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武隆网站设计案例新上映_双减作业设计案例一等奖(2024年11月抢先看)

内容来源：北京东为网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

武隆网站设计案例

武隆懒坝美术馆：山中的神秘光环武隆的懒坝美术馆，一个隐藏在山坡上的艺术天堂，以其独特的建筑设计吸引了无数目光。美术馆的建设用地位于一个微微隆起的小山坡上，设计师们巧妙地利用了这一点，创造了一个椭圆环形的主展厅。这个展厅不仅托起了整个美术馆，还巧妙地消解了首层的体量感，给人一种轻盈的感觉。无论你是从山坡下方仰视，还是站在山上的观景平台上俯瞰，首先映入眼帘的总是那个椭圆环形的主展厅。整个美术馆的设计仿佛让建筑与自然融为一体，给人一种漂浮在场地中的错觉。尤其是到了夜晚，在灯光的映衬下，它更像是一个漂浮在山中的光环，神秘而迷人。这座美术馆不仅是一个艺术展示的场所，更是一个与自然和谐共存、让人心灵得到宁静的地方。每一次的参观，都像是一次与自然的亲密接触，让人感受到艺术的无限魅力。

武隆仙女山归原小镇：古村复兴之路归原小镇位于重庆市武隆区仙女山，海拔1100米，依托百年古村荆竹村开发建设，是一个综合性的休闲度假项目。项目场地距离重庆主城区约3小时车程，距离世界自然遗产天生三桥、后坪天坑，以及5A级风景区仙女山国家森林公园不超过20分钟车程。荆竹村面临许多古村共有的问题：1）村庄空心化现象严重，有能力的青壮年都外出打工，仅有少部分村民在家务农和照看老小；2）部分老屋年久失修，质量堪忧；3）为了提高收入，村民大量种植烟叶，生产模式单一，土壤生态安全遭到威胁。荆竹村地处喀斯特地貌区，植被种类丰富多样，山林茂密，郁郁葱葱。村民用竹子编制竹篓、竹篱，建造以竹篾为筋的土坯房。在进行场地踏勘时，设计师沿着村道逐一标记质量不一的老宅、具有当地特色的原生地质景观，以及已开垦的农田果林，以此作为规划必须遵循的框架，梳理出值得保留的生活场景和文化印记，并确定了保护-修复-改造-新建四个层次的规划设计策略。为了修复被烟叶种植和大量化肥污染的土壤，设计团队种植了大片花田，并与台湾一家有机农业组织合作，根据土壤特性重新选择了匹配的农作物：油菜花、格桑花等。村庄将通过轮种这些适宜当地环境的作物以改良土壤酸碱性和密度，复育土地，使其达到有机认证的标准，还原最健康的田园状态。为了减少坡地的水土流失，设计梳理了山丘、林地、沟谷的径流流线，用原来裸露的岩石顺势摆放形成导流，让雨水可以自由而有序的汇集。这些优化过的河床在雨季形成溪流，在旱季则是攀爬嬉戏的天然场地。积蓄收集的水源既可做水景观，也可做灌溉。在保留原有建筑结构的基础上，修复了石墙、灰瓦、木窗等传统建筑材料，并在其旁新建了以夯土、玻璃、钢构为材料的现代空间，形成新老材料的对话。以此唤醒时空记忆，保留原有文化价值。最后，小镇几个主要的公共空间构筑物——茶亭、书吧、竹亭等，都是运用当地竹材建造而成的。村口的茶亭成为了村民集会的“村公社”，面向公众开放的书吧丰富了村民的精神生活。为了激活整个村庄，项目总共引入了野奢度假酒店、天坑奇观、探索森林、亲子农场、度假社区等七个版块。村里的外出务工人员陆续回到小镇就业，随着游客们络绎不绝地到来，旅游项目和农业产品也开始创收，古老的村落正在重新焕发出新的生机。

