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小米9中国官方网站设计解读_小米9中国官方网站设计分析(2024年12月精选)

内容来源：北京东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

小米9中国官方网站设计

每日经济新闻 2024-10-3016:03上海每日经济新闻官方账号小米汽车卖到80多万了，再不努力就只能开BBA？雷军回应：不要迷信BBA，国产品牌正在全面崛起听全文约2分钟 36人听过每经编辑：张锦河 10月30日，一张中国市场新势力豪华车型售价排行榜在网上流传，售价109.8万元的仰望U8、81.49万元的小米SU7 Ultra和80万元的蔚来ET9等豪华车型悉数上榜。有网友表示，再不努力，就只能开BBA了。对此，小米创办人，董事长兼CEO雷军在微博发文回应称，“BBA确实有很多值得我们国内厂商学习，但也不要迷信BBA。国产品牌正在全面崛起。有人问我，小米产品卖到80多万了？我回答是，我真正关心的是，我们产品够不够好、值不值、是否超预期。” 在10月29日举行的xiaomi 15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会上，小米正式推出SU7 Ultra。小米SU7 Ultra原型车刷新纽北赛道四门车圈速纪录，成为纽北史上最速四门车。雷军表示，小米SU7 Ultra使用超级三电机系统，1548PS超强马力，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h。小米SU7 Ultra车顶、方向盘等17处采用了碳纤维材质，总面积达3.74平方米。图片来源：小米发布会直播截图雷军表示，小米汽车上市第3个月，交付就突破10000台，截至目前，10月单月交付量已完成20000台小米SU7，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。雷军表示，小米SU7 Ultra预售价为81.49万元，2025年3月正式发布。图片来源：小米发布会直播截图据《每日经济新闻》10月29日消息，小米集团董事长雷军在发布会表示，智能驾驶是汽车智能化的竞争高地，小米一直非常重视，投入也非常大。“三年前，小米就立了flag，要在2024年底进入（智能驾驶）第一阵营。”雷军称。 10月29日晚，雷军在微博宣布：小米SU7 Ultra预订开启10分钟，小订量突破3680台，感谢大家支持

小米汽车锁单破5万，雷军魅力难挡！小米汽车再次创造奇迹，雷军的策略显然低估了米粉的热情。根据第三方数据和官方信息，小米汽车的用户锁单量接近5万，平均每家店铺的进店量达到700至1000批次，首发即破圈。在发布24分钟内，大定接近9万，72小时后确认锁单量接近5万，这样的效率令人惊叹。小米汽车在中国新能源汽车市场创造了一个奇迹，一个品牌首次造车就能火爆全国，实属罕见。小米汽车的火爆并非偶然，首先，其外观设计吸引了许多年轻人的目光；其次，用料足，尤其是顶配版本，性价比极高；最后，雷军的个人魅力也起到了重要作用。许多人因为信任雷军和小米，所以选择小米汽车。在这样的大环境下，小米为汽车行业带来了新的活力，希望小米汽车能够继续保持大卖势头。

小米雷军晕了，小鹏李小鹏懵了，李想更是震惊不已！特斯拉马斯克也慌了，一群汽车大佬怎么也想不到，在这国产新能源汽车卷得热火朝天的当下，一夜之间王炸来了，比亚迪高端子品牌腾势首款纯电轿跑 Z9GT 首搭易三方隆重登场！这可是国产车的又一力作。 #腾势Z9GT上市标配易三方# 9月20日晚，腾势汽车官方宣布，旗下腾势Z9GT正式上市，新车提供纯电版和插混版两种动力版本，售价为33.48—41.48万元。腾势Z9GT定位大型豪华GT轿跑，新车全系标配易三方技术和云辇—A车身控制系统，并具备高阶智能辅助驾驶能力。腾势Z9GT双后轮最大ⱱ0度独立转向，这意味着操控性无敌，可以实现4.62米的转弯半径，灵活程度堪比A0级小车车，可达双向20Ⱗš„设计，这也是全球最小转弯半径的D级车，可以随意穿行在小巷子里面，再也不怕掉头、转弯了。腾势Z9GT可分为纯电版和插混版，全系标配四驱，纯电版配备三电机，电机总功率为710kW，峰值扭矩高达1150Nⷭ，配备100kWh电池，最大续航为630km。插混、增程、纯电、燃油它都行。满足了消费者对豪华与实用的双重需求。面对未来的市场竞争和挑战，腾势Z9GT将以其卓越的性能和配置，继续引领中国新能源汽车市场的新篇章。 #腾势Z9GT上市标配易三方#

