地区的经济数据好看一点，毕竟 GDP 在一定程度上反映了一个地区的发展水平。但是，随着经济的发展，这种单纯依靠投资来拉动经济增长的方式，弊端也逐渐显现出来了。这就好比一个人每天都吃大鱼大肉，一开始可能觉得很美味，身体也能承受，但时间长了，身体肯定会吃不消的。所以，这次12个省市基建项目的暂停，与其说是对当前经济问题的一种应对，倒不如说是一种转型的开始。在国家经济发展的新阶段，我们不能总是依赖投资来带动经济增长了。我们需要探索新的经济增长动力，比如创新和消费。创新可以带来新的产业、新的技术和新的商业模式，从而提高生产效率和产品附加值。而消费则是经济发展的最终动力，只有老百姓愿意消费，企业才有生产的动力，整个经济才能循环起来。当然，这种转型可能不会一帆风顺，在这个过程中可能会出现一些阵痛。就像改革总是会面临阻力一样，从依赖投资到依靠创新和消费的转型，也需要一定的时间来适应和调整。比如，一些原本依赖基建项目的企业可能会面临订单减少、经营困难等问题，相关行业的从业人员可能会面临就业压力。但是，为了国家经济的长远发展，这个坎儿是必须要迈过去的。那么，这 12 个省市的基建项目突然暂停，到底是经济危机的前兆，还是转型的开始呢？从目前的情况来看，更像是转型的开始。中央的决策是基于对整体经济形势的把握，是为了引导地方政府优化经济结构，摆脱过度依赖投资的发展模式。虽然目前地方政府债务较高，但这并不意味着经济危机即将到来。国家有一系列的政策工具可以用来调节经济，防范风险。而且，中国经济的基本面仍然是良好的，庞大的国内市场、不断提升的科技创新能力以及日益完善的基础设施都为经济的转型提供了坚实的基础。从长远来看，这次基建项目的暂停如果能够促使地方政府更加注重创新和消费的培育，调整经济结构，那么中国经济有望在新的发展模式下实现更加健康、可持续的发展。例如，地方政府可以加大对科技研发的投入，鼓励企业进行技术创新，提高产品的竞争力；也可以出台政策刺激消费，如发放消费券、改善消费环境等。比如说，可以加大对科技创新企业的扶持力度，给他们减税降费，提供资金支持。让他们有更多的动力去搞研发。还可以通过发放消费券等方式，鼓励老百姓买东西。特别是那些绿色环保、智能科技的产品，可以多推广推广。对于那些受基建暂停影响的地方政府来说，也不能坐以待毙。可以想办法盘活现有的资产，提高资产的利用效率。比如那些闲置的高铁站、有轨电车等，可以考虑引入社会资本进行改造升级，开发一些新的商业模式。比如把高铁站打造成商业综合体，既有商店、餐厅，又有娱乐设施。把有轨电车线路周边的土地开发利用起来，发展旅游、商业等产业。总之，这 12个省市基建项目暂停是一个重大的事件，既带来了挑战，也带来了机遇。我们不能只看到眼前的困难，而要着眼于未来。相信在国家的正确领导下，我们一定能够顺利实现经济转型，走向更加美好的明天。

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