𐟚„重庆长江隧道：渝湘高铁的“水下通道”𐟌Š 重庆长江隧道是渝湘高铁重庆至黔江段的关键工程，也是国家“八纵八横”高铁网规划中厦渝主通道的重要部分。这条线路从重庆站出发，经过重庆东站，两站相距21.11公里，虽然不是最远的，但被长江隔开，因此需要建设一条过江隧道。重庆长江隧道的建成将填补重庆交通过江隧道的空白。渝湘高铁重庆至黔江段全长约265公里，设计行车速度为350公里/小时，预计2025年建成通车。全线共设有重庆站、重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站和黔江站等8座车站。这条线路自重庆站引出，引入既有黔江站，是连接重庆和黔江的重要交通枢纽。重庆长江隧道的建设将大大缩短重庆东站和重庆站之间的距离，提高交通效率。

𐟓重庆2天1晚超详细游玩攻略来咯‼️ 【住宿篇】 #国潮旅行季# #国庆去哪玩儿# 重庆解放碑美居酒店，位置靠近解放碑，床垫软厚，装修简约而高级，卫生条件良好，舒适度很高。第二天选择了白房子远景民宿，离小伙伴们中心近，大落地窗观景，环境整洁。【行程篇】 𐟌ŸDay1：人民解放纪念碑➡️山城步道➡️洪崖洞民俗风貌区 𐟌ŸDay2：天生三桥➡️武隆喀斯特旅游区【美食篇】樊氏江湖菜，重庆特色姜丝兔麻辣鲜香，上菜迅速，深受当地人喜爱，值得一试。重庆的交通便利，首日抵达重庆西站，地铁和共享单车都很方便。 Day1的行程从人民解放纪念碑开始，游玩时长约2小时，参观了多个纪念碑，尤其是以盛唐文化为背景的建筑群，夜景非常迷人。接着前往山城步道，免费开放，游玩时长约1小时，沿途的江景令人印象深刻，步道设计独特，设施齐全。最后来到洪崖洞民俗风貌区，游玩时长约2小时，古朴的建筑与现代的氛围交融，夜晚的灯光璀璨，吸引了众多小伙伴们。 Day2前往天生三桥，游玩时长约6小时，探索了亚洲最大的天生桥群，喀斯特地貌的奇妙景观令人惊叹，景区内的设计巧妙，游览过程轻松愉快。随后游览武隆喀斯特旅游区，游玩时长约3小时，独特的自然景观和完善的配套设施，适合休闲度假，周边美食丰富。 #山城# #网红城市# #重庆景点# #重庆旅行# #重庆旅游# #重庆美食# #重庆# #周末去哪儿#

重庆心跳博物馆：心跳声中的艺术之旅 𐟒“ 在重庆的武隆仙女山，有一座名为“心跳博物馆”的独特建筑，它由合造社设计，专为法国艺术家克里斯蒂安ⷦ𓢥𐔥榖寧𚧚„当代艺术作品而建。这个博物馆不仅仅是一个展览空间，更是一个让人体验心跳的艺术装置。 𐟏›️ 博物馆的设计灵感来源于波尔坦斯基的作品，这件作品收集了人类的心跳声。博物馆的平面图设计得像一个从心跳引发的时空涟漪中割下的方形切片，最终形成了一组圆形的房间布局。这些房间不仅在功能上有所区分，还形成了一条首尾相接的体验流线。 𐟚ꠥš物馆的入口处设有一块厚重的混凝土石门，象征着生命和死亡的永恒主题。进入博物馆后，参观者会先来到一个等待区，接着是搜索区和录音区。在这里，你可以录入自己的心跳声，或者搜索他人的心跳记录，然后将这些数据发送到“心室”装置中。 𐟒“ 心室是一个圆形的空间，中心悬挂着一盏闪烁的白炽灯，灯光的闪烁频率与播放的心跳频率完全一致。波尔坦斯基在上海当代艺术博物馆创作的心跳装置，播放的就是他自己的心跳声。参观者在房间的中心处，伴随着心跳声和频闪灯光，可以看到无数个自己的倒影在黑色镜面中起伏涨落。 𐟎蠦•𔤸ꥍš物馆的设计充满了艺术感和科技感，让人在体验心跳的同时，也能感受到艺术的魅力。这不仅是一次视觉的盛宴，更是一次心灵的洗礼。