小米SU7 Ultra原型车现身官方APP 零百加速1.97秒手机中国手机中国官方账号优质数码领域创作者 2024-10-6 08:34 听全文约2分钟 3人听过【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，有网友在小米汽车APP中对小米SU7进行配置时，出现了小米SU7 Ultra原型车的选项，但并未显示对应的图片，进一步点击显示该配置已经售罄。不过，笔者后续发现该选项已经消失，暂不确定这是否是小米汽车APP的BUG。 9月24日，小米汽车的高端车型SU7 Ultra原型车在德国纽博格林北环赛道首次亮相。小米官方宣布，SU7 Ultra原型车将在今年10月正式挑战纽北赛道，而量产版车型计划于2025年一季度发布。小米 SU7 Ultra原型车采用了全碳纤维设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，使得整车重量大幅减轻至1900公斤。动力方面，小米 SU7 Ultra总输出功率高达1548马力，0-100km/h 加速仅需1.97秒，0-200km/h 加速时间为5.96秒，0-300km/h 加速时间为15.07秒，最高时速超过350km/h。制动系统方面，SU7 Ultra 的100-0km/h制动距离仅为25米。值得一提的是，小米将于10月底举办新品发布会，预计将发布小米15系列、小米平板7系列等多款新品，小米董事长可能还将带来汽车领域的新进展。

[围观]苹果、华为热度正旺，小米就官宣 Redmi Note 14 系列手机“下周见”，外观海报公布！科技界的热潮总是一波接一波，这不，小米又带着全新力作来袭！近日，小米中国区市场部副总经理、Redmi品牌总经理王腾亲自宣布，备受期待的Redmi Note 14系列手机即将在下周与大家见面。而与此同时，小米还意外地官宣了另一款新机——小米14T系列，定档9月26日在海外发布。这一连串的大动作，让身份为米粉的我激动不已！随着iPhone 16系列热度的逐渐消退，大家的目光开始转向即将登场的国产手机新秀。华为Mate XT非凡大师以其创新的铰链设计和超大屏幕尺寸赚足了眼球，而小米则不甘示弱，紧随其后官宣两款新机，大有与华为争锋相对之势。先来聊聊即将发布的Redmi Note 14系列。作为小米旗下的性价比担当，Redmi Note系列一直深受大家的喜爱。这次的新品，相信也会在性能、拍照、续航等方面带来不小的提升。虽然目前官方还未透露太多细节，但从海报上可以看出，新机在外观设计上延续了Redmi一贯的简约风格，同时又不失时尚感。而更让大家感到惊喜的，是小米突然官宣的小米14T系列。这款新机选择在海外上市，虽然国内关注度相对较低，但强大的性能和实惠的价格，相信会吸引不少海外消费者的目光。（小米14T其实就是Redmi K70的国际版本，在外观上两者颇为相似，但小米14T在一些细节上做了更为精致的调整。）小米14T配备了一块6.67英寸的OLED直屏，拥有高达144Hz的刷新率，分辨率也达到了1.5K，显示效果细腻流畅。更值得一提的是，还支持屏幕指纹识别技术。在续航方面，小米14T搭载了5000mAh的大容量电池，并支持67w有线快充技术。当然，作为小米的高端系列机型，小米14T Pro在配置上更为强悍。其配备了5500mAh的超大电池，并支持高达120w的快充技术，充电速度相当快。此外，小米14T系列还全系搭载了谷歌Gemini提供支持的AI功能，包括AI笔记、AI翻译、AI字幕和AI录音机等，为用户提供了更智能的使用体验。价格方面，虽然折合成人民币后看起来并不便宜，但考虑到性能和功能配置，这个价格还是相当有竞争力的。尤其是对于海外消费者来说，小米14T系列的性价比优势会更加明显。当然，对于米粉来说，小米这次的新机发布可谓是诚意满满。无论是即将登场的Redmi Note 14系列，还是意外官宣的小米14T系列，都展现出了小米在科技创新和产品研发上的实力。让我们一起期待这两款新机的正式发布吧！如果你有购机需求，往期发布的系列产品，如 iPhone 15 Pro Max（实景还原度拉满）、小米14 Ultra（后置四个5000万像素的摄像头）、华为Mate60 Pro（专业级拍照体验）都是非常不错的产品，比目前新品iPhone16系列、华为Mate XT非凡大师更具性价比，值得入手。点击下方↓↓↓商品卡可以了解详情。

