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越南网站建设权威发布_越南网站建设现状(2024年12月精准访谈)

内容来源：北京东为网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

越南网站建设

外贸快车智能建站系统：多语言全球商机一、智能建站系统 𐟌 营销型网站建设：外贸快车智能建站系统将营销的理念和方法融入网站策划、设计与制作中，提供多种欧美风格的网站模板，用户只需按提示填充个性化内容，即可自动生成营销型网站。外贸快车使用微软Azure全球云服务器，配置SSL/HTTPS安全证书，为用户网站提供安全稳定的运行环境。小语种网站支持：外贸快车智能建站系统支持47种小语种（德语、法语、意大利语、阿拉伯语、西班牙语、葡萄牙语、俄语、日语、韩语、越南语、土耳其语等）建站，并实现一键翻译生成功能。 WAP手机网站：每个PC端网站都配备一个适合移动端浏览和移动搜索规则的手机WAP站。智能VR全景展示系统 𐟌 基于先进的VR技术和360全景展示技术，外贸快车用户可以制作VR网站。系统包含一套VR全景网站的开发与应用支持系统，提供12个静态全景场景（可包含1个航拍全景）。采购商挖掘系统 𐟔 全球采购商推荐：根据外贸快车用户的产品和关键词，自动推荐全球潜在采购商名录。用户可以根据需要输入查询条件，查询全球潜在采购商。商机每日达：全年365天每天为用户推荐一个精准商机，源自全球B2B最新采购信息。

川普和苏林一拍即合，越南风向说变就变，考验中方的时刻到了！据越南政府网站发布的公告，越南一把手苏林11月11日晚与川普通话，两人在互相访问对方国家的重大外交事务上一拍即合。预计川普上台后会先访问越南，然后苏林再回访美国。此外两人还重点谈到了美越全面战略伙伴关系、经济和贸易领域的合作。可以说，川普赶在正式就职之前迅速向越南伸出了橄榄枝，越南在中美博弈棋局上扮演的“关键角色”再次凸显出来。拜登政府虽然也强调发展美越关系，但实际上却是“路线挂帅”，从没放弃在越南搞“颜革”的政策，所以河内对拜登政府是充满警惕的。川普这次则摆明车马，不谈民主党的那些虚招子，而是主谈经济贸易合作，本质上是要把越南变成其对华“贸易（关税）战”、遏华包围圈的前沿堡垒。这对于越南来说就有吸引力了，既然美方可以不寻求再搞“政权更迭”那一套，而越南又把发展经济作为头等大事，所以在太平洋两岸之间的风向是会说变就变的。前些日子越南刚宣布了自家的高铁建设规划，基本把中资、中企排除在外，那时不管是越南还是西方媒体就认为，河内方面并没有彻底消除内心的顾虑，还是认为像高铁这样涉及国家安全的战略产业不能“外包”。实际上不管是之前的阮富仲还是现在的苏林政府，都没有改变 “竹子外交” 政策，也就是在发展越中关系的同时，无论如何也要保持住越美关系，以起到所谓“平衡”作用。那么在川普政府和苏林政府的利益重合区大为增加，美越关系很可能比拜登时代更进一步的新形势下，对我方的考验必然尤甚从前。说一件往事，在川普第一任期时，美军实现了航母对越南港口的访问，当时罗斯福号航母借着访越的机会在南海实施挑衅，结果遭到轰-6K轰炸机的反制。据美媒报道，从那以后就出现了“美航母进南海，轰-6K必起飞应对”的常态。那么到了川普2.0时代，美越关系会出现怎样的新风向？考验我方智慧和定力的时刻到了。

不要怀疑越南建高铁的决心，高铁不止能改善越南的交通，还能给越南带来产业升级。越南开出了自己的条件，想给越南建高铁就必须技术转让。只要有国家帮越南修建高铁，配套的维修厂、水泥厂、钢铁厂、发电厂、电子产品产业链，以及人才培训体系，就必须带到越南来。有了这些基础配套设施,再反哺现在的工业基础，越南产业升级就有希望了。在越南胡志明市卖流水线设备的表弟告诉我，近段时间，越南的主流媒体，如越南中央电视台，国防频道，越南数字电视都在向越南民众普及高铁知识，通过各种精心制做的专栏节目告诉越南民众高铁对于越南的重要性。越南政府希望通过宣传把越南民众发动起来，出资出力帮助越南政府建设高铁。南北高铁不止能把越南南北串联起来，还能给越南带来产业升级。这就是越南铁了心要建高铁的原因。

保利长大工程有限公司中标51项，金额约99亿！2023年度经营状况概括保利长大工程有限公司原名广东省长大公路工程有限公司，成立于1952年，2019年更名。保利长大工程是中国交通建设“十大桥梁英雄团队”“全国百强建筑企业”“全国公路建设百家诚信企业” • 中标概况 2023年一共中了51个标，常中标的地区是广东省，一共中了46个标。中标总金额达992775.90万，其中最大的项目为京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目土建工程施工TJ1，金额为163018.42万。对比2022年，保利长大工程有限公司减少了57个标，减少了5097159.65万中标金额， • 业务范围保利长大工程有限公司的业务已经覆盖了国内超过16个省市和地区，同时已经到柬埔寨、马来西亚、越南等11个海外国家建设工程。 • 奖项荣誉 2023年，保利长大工程有限公司荣获了41项企业荣誉，33项工程荣誉。其中，工程荣誉中省级奖12项，国家级奖有21项，有8项李春奖，1项詹天佑奖。来源：建设通网站、保利长大工程公司官网 #建筑行业# #施工企业# #工程# #中标# #动态连更挑战#

