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铁路建设管理局网站查询解读_铁路建设管理办公室(2024年12月精选)

内容来源：北京东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

铁路建设管理局网站查询

【国家铁路局发布铁路行业装备技术和运输服务标准复审结果】为贯彻落实铁路技术标准体系建设要求，推动标准更新迭代，提升标准技术水平，使标准更好地助力铁路技术发展和运营安全，按照《行业标准管理办法》《铁道行业技术标准管理办法》规定，国家铁路局组织相关单位开展了标准复审工作。近日，国家铁路局发布2024年铁路行业装备技术和运输服务标准复审结果。公众可登录国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。网页链接

老铁路上的历史痕迹：与过去的对话最近发现了一些令人惊喜的历史痕迹，真是让人感慨万千。回家后，我查了不少资料，了解了这些铁路构件背后的故事。图2：钢轨上的俄语印刻 𐟓œ 这条钢轨上刻着俄语，意思是1949年斯大林格勒kuznetsk公司生产的P43型钢轨。你知道吗？2019年的百年钢轨展上，还有同款钢轨展出呢！建国初期，钢轨可是战略物资，极度缺乏。1949年12月，中国出访前苏联，次年2月签订了《中苏友好同盟条约》，其中就涉及到前苏联向新中国援助设备、钢轨等物资。图3：西安的混凝土枕木 𐟏—️ 这张照片显示的是西安ⷥˆ𖥓厂1958年生产的0008号混凝土枕木。1958年之前，都是用木质枕木。那年，西北工程管理局钢筋混凝土制品厂响应国家铁路建设需求，在西安首次研制生产普通混凝土轨枕，当年产量达到了226226根。这条线路上还有很多这样的枕木，只是字迹已经模糊不清了，相信还有更靠前的编号。在这些老铁路线上发现这么多历史遗迹，真是让人兴奋得不得了，仿佛在与时空对话。比起拍到稀有的火车，这些发现更让我激动。希望这段历史悠久的铁路也能得到相应的保护，让后人也能感受到这些历史的痕迹。

盐城市铁路建设办公室四级调研员王洪亮走进「交通在线」介绍盐城推进铁路沿线安全环境治理成效和亮点：盐城市铁路沿线安全环境治理示范线受到国家铁路局上海铁路监督管理局通报表扬，并向所辖华东地区六省一市推介盐城的特色做法，同时，省铁路沿线安全环境治理工作联席会议办公室也向全省推广盐城经验。工作的主要亮点是：将护路联防与联席会议、双段长工作机制在网格化管理中实现融合，“一盘棋”谋划、“一体化”推进；成立铁路护路及安全环境工作站，设立联勤联动指挥中心，开展常态化巡查检查工作，打通基层治理最后一公里；成立市、县双段长制办公室，沿线行政村分别与铁路企业签订管理备忘录、安全互控协议；全市铁路平交道口全部拆除，道口整治成效显著；探索铁路沿线安全环境网格化管理新思路，结合产业调整升级，在沿线发展苗圃种植，建设绿色生态廊道，引导在铁路沿线种植水稻等不需要大棚的农作物等。「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」江苏交通的微博视频

铁路局是国企还是央企？铁路局主要做什么工作？#铁路局# #国企招聘# #央企# #易考吧# 铁路局属于央企。铁路运输管理：负责组织和指挥铁路运输，确保铁路运输的安全、高效和畅通。铁路线路维护：对铁路线路、桥梁、隧道等基础设施进行日常维护和定期检修，确保铁路设施的安全和完好。列车调度：负责列车的调度工作，包括列车运行图的编制、列车运行的指挥和调度等。客运服务：提供旅客运输服务，包括售票、检票、旅客乘降、行李托运等。货运服务：提供货物运输服务，包括货物的装卸、运输、仓储等。安全管理：制定和执行铁路安全管理制度，进行安全检查和风险评估，确保铁路运输的安全。铁路建设：参与铁路新线建设、既有线路改造等工程项目的规划、设计、施工和验收。设备管理：负责铁路机车车辆、通信信号、电力供应等设备的购置、维护和管理。铁路科研和技术革新：开展铁路科技研究，推广新技术、新设备，提高铁路运输的技术水平。客户服务：提供客户咨询、投诉处理等服务，提高服务质量和客户满意度。应急管理：制定和实施铁路应急预案，应对铁路运输中的突发事件，如自然灾害、事故等。环境保护：在铁路建设和运营过程中，采取有效措施保护环境，减少对环境的影响。