日本人竟然买了一辆小米SU7回去拆解！连日本人都不得不佩服：第一：拆开来一看，很多基础元器件原来是日本韩国进口的，分解完发现电车不仅结构这么简单，没技术难度，而且还是个组装车。第二：日本专家说，这种组装方式其实降低了成本，提高了生产效率，从某种程度上来说，这也是一种创新。第三：拆解后发现，小米SU7的电池技术其实并不复杂，但是小米将其与智能系统结合，使得这款车在市场上有了竞争力。第四：从拆解的结果看，小米SU7的设计非常人性化，很多细节都考虑到了消费者的需求。第五：日本专家表示，小米SU7的拆解，让他们看到了中国制造的进步，也看到了中国汽车产业的潜力。第六：拆解完小米SU7，日本专家感叹，中国汽车产业正在快速发展，未来有望在全球市场占据一席之地。第七：小米SU7的拆解，也让日本专家对中国汽车产业的供应链有了新的认识，他们认为，中国的供应链体系正在不断完善。第八：通过拆解小米SU7，日本专家认为，中国的创新能力和制造水平已经得到了国际认可。第九：拆解后的小米SU7，日本专家认为，它虽然是一款组装车，但是其设计和功能都表现出色。第十：日本专家表示，小米SU7的成功，为中国汽车产业树立了榜样，他们相信，中国汽车产业将会在未来有更大的发展。对此你怎么看？