越南可能在承天顺化省建设全新钢铁厂越南承天顺化省已正式启动寻求投资者的程序，旨在推进Chan May绿色钢铁厂的建设项目，这一消息来源于该省的信息门户网站。据内部人士披露，该项目总投资额预计将达到32万亿越南盾，折合超过12亿美元，其中要求投资者至少承担15%的资金投入。规划中的钢铁厂选址于Chan May-Lang Co经济区内，占地面积广阔，约为236.5公顷。尽管具体的设备配置尚未最终确定，但据透露，该厂的年产能将达到300万吨，产品线将涵盖热轧卷板（HRC）及高品质钢材，以满足市场多样化需求。项目的建设时间表已初步规划，预计将于2025年第三季度破土动工，并在2028年第二季度正式投入运营。此外，声明中强调，该项目将引入发达国家的先进技术，致力于在原材料、燃料和能源使用上实现最大化节约。特别值得一提的是，生产过程中产生的废水将实现100%的循环再利用，彰显出项目对环境保护的高度重视。在原料选择方面，该厂将采用生铁、废钢和海绵铁作为炼钢的主要原材料。

为什么说越南是一个不适合修建高铁的国家？内行人的话戳穿了真相： 1.越南自己建设高铁，成本高不说，就越南的消费能力，客流量，加上日常的保养，能亏死它。 2.如果越南南北高铁象中国京广高铁一样，人口密集，客运充足，那么建设高铁的方案是可行的。而越南的实际情况是国土地势分别两头大、中间小，而且中间这段宽度又小、长度又长，人口稀疏。北京到广州承担了四亿人的运力，再加上山东、山西到郑州转车，东北三省、内蒙到北京转车，有六亿人助力，而越南南北1200公里，总共9000多万人，建成高铁后，连成本都收不回来。 3.越南没钱没，没技术，没市场（建成也是亏损）头，没诚意（建成后也不想让承建方中国参于运营），凭什么建高铁。越南眼看日本没上钩，又想让中国当冤大头。 4.南北高铁建成需要1000亿美元，难道越南就负担得起？其实越南根本没财力建高铁，根据越南国力也就像老挝那样160更实际点。现在越南是想学印尼万象高铁一样，要中国出全部资金，印尼的延长线也是这种想法，而中国不可能答应的。 5.越南南北高铁，比京沪铁路难度大10倍以上，隧道多，山区材料运输极为困难，工地环境十分恶劣，征地问题也很多，越南相关部门配合度也不高。谁干都是坑，这个项目现在要干成，少了1000亿美元是搞不了的，越南50年也凑不起1000亿美元。

越南投资建设南北高铁项目

【越南国会通过南北高铁投资计划预计2035年连接河内与胡志明市】据央视报道，当地时间11月30日，越南国会通过了一项为期十年的南北高铁投资计划。这项宏大的计划旨在建设一条连接首都河内与胡志明市的高速铁路，全长达1541公里，并途经20个省市。该计划预计总投资将达到670亿美元，力争在2035年之前基本完工。越南地处东南亚半岛，南北跨度大，交通需求迫切。长期以来，越南的铁路系统以米轨为主，主要承担货运和短途客运任务，但运输能力有限，难以满足日益增长的运输需求。为了改善交通状况，提升国家竞争力，越南政府早在2001年就提出了建设南北高铁的构想。经过多年的论证和筹备，越南国会终于在2024年11月30日正式通过了这项投资计划。这一计划的通过，标志着越南南北高铁项目进入了实质性建设阶段。根据计划，南北高铁将采用先进的铁路技术，设计时速高达350公里，以客运为主，兼有货运功能。全线共设23个客运站和5个货运站，将极大提升越南南北方向的运输能力。该计划预计总投资670亿美元，资金来源将多元化，包括中央和地方政府资金、贷款、债券发行、企业资金等。为确保项目的顺利实施，越南政府将出台一系列政策和措施，包括提供税收优惠、土地保障等。

越南高铁建设：困境重重，时机存疑越南高铁项目前路坎坷，面临诸多棘手难题，建成恐非易事。资金难题首当其冲，南北高铁超1500公里的规模，造价高昂，对仅有一亿人口的中等收入越南而言，筹资压力如山。盈利更是奢望，参照中国，多数高铁尚处亏损，越南国民收入还低于中国，乘客购买力有限，未来车票收益难以覆盖成本，亏损大概率成常态，在此情况下，吸引出资方无异于缘木求鱼。征地工作也不容小觑，涉及大量协调、补偿事务；技术短板待补，高铁建造技术复杂，越南自身储备不足；建造与出资双方诉求、责任界定等问题，同样会在合作中频繁“扯皮”。铁路虽利于带动投资、助力发展，可国民收入未达相应高度时仓促上马高铁，是否操之过急？一旦建成，若客运货运收入连电费、运营维修费都难以保障，便是骑虎难下。越南需审慎权衡投资与盈利，三思而后行，不然真会陷入“建得起，养不起”的尴尬困局。

越南称阿联酋寻求在越南建设石油储存和转运中心；越南政府网站发