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滁州网站建设与优化公司解读_滁州网站建设与优化公司怎么样(2024年12月精选)

内容来源：北京东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

滁州网站建设与优化公司

2024年11月10日，由安徽会峰律师事务所主办，北京律师法学研究会、数字瀛和指导的新《公司法》视角下强化公司治理优化营商环境理论及实务研讨会，在滁州盛大召开！[网页链接]

「电亮灯火万家共庆盛世繁华」【节日坚守岗位加速推进重点工程建设[话筒]】 10月2日，在滁州市220千伏红桥变电站新建工程建设现场，电力工人正在紧张施工，加快推进滁州市重点工程建设进度。[good] 当日是国庆假期第二天，安徽送变电工程有限公司和滁州供电公司200余名员工放弃节日休息与家人的团聚，坚守岗位，抢抓进度，全力推动项目建设提速提效，确保工程本月底投产。该工程投产后，将进一步优化滁州电网结构，新增供电能力48万千瓦，为滁州经济开发区、苏滁产业园等周边重要电力用户提供可靠电力保障和该区域新能源发展提供快捷的并网通道，进一步满足了当地工业生产和人民生活的电力需求，也将对促进地方经济发展起到重要保障。[打call]（宋卫星纪珺洋）@国网滁州供电公司

南京都市圈扩容！这些地方将与南京同城发展在国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》中，南京将与以下城市进行同城化发展：溧水、六合镇江（丹徒）、丹阳、句容扬州、江都、仪征金坛马鞍山、和县、博望滁州、来安、全椒、南谯规划中对南京的「同城化」和「一体化」发展有详细定义：以新街口市级中心向外40千米为半径建设“同城化圈层”（一小时通勤圈），重点推进公共交通同城覆盖、基础设施同城共享、生态环境同城治理。加快建设南京都市圈“一体化圈层”（一日生活圈），构建快速高效的交通网络，提升南京综合交通和高端服务枢纽功能，携手周边城市共同发展。依托沪宁合、沿江、宁杭、宁宣黄、宁淮、宁滁蚌等发展带，引导沿线城镇空间布局优化、紧凑发展，推进产业绿色转型和集群发展。推动宁镇扬、宁马滁两个片区在基础设施、公共服务、生态环境等领域的同城共建。南京都市圈的发展将迈入新篇章！

【安徽海纳新材料有限公司正式投产】 10月17日上午，安徽海纳新材料有限公司投产仪式在我市绿色涂料产业园区举行。滁州市政府副秘书长高文冬，明光市政协主席张言平、副主席江家海，安徽海纳新材料有限公司董事长程建芳等出席并共同见证投产；明光市委常委、统战部部长姚正玉，安徽海纳新材料有限公司总经理肖国华分别致辞；明光经开区管委会主任贾宝兵主持投产仪式。受市委书记张秀山，市委副书记、市长张传宗委托，姚正玉代表市委、市政府对安徽海纳新材料有限公司的正式投产表示热烈祝贺，对出席仪式的各位嘉宾、企业家朋友们表示诚挚欢迎。他表示，正式投产后的安徽海纳新材料有限公司将进入发展的快车道，明光将继续坚持创优“亭满意ⷤ𘀥˜‰亲”营商环境的工作理念，精准对接服务，全力服务企业发展壮大。同时，热忱欢迎更多企业家来明投资兴业、互利共赢。肖国华在致辞中对滁州市委、市政府，明光市委、市政府对企业建设的高度重视和全力支持表示衷心感谢，并表示会深入实施“科技兴企、人才强企”战略，不断加强科研创新，优化产品结构，提高产品质量，提升企业核心竞争力，推动企业做大做强。据了解，安徽海纳新材料有限公司是一家致力于氧氮分离吸附剂碳分子筛的研发、生产、销售为一体，标准化、智能化的科技型高新企业。企业位于明光市绿色涂料产业园纬九路，项目正式投产后，可年产12000吨氧氮分离吸附剂。