“一个个都说不打算购买，没想到今年反而更加难以购得！” 自苹果公司举行iPhone 16系列发布会以来，网络上的批评声此起彼伏，罗永浩更是毫不避讳地直言“iPhone 16完全没有创新”。出乎所有人意料的是，iPhone 16系列手机再次实现了热销，预售一开启便迅速被抢购一空。预约的人数实在令人震惊，甚至连苹果的官方网站也出现了崩溃的情况。根据官方统计，已预约购买iPhone 16系列手机的人数超过了187万，并且这一数字还在不断攀升，以至于多个版本的iPhone 16已经显示售罄。面对苹果强劲的态势，“民族之光”华为也毫不示弱，不仅发布了全球首款三折叠屏手机，还精准地将正式上市日期安排在与苹果相同的一天。 9月20日，苹果的iPhone 16与华为的三折叠手机将正式推出。那么，与苹果相比，华为手机的预约人数情况如何呢？苹果与华为手机的预约差距极为明显。自从乔布斯离世以来，苹果手机在创新上明显乏善可陈。几乎自iPhone 6系列发布之后，每次的发布会后，苹果都会遭到“缺乏新意”的批评。从那时起，在各大社交平台上，“苹果依赖过往成绩”的言论愈加猖獗，尤其是在中国市场，苹果还遭到指责称其忽视了消费者的需求。近年来，随着华为、小米等国产品牌的迅速崛起，苹果手机在中国市场逐渐失去了消费者的青睐，因为其始终未能满足用户的期待与需求。以苹果最近推出的iPhone 16系列手机为例，网络红人罗永浩对此进行了调侃：“iPhone 13的两个摄像头旋转45度就变成下一代了？” 随后，罗永浩毫不留情地表示，如果是在他的公司，这些产品经理和设计师肯定会被解雇！实际上，对于苹果公司而言，在每年推出一款全新iPhone的情况下，既要兼顾技术创新，又需考虑外观设计的提升，这确实是个不小的挑战。与其说苹果这些年在不断创新，不如说是在“被迫上阵”。在高层的要求和消费者的期待下，苹果公司的员工们拼尽全力寻找新的创新突破。或许是苹果已到力竭之时，回顾14、15、16这三个系列的演变，不难发现苹果公司似乎再也找不到什么创新亮点了，要么是在材料上做文章，要么就是像素提升等改进。最新推出的iPhone 16系列手机的一大创新竟是增加了一个可控制相机的实体按键。苹果手机之所以能够成为全球潮流的引领者，最初是因为它几乎全屏幕的触控设计替代了传统实体键盘。消息来源：红星新闻 2024年09月14日报道内容提到“苹果官网瘫痪！iPhone 16已开启抢购，这款手机瞬间售罄！预约人数超过187万。” 经过这么多年的发展，苹果公司为了追求所谓的创新，竟然回到了过去的方法。这使得自iPhone 16系列上市以来，官方网站的预约人数仅有187万。与此相比，华为公司作为我们的“民族之光”，凭借全球首款三折叠屏手机华为Mate XT，在预约人数上对苹果形成了明显的优势！根据华为商城官方发布的数据，截至9月17日，华为Mate XT非凡大师的预约人数已达到626万，其起售价为19999元，这一数字远超苹果的187万。这同样表明，只要具备技术与创新，国产手机也能向高端市场发展，并且在某些方面甚至超过苹果手机。要了解，顶级配置的华为Mate XT 非凡大师定价已达到23999元，这一价格甚至超出了许多高性能笔记本的售价。华为的这款全球首创三折叠屏手机确实非常划算，它独特地采用了三折叠的设计理念，展开后的屏幕尺寸达到10.2英寸，甚至大于许多平板电脑。最重要的是，华为Mate XT在实现三折叠这一创新理念的同时，还保持了机身的超薄设计。展开后厚度仅为3.6毫米，成为目前全球最薄的折叠屏手机。这款手机还配备了华为独创的天工铰链系统，正是这项全球首创的铰链技术，使华为成功实现量产三折叠屏手机的目标。尽管华为Mate XT的定价相对合理，但起售价19999元仍然让许多华为忠实用户感到犹豫。许多网友对华为的定价表示不满，认为华为显得“膨胀”，已经偏离了亲民策略，正朝着高端市场发展。这种观点显然有些狭隘，评判一件事情应从辩证的角度出发，不能因为华为推出了一款价格较高的手机，就认定它背离了亲民路线。华为其他系列手机的价格相对亲民，而推出这款三折屏手机，既向全球展示了国产手机也能走向高端，也象征着国产品牌的崛起。 360的创始人兼董事长周鸿祎全力支持华为。许多国内消费者对华为Mate XT依然非常满意，因其供不应求，这款手机在电商平台上目前的价格大幅上涨。在得物、咸鱼等交易平台上，华为Mate XT 非凡大师的溢价已达到1万至3万元，而一些商家标出的高价甚至惊人地达到了9.99万元。然而，随着热度的减退，这种高溢价的状态很可能不会持续长久。但从中也可以看出，华为确实开辟了一条独特的发展路径。从全球首款三折叠屏手机可以明显看出，华为在引领智能手机的发展趋势上已经走在了前列。相信通过华为的不懈努力，国产手机必将迎来更大的进步！主要信息来源：红星新闻于2024年09月14日发布了一则关于“苹果官网崩溃！iPhone 16正式开售，该款机型瞬间售罄！预约人数已经超过187万”的报道。 2. 本文发表于《每日经济新闻》，日期为2024年09月10日，内容涉及“华为正式推出全球首款三折叠屏手机，起售价19999元，最高可达23999元！预约人数已超过384万”的消息。 3.该报道刊登于封面新闻，日期为2024年09月17日，内容涉及“华为三折叠手机在10天内的预约量已达626万”。 4.该报道发表于极目新闻，日期为2024年09月10日，内容涉及“华为正式推出全球首款三折叠屏手机，起售价19999元。余承东表示：将重塑行业历史并打破三个纪录。”#我要上热门# #苹果16# #华为#