此前，定远县公安局15日通报：11月14日15时49分，我局110接到报警，合新高铁中铁七局项目部施工现场发生一起警情，民警立即赶赴现场处置。经调查：王某某、程某某被该项目部有关人员抢夺手机并限制人身自由，致王某某右手掌根部轻微伤。目前，该项目部5名违法人员已被公安机关依据治安管理处罚法分别处以行政拘留13日、13日、12日、10日、7日。 11月14日晚，中铁七局集团发布声明，公司高度重视媒体关于合新铁路建设材料“以次充好”的报道，已于第一时间派出工作组赶赴现场，正全力配合皖赣铁路安徽有限公司的调查。如调查发现存在质量问题，绝不姑息，将严肃查处。与此同时，公司高度关注“《经济参考报》记者在施工现场被袭”新闻，正在配合安徽定远县警方全面调查，等待调查结果。公司坚决维护记者舆论监督的合法权益。来源：中铁七局集团有限公司

中铁七局陷入风波简直无法无天！在高铁建设中竟使用仿制材料，甚至还袭击前来调查取证的新华社记者。 11月12日，新华社《经济参考报》的知名记者王文志、程子龙发表了《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》的报道。文中揭露了施工方违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”替换成不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”这一情况，此事在社会上引起了强烈反响。据知情人士透露，记者王文志、程子龙在返程继续追踪报道时，遭遇施工方抢夺手机，王文志右手受伤。截至目前，中铁七局尚未作出回应，而这2名记者随后已前往派出所做笔录。让我们为坚持正义、敢于揭露社会不良现象的记者点赞。同时，希望国家质量管理部门彻查问题材料的来源，揪出幕后黑手，严肃处理，给老百姓一个满意的交代。#我要上热门# #党风廉政建设和反腐败# #高铁#

关于中铁七局在铁路建设使用不合格的原材料问题调查，公安人员必须在专业人士配合的情况下进行。但就目前情况已经极为恶劣看，首先应从直接拘留项目经理、技术负责人、监理人员，检测人员入手。中铁七局在铁路建设使用不合格的原材料，以偷工减料降低成本，这是极为罕见的，更为恶劣的阻止威胁非法拘留正在暗访中央记者，这是从未遇见的事情，应当对他们过去的工作全面清查，并且还要调查产品生产厂家还卖给其它那些单位，应用到别的那些项目上。按照规定，这个部件在现场使用安装之前，必须送到相关检测单位做试验，抽检的批量数和性能检测项目和达到要求指标，应严格按照铁道部专门对应的有关技术要求执行！要必须查明出具这个不合格的产品配件检测报告是什么检测单位出的？要追究这个检测单位及试验、复审人员及签发报告人责任。另外要彻查这个厂家的生产资质，以及产品检测单位及资质以及生产许可签发单位及人员。这些中铁七局工地项目管理人员表现的不仅胆大，而且是极为无知愚蠢的。另外，也说明这个单位的质量资料涉及的造假，其过去归档文件管理系统存在严重的人为编造，多年来参与过不少央企国企的项目，尽管也存有很多方面的问题，但基本上都是小瑕疵，可以说现场没有任何一位项目管理单位及人员，胆敢在这些涉及安全及结构上重大原则性上动脑筋尤其是风力发电施工中，涉及结构承重桩和基础部分，造价高、隐蔽工程最多，也最容易出现偷工减料以次充好，事实如果当时不一旁监控，后来也非常难以发现，以至于留下重大隐患问题，可以说现场没有任何一位项目管理单位及人员敢马虎从事。像中铁七局如此猖狂，还真是头一次见到。