滁州市两大协会领导莅临中合考察，共谋发展 𐟍‚秋高气爽，万物丰收，正是满载憧憬的美好时节。在这收获的季节里，中合智慧广场科创中心迎来了两批尊贵的客人。 𐟓…2024年9月29日下午，滁州市女企业家协会会长夏修琴女士率团抵达；不久后，市商业经济学会的老会长成永凯及新会长杨伟成携一众精英也莅临参观。 𐟏⨀ƒ察期间，来宾们首先参观了中合智慧广场科创中心的甲级写字楼和高端商务酒店。每到一处，他们都仔细询问相关情况，深入了解项目的规划理念、运营现状及未来愿景。面对一系列创新举措、项目配套及先进的服务，大家纷纷点头称赞。 𐟒쥜襺稰ˆ会上，安徽中合新材料发展有限公司董事长阮丽女士详细介绍了中合智慧广场科创中心的发展特色，重点介绍了园区为企业提供的办公、配套服务以及科技孵化平台、项目申报、创业培训、法律咨询、知识产权等各项创新创业服务。她强调：“我们始终坚持以人为本的原则，打造集绿色生态、智慧管理、高效服务于一体的现代化商务综合体，致力于营造一个既舒适又高效的办公环境，让入驻企业能够在这里茁壮成长，共享城市发展红利。” 𐟌ˆ夏修琴会长对中合智慧广场科创中心给予了高度评价：“中合智慧广场科创中心不仅硬件条件一流，更重要的是它背后蕴含的精神和文化，这正是我们倡导的女性力量所在。我相信，在这样的平台上，女性创业者定能绽放光彩，成就非凡事业。希望今后能进一步加强交流合作，沟通经验，实现资源共享，共同发展。” 𐟤同样，市商业经济学会的两位会长也对中合智慧广场科创中心寄予厚望：“当前正处于数字化产业发展的蓬勃时期，如何抓住机遇，推动传统产业转型升级，是我们面临的重要课题。中合智慧广场科创中心在这方面做了很好的表率，其模式值得推广借鉴。我希望双方能在今后进一步深化交流合作，共同促进我市经济结构优化和质量提升。” 𐟎‰最后，在一片欢声笑语中，本次考察之旅画上了圆满句号。但故事才刚刚开始，随着滁州市女企业家协会与商业经济学会的加入，中合智慧广场科创中心将迎来更多活力与机遇，继续书写属于它的辉煌传奇。

