当前位置：网站首页 » 新闻 » 内容详情

绍兴网站建设系统规划方案解读_绍兴2035规划高清图(2024年11月精选)

内容来源：北京东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-11-27

绍兴网站建设系统规划方案

上海大都市圈规划出炉：14城共谋发展以上海为中心，画一个半径1.5小时交通圈，你会看到苏州、无锡、常州、南通、盐城、泰州、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山和宣城这14个城市。这些城市共同组成了上海大都市圈，GDP总量高达18.28万亿元，接近世界第七大经济体法国，占据了全国1.2%的面积，却贡献了14.5%的经济体量。最近，长三角地区的14个城市规划系统负责人齐聚上海，进行了一次“头脑风暴”。这些城市正在计划一件大事——上海大都市圈的国土空间总体规划即将出台。作为全国首个跨省域都市圈的规划，这个新规划充满了“新意”，将在产业协同和交通互联等方面提出新的解决方案。未来，上海大都市圈将推进区域创新走廊的建设，从上海出发，最快30分钟，最慢90分钟就能到达其他13个城市。在一次次的交流中，一张涵盖11.4万平方公里和1.1亿人口的超大尺度跨省域空间发展蓝图开始清晰起来。 “一核四翼”格局 “一核四翼”是指上海主城区和周边区域，以及东翼海岸带和海洋空间、西翼太湖周边地区、南翼杭州湾地区、北翼长江口和北部地区。 “三层三网三底色” “三层”指的是大都市区、联动协同区和区域协作区三个空间层次；“三网”是以轨道网、航道网、公路网为重点，构建完善绿色高效多样的一体化综合交通网络及枢纽体系，形成“30—60—90分钟”出行圈；“三底色”则是基于区域自然资源和历史人文禀赋，提升区域生态、人文、安全三大空间底色。 “多心多廊多链结” “多心”指在上海大都市圈整体带动下，构建大中小城市协调发展格局；“多廊”以重要跨区域交通走廊为引领和支撑，构建沪宁走廊、沪杭走廊（G60）等11条空间发展复合走廊；“多链结”指以国家重大发展战略为依据，以上海大都市圈目标愿景为指引，以区域产业链、供应链、科创链、人才链为牵引，识别若干战略机遇区、潜力提升区，辐射带动周边地区，协同、协作、一体化发展。上海大都市圈的规划不仅涵盖了多个城市，还将这些城市的发展紧密联系起来，形成了一个更加紧密的共同体。未来，这个区域将成为一个充满活力和机遇的地方。

杭绍甬城际高速磁悬浮何时动工？去年，绍兴柯桥区人民政府网发布了一份重磅文件——《绍兴市柯桥区综合立体交通网规划（2021-2050 年）》。这份规划明确提出，要建设杭绍甬城际（高速磁悬浮）！杭绍甬城际是长三角城际路网的重要骨干，也是杭州至宁波都市圈城际网的关键部分。它是一条连接杭州和宁波的高速通道，主要服务于两城之间的城际客流。根据规划，这条线路将采用高速磁悬浮制式，途经柯桥和马鞍。目前，杭绍甬城际有两种线路走向方案：方案一：经江东新区从杭州东站引出后，线路向东行进，先后跨越杭甬高速、钱塘江、九堡大道、S03、沪昆高速。之后，线路折向东北，先后跨越红十五线、102县道，至萧山机场连接线的江东站乘十字立体交叉设站。出站后，线路继续向东，先后跨越红十五线、曹娥江，至绍兴规划的滨海新区设新绍兴站。出站后，线路先后跨越常台高速、329国道、213省道，至杭甬客专余姚站北侧设站。全长102.3公里。方案二：沿杭甬客专从杭州东站引出后，线路向东行进，先后跨越杭甬高速、钱塘江。之后，线路折向南，基本行进于既有杭甬客专东侧，先后跨越机场高速、103县道至杭州南站。出站后，线路折向东南，先后跨越沪昆高速、杭甬客专。之后，线路折向东，先后跨越西小江、104国道、115县道至绍兴北设地下站。出站后继续向东，先后跨越解放大道、329国道、杭甬客专、常台高速、曹娥江至上虞设站。出站后继续向东，先后跨越杭州湾环线高速、329国道、213省道至余姚设站。全长104.96公里。无论哪种方案，杭绍甬城际的建设都将大大缩短杭州和宁波之间的通行时间，提升两地的交通效率。不过，具体何时动工，还需要进一步等待官方消息。