重庆博物馆800件文物大展，罕见展品亮相重庆博物馆一楼的全新展览“三峡出土文物保护利用展”正在火热进行中，吸引了众多文物爱好者前来一睹为快。此次展览汇聚了重庆各区县的珍贵展品，共计800多件，堪称重庆博物馆有史以来文物展出数量最多的一次。展品中，战国玉具剑、汉辟邪座、羽人青铜连枝灯、东汉辟邪陶摇钱树座等文物熠熠生辉。特别值得一提的是，最新出土的武隆关口一号墓漆盘，其红黑漆盘的纹样设计令人叹为观止，仿佛穿越时空，让人领略到汉代工艺的精湛技艺。这次展览不仅展示了重庆文物的丰富多样性，也为市民提供了一个难得的文化体验机会。如果你对历史和艺术感兴趣，不妨亲自前往重庆博物馆，感受这场视觉与历史的盛宴。

重庆避暑好去处 | 探索仙女山的四季魅力 𐟌🰟Œ🰟Œ🠧𝮨𚫤𚎦�š†的仙女山，仿佛置身于一幅精心绘制的山水画卷中。这里被誉为“重庆的小瑞士”，以其独特的高山草原风光和“山城夏宫”的美誉，成为重庆地区的避暑胜地。 𐟌„ 春季，这里可以滑草；夏季，这里是避暑的好去处；秋季，你可以骑马；冬季，这里则是滑雪的天堂。仙女山的海拔高达1800多米，拥有广阔的高山草甸，非常适合搭建帐篷，享受户外的乐趣。 𐟏蠥悦žœ你打算住酒店，我强烈推荐“拙雅”。这里的独栋小房子，每栋都有不同的设计，包括露台和窗户的分布，非常独特。而且，每栋房子最多可以住两户人，楼上楼下各一层，非常适合家庭或朋友一起出行。 𐟐Ž 在拙雅附近，你还可以看到马、牛、羊驼等动物。特别是那四只羊驼，每只都有不同的性格和样子。听说每只羊驼的引进成本都超过10万元，但它们的样子和性格却各不相同，有的甚至会朝你吐口水，真是既可爱又好笑。 𐟌미 从景区到酒店的路上，你会经过高山、森林、草地和湖泊，沿途风景如画，随手一拍都是大片。最神奇的是在售票口的地方，整个上山的路都被云雾笼罩，完全看不到三米外的东西。然而，一旦过了售票口，天空突然放晴，仿佛云海般的美景展现在眼前。 𐟎력…𓤺Ž门票：即使是定了酒店的房间，也需要单独购买门票，每人50元。而看羊驼的区域也需要额外收费，每人10元。 𐟚— 从主城区到仙女山的距离大约是350公里，车程大约需要4小时。过路费大约100元人民币。