【南京布局“第二机场” 提升城市辐射力】 “马鞍机场”，乍一听，很多人可能会误认为是安徽马鞍山境内的机场。实际上，它是南京市正在谋划的“第二机场”，位于城北六合区马鞍街道。近日，《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》对外发布，其中提到，马鞍机场为南京的辅助机场。这意味着，南京将跻身“双机场”城市。不止是南京，重庆、西安、郑州、杭州、昆明等城市均将“第二机场”提上日程。在江苏省内，“万亿之城”无锡、南通也在布局。作为长三角特大城市，南京已有禄口国际机场，为何还要建“第二机场”？布局“双机场” 日前，南京市规划和自然资源局公布获国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》全文，提及规划“一主一辅”的航空总体布局。 “一主一辅”，即禄口国际机场为主要机场，作为军民合用机场的马鞍机场为辅，适时启动马鞍机场民用跑道建设，开通民用航空。谋划“第二机场”，被不少城市提上日程。11月8日，重庆市璧山区委书记、区长江志斌介绍了重庆璧山机场选址落户、机场建设进展等相关情况。从布局“第二机场”的城市来看，已坐拥“双机场”的北京、上海、成都，规划布局“第二机场”的重庆、西安、郑州等，均为国家中心城市。中国社科院区域经济学研究员牛凤瑞告诉“观江东”，“建设双机场是各大中心城市满足对外交往的客观需要，中心城市辐射范围越大，需求就越迫切。”国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》显示，南京为“东部地区重要的中心城市”。近日，国务院批复《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》，杭州被赋予“东部地区重要的中心城市”定位。杭州和南京并列长三角“双子星”。《杭州市综合交通发展“十四五”规划》也提出，启动第二机场战略规划研究。 “观江东”注意到，仅在江苏省内，不止南京在规划布局“第二机场”。 “无锡发布”在2022年曾发表文章《无锡，“双机场”！》，提到无锡市政府正式批复市交通集团，根据《民用机场名称管理办法》要求，原则同意将无锡丁蜀通用机场命名为无锡丁蜀机场。南通市目前坐拥一个南通兴东国际机场。今年6月26日，上海机场集团微信公众号发布消息称，上海机场正积极协调推进南通新机场建设。立足都市圈马鞍机场位于南京六合区马鞍街道，是南京大校场机场的迁建机场。它的名字正源于此。马鞍机场与禄口国际机场分布在城市的一北一南。《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》提到，巩固提高南京机场的区域辐射力和竞争力，马鞍机场主要服务于江北新区及都市圈北部城市，并在主要综合客运枢纽和都市圈城市建立城市航站楼，增强机场辐射能力。在江苏省社会科学院经济研究所研究员侯祥鹏看来，南京跻身“双机场城市”，将进一步完善南京交通基础设施体系，双机场与高速铁路、高速公路相衔接，构建起更加立体的交通网络，能够提高南京作为客运枢纽和物流枢纽的能级。 “这既有利于提升南京对周边要素资源的集聚能力，也有利于扩大南京对周边区域的辐射带动作用，从而充分发挥区域中心城市的地位和作用，更好地促进区域特别是南京都市圈的协调发展。”侯祥鹏说。打开地图可以看到，从马鞍机场往北、往东、往西走，分别是江苏淮安、扬州和安徽滁州，均为南京都市圈北部城市。作为首个国家层面批复的都市圈，南京都市圈囊括南京周边的镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城8市及常州金坛区、溧阳市，拥有3000多万常住人口。南京的“双机场”需求，更大程度是着眼未来。南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛此前接受媒体采访时提到，到2035年，南京都市圈常住人口将超过3500万，甚至有可能达到4000-4500万的人口规模，其潜在航空客源仅靠禄口国际机场将难以满足发展需要。另外，世界级城市群人均航空出行量约为每年8-10次，未来南京都市圈每年可达2.8亿-3.5亿人次，而禄口国际机场规划的最大承载量只能满足1亿人次左右的航空出行需求。南京作为省会，在地理位置上处在江苏西部的边缘地带，与安徽几座城市是近邻。牛凤瑞说：“马鞍机场作为南京‘第二机场’，可将辐射范围强化到外省，与禄口机场进行差异化定位和优势互补，获得更好的‘双机场’收益。” 提升辐射力在南京都市圈内，除南京禄口国际机场外，还有扬州泰州国际机场、芜湖宣州机场、淮安涟水国际机场等多处机场。既然南京都市圈内已有其它机场，不如以“最省事”的思路，做强既有机场，为何还要建设南京“第二机场”？ “‘第二机场’选择的首要条件是与中心区域的距离，在南京都市圈内，相较于周边其它机场，马鞍机场的选址更具优势。”牛凤瑞说。一般认为，世界级城市群内部，当枢纽机场彼此不超过100公里时，可形成良好互动。作为南京“第二机场”，马鞍机场距南京市中心仅约35公里，距南京禄口国际机场约70公里。早在2021、2022年，全国人大代表、时任江苏省交通运输厅厅长陆永泉连续在全国“两会”上建议，加快推进南京马鞍机场军民合用，争取早日纳入国家规划。他表示，从供给看，仅靠上述机场难以充分满足南京及南京都市圈多层次的航空需求，同时马鞍机场可改善南京江北地区的航空运输条件。近年来，“共享机场”的概念也备受外界关注。对一些城市而言，既不需要在自己的地界上耗时耗力建设新机场，也能为都市圈内的中心城市分担客流量。南通新机场一度被称为“上海第三机场”，作为上海国际航空枢纽重要组成部分，将与浦东机场、虹桥机场共同组成上海多机场体系主枢纽。日前，深圳也发文提出，支持将惠州平潭机场打造成为千万级区域性枢纽机场，发挥深圳“第二机场”作用，与深圳宝安机场协同发展。广州“第二机场”实际上位于佛山市高明区，也是一座共享机场。 “周边机场偏于一隅，从区位看不能实现对南京都市圈北部片区全覆盖，辐射力影响力有限。而且，周边城市能级有限，在旅客出行、交通配套、经济发展等方面对机场的支撑力有限。”侯祥鹏认为，南京在江北建设“第二机场”，基于区位优势能够实现对南京都市圈北部片区全覆盖，与禄口机场遥相呼应。 “随着周边区域发展潜力的不断显现，未来也可以采用共享机场模式，优化资源配置，发挥协同效应，进一步提升南京都市圈整体竞争力。”侯祥鹏说。来源：人民网 #鸭绿江畔丹东真好##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#