宁波当前已建成的 5 条地铁线路均分布于宁波市域范围之内。而其下辖的各个县级市及县的地铁建设也在稳步推进之中，预计到 2026 年，宁波市各县将全面开通地铁。此外，宁波还积极规划与绍兴的地铁互联互通项目。如此一来，日后从慈溪出发前往杭州，借助地铁网络，便能畅行无阻地抵达杭州的任意心仪之地，这将极大地便利区域间的人员往来与交流互动，促进宁波及周边地区协同发展迈向新高度。

绍兴北站到萧山机场高铁线路规划新方案最近我在思考绍兴北站到萧山国际机场的高铁线路规划，总觉得现有的方案有点不够完美。目前的设计是绍兴北站出发后，绕个小圈，从西南方向进入萧山国际机场。虽然这个方案也能用，但我觉得还有改进的空间。我的想法是，绍兴北站出来后，直接往北接入未来要建设的钱塘站，然后在线路中预留一条从东北方向进入萧山机场的联络线。这样一来，线路会更直，更方便乘客出行。不知道这个想法有没有什么不妥？有没有大佬能指点一下？总之，我觉得目前的规划图上，绍兴北站到萧山国际机场的高铁线路还有优化空间。希望未来的设计能更加完善，让乘客的出行体验更加顺畅。

浙江国土资源新规划：未来发展方向揭晓 2024年8月9日，浙江省自然资源厅发布了最新的《浙江省国土资源规划（2021-2035年）》。整个规划图显示，浙江全省可用于建设的土地资源已经基本固化，城市规模和变化在未来数十年内不会有太大变化。 𐟓 黄色区域标注的是永久农田，这些区域是不允许用于建设的。红色区域则表示目前的建设用地规模。如果黄色区域需要用于建设，需要通过转移建设指标或购买建设指标来实现，没有政府审批的情况下，这些土地是无法开发的。 𐟏™️ 从建设规模来看，杭州、宁波、温州和绍兴是全省前四大城市，占据了浙江平原的主要区域。嘉兴，作为浙江平原最大的腹地，由于被永久农田占据，发展规模已经固化。 𐟌„ 未来浙江的发展重点将集中在杭州以及沿海城市宁波、温州和台州等地。杭州的城市规模已经相当大，而宁波、温州和台州等地则可以通过填海围垦来扩展建设用地规模。例如，温州的瓯飞工程在短短10年内就建设了几百平方公里的土地。 𐟔 总体来看，浙江未来的发展主场将是杭州以及沿海城市宁波、温州和台州等地。这些地区将成为浙江未来发展的重要方向。

安山古道探秘，千年韵味等你第二次踏上绍兴的古道，这次选择了“即将消失”的安山古道，真是别有一番风味。上次去的是新昌盐帮古道-十八渡，这次换个地方，体验了一把不一样的古道风情。𐟌„ 安山古道的名字听起来就特别宁静祥和，山间茶林郁郁葱葱，村落小屋错落有致，村民们也特别朴实。不过，因为镜岭水库的建设，部分古道沿线区域可能会被淹没。目前规划的淹没影响年为2027年，所以在这之前，一定要来看看这条千年古道的美景。路线推荐从安山村出发，途经飞龙瀑布、黄潭，再到小泉溪村。这一段汇集了安山古道的精华景色，正反穿都可以。从安山村出发会更轻松一些。𐟚𖢀♂️ 路程大约6公里，爬升约200米，预计用时2-3小时。如果走环线，大约9公里，爬升400米，预计用时4小时。建议自驾提前一天入住民宿，一早出发走环线，体验古村落和山野风光。𐟏ኦ𐑥Ž訍这次我们入住了外婆坑的民宿，主人是一对上海夫妻。民宿设计简约精致，温馨舒适。特别喜欢他们的美式早餐，豆子特别香甜，主人的手艺真是不错！𐟍𓊊总的来说，这次徒步古道的体验非常棒。不仅领略了安山古道的千年韵味，还体验了当地的风土人情。如果你也喜欢徒步和探索未知的美景，不妨来这条即将消失的古道上走一走，看一看。𐟌🀀