「中铁七局道歉」 [星星]11月15日晚，中铁七局集团有限公司发布声明：我公司对受伤记者深表歉意，坚决服从定远县公安局对5名违法人员的处理决定。经研究，决定对项目分部经理王某、副经理杨某某、管理人员吴某某就地免职；对在本次事件中负有管理责任的四标段党工委书记、指挥长陈某，党工委副书记曲某某就地免职。公司已启动内部问责程序，依法依规严肃处理。声明称，公司将深刻反思暴露出来的问题，举一反三，坚决杜绝此类事件发生，坚决维护新闻记者舆论监督的合法权益。衷心感谢社会各界的关切和监督。 [星星]11月15日，定远县公安局通报： 11月14日15时49分，我局110接到报警，合新高铁中铁七局项目部施工现场发生一起警情，民警立即赶赴现场处置。经调查：王某某、程某某被该项目部有关人员抢夺手机并限制人身自由，致王某某右手掌根部轻微伤。目前，该项目部5名违法人员已被公安机关依据治安管理处罚法分别处以行政拘留13日、13日、12日、10日、7日。 [星星]11月14日晚，中铁七局集团发布声明：公司高度重视媒体关于合新铁路建设材料“以次充好”的报道，已于第一时间派出工作组赶赴现场，正全力配合皖赣铁路安徽有限公司的调查。如调查发现存在质量问题，绝不姑息，将严肃查处。与此同时，公司高度关注“《经济参考报》记者在施工现场被袭”新闻，正在配合安徽定远县警方全面调查，等待调查结果。公司坚决维护记者舆论监督的合法权益。

「记者采访遇袭」近日，新华社记者在调查合新铁路建设材料质量问题时，遭到中铁七局项目部人员的袭击，引发社会广泛关注。中铁七局随后发布声明，向受伤记者致歉，并对相关责任人进行免职处理。然而，这种“事后诸葛亮”式的道歉，难免让人质疑其诚意。「中铁七局道歉」作为大型央企，中铁七局理应对施工质量和员工行为严格把关。但此次事件暴露出其内部管理的严重问题。在媒体曝光后才紧急道歉、处理责任人，难免让人怀疑其整改的决心。公众期待的不仅是事后的危机公关，更希望看到企业在日常运营中真正落实责任，杜绝类似事件再次发生。企业的公信力不是靠事后补救建立的，而是通过日常的诚信经营和对社会责任的履行来赢得的。希望中铁七局能以此为戒，真正反思，切实整改，重建公众信任。

#中铁七局诚挚致歉，#中铁七局道歉了# 展现企业责任与担当# 近日，“中铁七局道歉了”这一消息迅速在网络上引起了广泛关注。这不仅仅是一次简单的道歉，更是中铁七局作为国有大型企业，在面对问题与挑战时，勇于承担责任、积极寻求改进的生动体现。中铁七局，作为中国铁路建设的佼佼者，一直以来都以其精湛的工艺、严谨的管理和卓越的贡献赢得了社会各界的广泛赞誉。然而，任何企业在发展的道路上都不可能一帆风顺，面对出现的疏漏与不足，中铁七局没有选择逃避或推诿，而是以一种开放、包容、务实的态度，第一时间向社会各界表达了深深的歉意。这份道歉，字里行间透露出的是中铁七局对质量安全的重视，对社会责任的坚守，以及对未来发展的坚定信念。他们深知，每一次的失误都是对品牌信誉的考验，更是对企业管理水平和服务质量的警醒。因此，中铁七局在道歉的同时，也郑重承诺将深刻汲取教训，全面排查隐患，切实提升工程质量，确保类似问题不再发生。中铁七局的这次道歉，不仅是一次简单的公关行为，更是一次深刻的自我反省与提升。他们用实际行动诠释了什么是真正的企业精神——勇于担当、敢于面对、善于改进。相信在未来的日子里，中铁七局将继续秉持这种精神，为中国铁路建设事业贡献更多的力量，赢得更加辉煌的成就。#热点引擎计划#

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