琅琊区“清仓终本案件优化营商环境”专项行动推进会在琅琊区法院召开 10月24日，滁州市琅琊区“清仓终本案件优化营商环境”专项行动推进会在琅琊区人民法院召开。琅琊区人民法院党组书记、院长，区“终本清仓”工作专班副组长周海燕主持会议并讲话，区委政法委、琅琊公安分局、区检察院、区司法局等多家单位和各街道分管负责人参加会议。会议解读了有关方案，部署安排下一步推进“清仓终本案件优化营商环境”专项行动工作。相关单位进行了交流发言。会议指出，今年以来，在各有关部门的密切协作和通力配合下，“清仓终本案件优化营商环境”专项行动取得良好成绩，琅琊区人民法院执行工作核心指标始终保持全省前列，切实解决执行难工作取得了明显成效。会议强调，各单位要高度重视本次“清仓终本案件优化营商环境”专项行动，充分利用自身优势，打好多边“组合战”，合力亮剑“执行难”。一要提高政治站位，凝聚共识。充分认识终本案件的清理事关人民群众最关心最直接最现实的利益问题，事关司法公信力的提升，各单位要切实增强责任感和使命感，将思想和行动统一到行动方案的总体要求上来。二要注重协同作战，形成合力。强化“抓执行就是强治理，抓执行就是促发展”的理念，各单位、各街道要压实责任、紧密协作，在矛盾联调、查人找物、促成和解等方面，与法院形成互补，以强劲的工作合力推动行动取得实效。三要强化工作机制，狠抓落实。不断健全专项行动工作机制，定期汇总研判工作进展和问题难点，各联动单位切实压实责任，按照工作清单全力以赴控增量、减存量，高质量完成行动方案制定的各项目标任务。

【有新进展！扬州⇄上海，更快！】记者从市交通铁路部门获悉，近日沪渝蓉（北沿江）高铁跨新扬高速连续梁顺利合龙，项目建设取得突破性进展。 9日上午，记者在施工现场看到，工作人员正拆除施工挂篮，为后续架桥机顺利通过做准备工作。“10月5日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑入模，跨新扬高速连续梁实现顺利合龙。合龙后，架桥机就能顺利通行，为后期架梁施工奠定基础。”项目现场副经理陈珣介绍，沪渝蓉（北沿江）高铁跨新扬高速连续梁位于仪征市刘集镇境内，全长273.05米、宽12.6米，共计75个节段。本连续梁跨越新扬高速公路，面对车流量大、作业空间有限等难题，中铁十局项目部多次组织专题研讨，最终确定采用全封闭式挂篮悬臂浇筑法，将对新扬高速车辆通行的影响降到最低。施工过程中，围绕“保障架梁通道畅通”这一任务，项目部倒排工期计划，组织技术、安全、现场、物资等管理人员，优化施工组织，科学合理调配材料、机械和劳动力等资源，并通过设置兜底、防护棚架、施工警告区、限速标牌、慢闪灯、微型消防站等措施，确保施工安全。北沿江高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分，是承担沿江通道川渝鄂皖地区直通上海及与江北沿线旅客交流、中西部地区与华东地区旅客交流的铁路客运通道。项目起自上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入合肥南站，线路全长553.762公里，设计速度350公里/小时，全线设16座车站。北沿江高铁扬州段主线全长约88.667公里，自西向东依次途经仪征市、邗江区、蜀冈瘦西湖风景名胜景区、生态科技新城、江都区5个县（市、区、功能区），设扬州东、仪征北两座车站。项目建成后，北沿江高铁与连淮扬镇铁路在扬十字交汇，我市至上海将再次实现提速。