【大动作！绍兴这里要打造世界级IP】一部兰亭序，半部书法史。兰亭，因王羲之的《兰亭集序》而闻名于世。如今，在这书法圣地，一个以打造国家级文旅融合发展示范区为目标的度假区正在火热建设中。度假区覆盖和辐射兰亭、漓渚、平水、王坛、稽东5个镇街，近年来，依托星罗棋布的历史遗存和得天独厚的生态资源优势，高规格完善产业发展规划，将古越文化、阳明文化、书法文化与现代文旅有机融合，在农文旅、康养、绿色智能制造三大产业持续发力，蓄力打响“世界级兰亭IP”。

𐟚‡绍兴地铁线路图超高清指南𐟚‡ 𐟚„ 绍兴地铁线路图超高清指南（2024年最新版）为您提供了详细的地铁运营信息和在建进度。 1️⃣ 线路规划与导航：实时显示当前车站位置（过站变灰），离下一站的时间，以及换乘或下车的开门方向（左侧、右侧、两侧）。 2️⃣ 设施定位：提供洗手间、第三洗手间、母婴室、充电宝的位置（站台、站厅、收费区外），比地图APP更详细。 3️⃣ 车站信息：显示车站首末班车时间、出入口、所属行政区、车站形式（地下、地面、高架），以及地铁换乘码和公交换乘码。 4️⃣ 建设进度：展示在建地铁车站的建设进度等信息，每月1号发布上个月的建设月报，全程追踪每一条线路从立项开工到正式开通运营的全过程。 𐟔 通过这些信息，您可以更好地规划出行路线，了解车站设施，以及掌握地铁建设进度。

浙江专升本可选的49所大学名单在准备专升本之前，首先要了解自己可以报考的院校类型和具体学校，这样才能有明确的目标并为之努力。以下是浙江省专升本招生的49所本科院校： 𐟏력…쥊ž院校杭州电子科技大学浙江工商大学浙江理工大学温州医科大学浙江海洋大学浙江农林大学浙江中医药大学中国计量大学浙江万里学院浙江科技学院浙江财经大学嘉兴学院浙大城市学院浙大宁波理工学院杭州师范大学湖州师范学院绍兴文理学院台州学院温州大学浙江外国语学院宁波工程学院衢州学院浙江水利水电学院杭州医学院丽水学院 𐟎“ 民办院校浙江树人学院浙江越秀外国语学院宁波财经学院浙江工业大学之江学院浙江师范大学行知学院宁波大学科学技术学院杭州电子科技大学信息工程学院浙江工商大学杭州商学院浙江理工大学科技与艺术学院温州医科大学仁济学院浙江农林大学暨阳学院浙江中医药大学滨江学院中国计量大学现代科技学院浙江财经大学东方学院温州商学院 𐟏—️ 职业技术大学浙江广厦建设职业技术大学浙江药科职业大学希望这份名单能帮助你更好地规划自己的专升本之路！

苏州市区当务之急是要积极向北推进，主动投身长江经济带发展战略之中，力求早日达成沿江城市的战略布局，唯有如此，方能在激烈的城市竞争浪潮里稳固自身地位，保持长盛不衰。否则，苏州恐将长久局限于上海后花园的角色定位，难以实现向高等级城市的跃升与蜕变。苏州的关键举措在于先将常熟纳入市区范畴实现并区，继而进一步规划太仓的并区事宜。反观杭州、南京、武汉、重庆等城市，它们之所以能够在城市发展进程中呈现出磅礴气势与强劲活力，关键因素之一便是充分借助了沿江发展所赋予的独特优势与灵动气质。而苏州呢？长期以来仅仅局限于太湖周边的固有区域，发展格局略显局促狭隘，全然缺乏一种大气磅礴的战略视野。就连绍兴、温州都在大力推进滨江区域的开发建设，苏州坐拥长江岸线却对其潜力视而不见，实在是令人费解。一旦苏州成功转型成为真正意义上的沿江城市，那么南京在长三角地区的城市竞争格局中恐怕真的只能屈居苏州之后，退居第二城的位置了。