重庆积极推进4条高铁前期工作，明年力争2条开工，1条将构建西长高铁！在重庆，这座西部地区的重要高铁枢纽，仅次于西安，作为国家四大国际性综合交通枢纽之一，其在国家交通网络中扮演着举足轻重的角色。当前，重庆正积极推进西渝高铁、渝昆高铁和沿江高铁的建设，同时，四条高铁线路的前期工作也在加速进行中，其中两条高铁线路预计明年破土动工。尤为值得一提的是，其中一条线路将成为西安至长沙高铁的关键一环。聚焦于涪陵，渝万高铁的涪陵至武隆段正逐步展开。这条时速高达350公里的高铁线路，起始于重庆东站，穿越涪陵、丰都、忠县，最终抵达万州。作为包海高铁（西安至重庆段）与郑渝高铁的组成部分，渝万高铁预计2027年全线通车。而涪陵至武隆段，作为其支线，全长约93公里，目前正处于规划研究阶段，未来将连接包海高铁、郑渝高铁以及沿江高铁的宜昌至重庆段。转向黔江，黔江至吉首高铁的建设步伐日益加快，计划于明年开工。这条高铁不仅是湘渝高铁的重要组成，也是渝长厦高铁重庆黔江至湖南吉首段的关键，全长约224公里，设计时速350公里。线路自黔江站始发，途经酉阳、秀山等重庆区县，以及湖南的花垣、保靖，最终接入吉首东站。目前，该项目已完成预可研报告编制，正待国铁集团审查，预计今年内完成可研批复。此外，黔江至万州高铁的规划也备受瞩目。这条高铁将连接渝黔城际铁路与郑渝高铁，形成西安至长沙的干线高铁——西长高铁的一部分，对于连通大西北与长江中游地区具有深远意义。经过不懈努力，黔江至万州高铁已纳入国家中长期铁路规划。线路全长约223公里，设计时速350公里，目前正紧锣密鼓地进行前期规划研究，以期早日开工。另一方面，重庆与贵阳间的高速铁路建设也在积极推进中。现有的渝贵铁路由于设计时速仅200公里，已难以满足日益增长的客运需求。因此，时速350公里的渝贵高铁应运而生，将成为包海高铁和兰广通道的重要组成部分，连接西南地区与粤港澳大湾区。渝贵高铁全长约382公里，目前处于预可研阶段，沿线各城市正加速推进前期准备，目标是2025年开工建设。

重庆云谷：科技绿洲灵感源自重庆武隆国家公园的天然喀斯特景观，特斯联AI CITY的“云谷”设计巧妙融合了山脉与山谷的自然形态。这一设计以新州大道和高新大道两侧的地块为基础，形成了高低错落、互补互映的山谷景观，仿佛“一对兄妹”般和谐共生。 𐟏ž️ 山脉作为地标性建筑，不仅为周边庭院提供遮荫，还兼具聚集人流的公共功能。而山谷则拥有国内最大的步入式公共绿色屋顶，下方的建筑向公众开放，适合举办各类露天活动。 𐟌🠥œ袀œ云谷”中，自然与建筑的界限被打破，多孔结构贯穿“山脉”与“山谷”，营造出自然光线充足且通风良好的绿色开敞庭院。每个庭院都可用来举办公共活动，而体育赛事、艺术展览和产品展会则可以在两座建筑之间的科技园区举行。 𐟏™️ AI CITY将成为特斯联及其产业上下游世界领先科技公司推进人工智能和机器人技术应用的集结地，为这一新型高科技园区打造可持续发展的科技基础。

重庆一日游｜我愿意再去n次路线（附攻略）大概早上到达重庆市，先去重庆市人民大礼堂逛了一下，花了一个小时，然后就直奔武隆喀斯特旅游区，玩了大约三个小时，最后去磁器口古镇逛了四个小时。 #国潮旅行季# #国庆去哪玩儿# 𐟏›️重庆市人民大礼堂位于市中心，建筑风格融合了中西特色，外观非常壮观，内部空间宽敞，适合拍照。大礼堂的历史感很强，像是走进了一个文化的殿堂。 𐟚™接着前往武隆喀斯特旅游区，交通便利，景区内的自然风光令人印象深刻。天生三桥和龙水峡等景点都很有特色，适合拍照留念。仙女山的雪景也很美，电梯设计独特，站在高处可以俯瞰周围的壮丽景色。 𐟏ž️最后到达磁器口古镇，古镇的氛围浓厚，青砖黛瓦的建筑仿佛穿越回了过去。这里有很多小巷子，适合随意漫步，感受老重庆的韵味。虽然人不少，但街道宽敞，逛起来很舒服。 𐟍𒤸�ˆ在高张张火锅ⷨ€居民楼用餐，火锅的味道很正宗，性价比高，值得一试。晚上入住汉庭酒店，地理位置便利，设施齐全，自助早餐也很不错。 #汉庭酒店# #重庆一日游# #重庆火锅# #大礼堂# #磁器口古镇# #武隆喀斯特#

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