【美丽鞍山】鞍山工程技术学校世界职业院校技能大赛获铜奖 10月30日，2024年世界职业院校技能大赛总决赛争夺赛（中职组）农林牧渔赛道-植物嫁接赛项在滁州市应用技术学校落幕。鞍山工程技术学校参赛队伍凭借强烈的团队合作精神和出色的专业技术水平，斩获大赛铜奖。本次植物嫁接赛项争夺赛共有来自全国的61支代表队、200多名参赛选手同台切磋，展示技能风采。据了解，从今年开始，全国职业院校技能大赛全面升级为世界职业院校技能大赛，竞赛模式、团队人数、竞赛内容、竞赛时长等方面都发生了变化。不仅要求选手在一小时内完成植物嫁接操作，而且全面考查团队的专业技能、团队合作、创新意识及应用价值。鞍山工程技术学校该赛项指导教师李寒松老师在无先例可循、比赛时间短等重重压力下，带领学生反复琢磨比赛章程，制定训练计划，反复模拟训练，优化展示效果，周而复始，不懈努力。由肖天慧、王诗惠、张馨月、宿峻熙组建的四人队伍，克服了一个又一个难关，凭借娴熟的技能和默契的配合，在比赛中展现了良好的职业素养和团队精神，取得了世界技能大赛争夺赛铜奖的好成绩。据了解，鞍山工程技术学校为师生本次比赛提供了全力支持，不仅在物质上给予充分的保障，还组织了多次模拟比赛，帮助学生们适应比赛氛围，增强心理素质，缓解紧张情绪，树立必胜信心。老师们也纷纷加入到支持团队中，为学生们提供后勤保障和精神鼓励，整个校园都弥漫着浓厚的比赛氛围。学生们在备战过程中不仅提高了技能，也学会了团队合作和相互支持。在比赛当天，学生们以饱满的热情和精湛的技艺赢得了评委一致好评，她们不仅为学校争得了荣誉，也为自己留下了难忘的经历。（鞍山全媒）#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴#

【滁州全环节出实招制止浪费】 10月24日从安徽省滁州市市场监管局获悉，该局近年来在食品生产经营全环节全链条上出实招、使实劲，采取开展制止餐饮浪费“随机查”行动等一系列举措，推动反食品浪费行为落实落细。在食品生产环节，该局通过实施严格的许可管理和日常监督，确保企业食品加工规范运作。鼓励引导食品生产企业大力推广使用先进的生产设备和技术工艺，优化生产流程，采用科学绿色供应链管理，减少生产过程中的食品原材料浪费，在源头上把好反食品浪费第一道关。在食品流通领域，加强对食品销售企业和经营行为的监管，严厉打击食品商品过度包装、虚假宣传等违法行为，引导消费者理性消费，避免因冲动消费或被误导诱导消费造成食品浪费。积极推动建立食品捐赠和回收利用机制，鼓励超市、餐厅等将未售出但可安全食用的食品捐赠给有需要的人群或用于其他有益用途，实现资源循环利用。在餐饮服务方面，大力宣传倡导“光盘行动”“剩菜打包”理念，鼓励餐饮服务单位提供“半份菜”“小份菜”等多样化消费服务，减少超量点餐导致食物剩余。督促网络餐饮外卖平台和入网商家，合理设置餐品展示、订单信息上的反浪费提醒内容，在经营场所显著位置设置适量点餐、反对浪费的提醒标识，使用“食安封签”配送餐食。（徐以成）

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