【小米SU7仅今年就售出12万辆，EV工厂年扩建30万台产能】中国IT巨头小米正在加快电动汽车工厂的扩张速度。这是因为首款EV SU7创下销售新纪录，继续保持人气。去年12月，小米推出了首款电动汽车SU7。在中国内需市场销售火爆。自今年3月开始交付SU7系列客户以来，截至9月底，累计销量约为7万辆。小米本月初提前一个月实现了SU7累计交付10万辆的目标，并制定了到今年年底交付12万辆的新目标。在这种销售中，小米迅速成为中国主要电动汽车制造商。小米的野心不止于此。小米今年7月投资8.42亿元扩建工厂。中国亦庄新城将开工建设被命名为“智能制造产业基地第二阶段”的电动汽车工厂，预计明年6月竣工。第二阶段电动汽车工厂启动后，小米的年电动汽车产量预计将达到30万辆。

【独家 | 小米汽车销售体系调整：小米汽车销交服部并入中国区，由中国区总裁王晓雁统管】新浪科技独家获悉，小米近日对小米汽车销售体系进行了调整，汽车部销交服部并入中国区，以加强与手机销售渠道的协同。小米发布的组织调整通知显示，汽车销售、交付与服务工作已经进入稳步发展阶段，在“人车家全生态”的战略指引下，汽车销交服部需要和中国区新零售进一步融合为“人车家”新零售体系，经集团管理层研究决定，汽车部销交服部并入中国区，汽车部销交服部总经理张健向集团副总裁、中国区总裁王晓雁汇报。根据小米汽车此前发布的交付数据，今年9月小米SU7交付量超1万台，已连续4个月达成破万交付目标。另外，小米董事长雷军近日在世界智能网联汽车大会上表示，小米汽车10月正在全力冲刺交付2万辆，并且预计11月份就可以交付10万辆，完成今年的目标。而要完成雷军公布的这个目标，一方面是加快小米汽车门店的建设，另一方面则是加强与现有小米之家手机销售网络的协同。小米汽车日前披露的开店新进展显示，9月新增门店17家，全国38城，128家门店已开业，10月计划新增11家门店，另外还有17家小米汽车服务中心与授权服务中心已开业。（新浪科技 ⷠ独家）

中国美院㗥𐏧𑳦𑽨𝦠校企合作开题现场回顾 [标题] 𐟚—中国美院与小米汽车携手开启校企合作新篇章𐟎“ 2024年9月19日，中国美术学院良渚校区迎来了一场意义非凡的校企合作启动仪式。全球知名科技公司小米集团旗下的小米汽车，与中国美术学院正式宣布启动全新校企合作项目——“未来已至科技奢享引领‘人•车•家’新生活”。小米汽车设计负责人李田原在活动中表示，小米公司在雷军的领导下，不仅在科技创新与研发上不断突破，还在产学研协同创新和校企合作方面进行了积极探索。他高度评价了中国美术学院学子们的热情和活力，以及他们在设计领域的高质量成果。李田原表示，小米汽车设计团队将携手中国美术学院，共同探索人•车•家全生态的未来出行愿景。中国美术学院交通工具设计研究院院长James Hope教授在发言中表示，他们非常荣幸地邀请到了小米汽车设计团队。他感谢小米汽车团队为学生们带来的设计主题简介和他们的支持，期待这个新项目能够带来更多创造性的成果。这次活动的成功举办，标志着中国美术学院与小米汽车的合作进入了一个新的阶段，双方将共同致力于探索未来出行的新趋势。

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