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上海船舶研究设计院网站解读_上海船舶研究设计院2025年校园招聘官网(2024年12月精选)

内容来源：北京东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-12-03

上海船舶研究设计院网站

#最硬核的国货购物车# 【助力“一带一路”！78米浮吊船成功交付[爱你]】近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计的78米浮吊船“益富”号正式交付。该船可满足多种海上浮吊作业需求，未来将服务于中远海运散货运输有限公司“一带一路”几内亚铝土矿项目，为“一带一路”海运物流提供强有力的支撑。#打卡中国船舶# #中国制造走向世界#

“中国人疯了！30万吨的船，居然妄想要让风推着走？”当外国人得知中国即将下水一艘风帆巨轮后，纷纷发出了这样的嘲笑..... 说中国人“疯了”？听到我们打算让一艘重达30万吨的巨轮靠风来驱动，外国人可是笑出了声。但你知道吗？这背后的故事，可比表面看起来要精彩得多。记得小时候，爷爷带我去渔村玩，那时候他给我讲，古时候的大船，都是靠风帆才能漂洋过海的。天还没亮，港口就热闹起来，船夫们爬上高高的桅杆，把巨大的风帆扯起来，就等着风一来，就能出海远航了。那时候我就想，这不就是“有风有水，啥事儿都顺”嘛！可如今，一提到风帆，好多人就摇头，觉得这是老掉牙的东西了。但咱们中国的科技工作者可不这么想，他们心里有股劲儿，非得让风帆再次大放异彩不可。你瞧瞧历史书，风帆可是咱们人类航海的老朋友了。早在公元前3000年，古埃及人就靠长方形的帆在尼罗河上漂来漂去；到了公元前1200年，菲尼基人更是发明了三角帆，让船在逆风的时候也能走得稳稳当当。可后来呢，蒸汽机一出世，风帆就被比下去了。19世纪那会儿，蒸汽船成了海上的霸主，虽然烧煤多、污染大，但动力足啊，谁都比不过。可现在呢？资源快用完了，环境也污染得不成样子了，大家又开始怀念起风帆来。毕竟，风能是清洁能源啊，用起来又环保又省钱。所以你看，咱们中国这艘30万吨的风帆巨轮，可不光是为了好玩儿，更是为了咱们的未来着想呢！回溯到上个世纪初，德国科学家们奇思妙想，造出了像风筝一样的风帆，想要在海上大展拳脚。可惜啊，那会儿的技术还不够成熟，这风帆力气不够大，推不动大船。但到了现在，环保风刮得正猛，风力这个老朋友又被人们重新宠幸了。德国的阿尔伯特ⷨ𔝥ˆ‡和马格努斯两位大佬，他们的研究给风帆技术开了个好头，特别是马格努斯发现的“马格努斯力”，简直就是风帆技术升级的催化剂。到了上世纪80年代，德国的海洋工程师安东尼ⷥ𜗨Ž𑧉𙧺𓨄‘洞大开，设计出了环形转筒风帆，这可是个革命性的创新，告别了传统的软帆时代。这转筒风帆厉害在哪儿呢？它能360度无死角地跟着风向转，始终保持和船体垂直，这样一来，风压差就大，船就能被吹得嗖嗖往前跑。德国人不光想，还真干了，迈克尔ⷧ𔢩𛘥𗨴稽Š就装上了这高科技风帆，效果杠杠的。转眼到了21世纪，咱们中国也不甘落后，在风帆技术这块儿也是拼了命地追。2008年，“E-Ship 1”远洋轮船横空出世，带着SkySails系统，用风力当助手，开启了商业转筒风帆的新篇章。咱们的中国科学家也是眼巴巴地看着风能技术火起来，心里那个急啊。终于在2009年，咱们也动手了，自研自产，终于搞出了两种风帆——翼型风帆和转筒风帆。中远集运的“凯力号”散货船，2012年就装上了四面翼型风帆，一试水就省下了上百吨的油，效果惊人。紧接着，“AFROS”号商船也装上了转筒风帆，成了中国第一艘吃螃蟹的船。特别是对那些巨无霸远洋轮船来说，转筒风帆简直就是稳定的动力小能手。说到这，就不得不提咱们的中国船舶重工集团公司第七〇二研究所和上海船舶研究设计院，这两家可是咱们风帆技术的扛把子。第七〇二所研制出了有咱们自主知识产权的翼型风帆，而上海院则在转筒风帆上下了大功夫。到了2018年，他们联手打造的30万吨级“凯力号”矿砂船横空出世，这可是全球第一艘用风帆当动力的大型远洋矿砂船，标志着咱们中国在风帆动力船舶领域迈出了历史性的一步。 “凯力号”之后，上海院又趁热打铁，设计了新一代32.5万吨的大型矿砂船。这艘环保巨兽，船身上矗立着五个直径20米的自动转筒风帆，那叫一个壮观。看来，在风帆技术的赛道上，咱们中国是越跑越快了。当初，这个宏大的设想刚一露面，就引来了外界的一片唏嘘。不少西方的专家直接笑出了声：“哈哈，中国人这回可真够大胆的，竟然想用风帆来驱动30万吨的大家伙，这简直是天方夜谭嘛！”但我们团队可没把这些风凉话放在心上。毕竟，咱们有着悠久的造船历史和强大的科研实力，更有一股子不服输的劲儿。经过无数次的推敲和计算，我们对自己的方案是越来越有信心。为了让这艘巨轮能在变幻莫测的大海上自由驰骋，我们在船身上装上了超级灵敏的风向风速探测器，它们就像是巨轮的眼睛，时刻盯着风向变化，然后把这些信息告诉给船上的大脑——中央处理系统。这样一来，风帆就能自动调整角度，跟上风的节奏，变得超级聪明。结果呢？当这艘巨轮真的下水的时候，那些曾经嘲笑我们的西方专家都傻眼了。他们亲眼看到巨轮在海上大显身手，纷纷竖起了大拇指，承认中国在风帆技术上的领先地位。这不仅仅是中国造船业的一次大飞跃，更是给全球的绿色发展指明了新方向。你想想看，风能这种干净又用之不竭的能源，用在船上是不是特别合适？咱们中国的科技人员可算是给风能找了个好归宿。他们的创新让风帆技术焕发了新生，也为风电技术的发展积累了宝贵的经验。往后啊，我们对中国在风帆技术和风力发电这些绿色能源领域的发展是充满了信心。咱们一定会继续领跑这些领域，用科技创新来推动可持续发展，为地球村打造一个更加清洁、和谐的能源环境。说不定哪一天，你抬头一看，满天的风帆在蓝天白云下飘扬，那就是人与自然和谐共生的最美画面了。本文聊聊中国在风帆技术上的那些新鲜事儿和了不起的成就。咱们要是发现有啥版权上的小插曲，记得及时告诉我们，好让我们赶紧处理。当然啦，我们也特别欢迎各位看官来凑热闹，说说你们的想法，一起交流交流。

上海船舶研究设计院有收到offer的么，面试完几天了，一直没有信

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