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山东公路设计网站新上映_山东公路设计网站有哪些(2024年12月抢先看)

内容来源：北京东为网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

山东公路设计网站

济南大南环高速：三环时代的开启 𐟚€ 济南大南环高速公路工程已经正式启动，标志着济南四大外环的全面建设即将拉开帷幕！𐟎‰ 𐟌𓠥䧥—环项目目前正处于招标阶段，这意味着工程的前期准备工作正在有序进行，距离正式开工又近了一步。 𐟌𓠥䧥—环高速公路西起G3京台高速新建的张夏枢纽立交，东至G2京沪高速曹范立交，途经济南的章丘区、历城区、南山区和长清区。 𐟌𓠦𕎥—大西环和大东环项目已经实现全线通车，而大南环和大北环则正在加速推进中。 𐟌𓠦—饜貰23年6月，山东省公共资源交易中心就发布了济南绕城高速公路二环线南环段工程勘察设计及双院制咨询招标公示。 𐟌𓠦 𙦍›标公告，大南环段起自曹范立交，途经章丘区、历城区、南山区和长清区，止于长清区张夏街道黄草洼村西南的京台高速，全线长约59.8公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速为120公里每小时。 𐟌𓠥䧥—环是二环一连十六设高速公路网中的外环之一，目前内环已经建成，外环的大东环和大西环也已经通车。由于大南环穿越济南南部山区，地质条件复杂，因此建设难度较大。 𐟌𓠤𛎦‹›标公告来看，大南环需要建设两座特大桥、15座大桥、4座中桥和7处互通立交，其中3处为互通立交，一般服务型互通4处，隧道10座。 𐟌𓠦 𙦍Ž南十四五综合交通运输发展规划，到2025年，济南将新改建高速公路约390公里，加快形成二环一连十六设高速公路网，推进济南至潍坊绕城高速二环线北环段商河至武城等10个高速公路项目。 𐟌𓠥䧥—环建成后，济南将正式步入三环时代，为市民提供更加便捷的交通出行选择。

【我省两项交通创新成果入选交通运输部《高速公路监测预警应用示范案例》】近日，交通运输部公布《高速公路监测预警应用典型案例（第一批）》，山东省申报的“高速公路照明设施”、“桥梁简易感知报警设备”两项创新成果作为优秀示范成果入选首批案例集，数量位居全国前列。近年来，省交通运输厅结合全省高速公路风险排查和技术状况摸底情况，针对全省路网安全风险管控和养护高质量提升开展了一系列技术攻关和示范引领。此次入选的两项案例均为山东高速集团自主研发的新技术、新成果：“高速公路照明设施”以“安全、绿色、智能”为设计理念，兼顾“平急两用”，实现高速公路多场景夜间及恶劣天气条件下行车环境保障。“桥梁简易感知报警设备”以“一体集成、灵活部署”的特点实现公路桥梁灾毁风险的“快速感知、智能识别、秒级报警、协同处置”。相关成果已在我省青兰高速、济潍高速等多个路段中应用，有效提升恶劣天气行车安全和突发灾害响应能力，具有良好的可复制性和推广性，为保障全省高速安全畅通提供优秀示范。《高速公路监测预警应用典型案例》是交通运输部“高速公路监测预警应用示范揭榜项目”的成果性汇编，旨在通过揭榜示范加强科技赋能，提升高风险路段监测预警和防灾抗灾能力，切实保障汛期高速公路安全运行。本次我省两项成果入选，将对我省高速公路养护技术创新应用和防灾应急科学管控起到示范性作用，对助力全省路网安全运行水平提升、推动全省交通运输高质量发展具有重要意义。

来源：山东省人民政府网站、济南时报此前报道近日，山东省政府网站发布《山东省人民政府关于高商高速大年陈至商河东段设置收费站的批复》—— 山东省人民政府关于高商高速大年陈至商河东段设置收费站的批复鲁政字〔2024〕168号省交通运输厅、省发展改革委：你们《关于高商高速大年陈至商河东段设站收费的请示》(鲁交财〔2024〕45号)收悉。根据《收费公路管理条例》等规定，现批复如下：同意新建的高商高速大年陈至商河东段设置收费站4处，名称分别为：大年陈、姜楼、商河郑路、商河东。收费期限25年。具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。山东省人民政府 2024年11月22日高青至商河高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“连五”线的重要组成部分，东起淄博市高青县青城镇与济高高速相接，西至济南市商河县张坊镇与京沪高速相接，路线全长56.8公里，其中商河段全长34公里，设计速度120km/h，双向六车道，路基宽度34.5米，总投资48亿元，是商河县“四纵三横”交通干线网及“621”交通服务枢纽的构成核心，其建成后将与京沪高速共同组成“十”字形高速公路网，加之正在推进的济滨、德商“T”字形高铁网，将进一步优化区域交通格局，推动商河县加快进入“陆空并存、高快一体”的发展新时代。(来源：山东省人民政府网站、济南时报此前报道)

青兰高速双埠至河套段改扩建工程详解青岛至兰州高速公路（G22）东端的重要部分——青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程，正在如火如荼地进行中。𐟔堨🙤𘀥𗥧若Œ…括主线和红岛连接线两部分，主线东起双埠收费站，西至河套枢纽互通立交，全长约15.775公里。改扩建采用“单侧加宽为主，局部整体改移”的方式，旨在将现状的青兰高速公路提升为双向八车道，设计速度达到100公里/小时。𐟛㯸红岛连接线则从青连铁路以北的新建收费站开始，南至胶州湾大桥，全长约6.9公里。这条连接线将现状的华中南路改造提升为双向六车道的高速公路，设计速度为80公里/小时。𐟚把这一工程不仅是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分，更是青岛环胶州湾综合交通运输体系的关键通道。𐟛䯸它的建成将极大提升青兰高速公路的运输能力，促进青岛环湾区域的经济社会发展，同时完善胶东国际机场的集疏运体系。𐟌

临淄至临沂高速，省时1.5小时！ 𐟎‰𐟚— 临淄至临沂高速公路已于10月25日全面建成通车！这条高速公路的开通将大大缩短淄博和临沂两地之间的通行时间，从原来的约3小时缩短至1小时30分左右。 𐟓 临淄至临沂高速公路北接青银高速公路，南至日兰高速公路，全长192.6公里，设计速度为120公里/小时，采用双向六车道设计。其中，金山互通至中庄互通段已于2023年12月建成通车，如今中庄互通至沂蒙枢纽段也已建成，实现全线贯通。 𐟏ž️ 这条高速公路不仅对于助力区域经济发展、优化完善全省路网布局具有重要意义，还推动了省会经济圈和鲁南经济圈的协同联动。临临高速是山东省内在建高速中隧道总里程最长、数量最多、岩性最全的项目，堪称“山东公路隧道博物馆”。 𐟚栦Ÿ德导航显示，从兰山区到张店区的通行时间与G2京沪转滨莱相比，仍有一定差距。但无论如何，临淄至临沂高速公路的通车将为两地之间的交通带来极大的便利。

𐟚— 莱州至栖霞高速路线全解析 𐟛㯸 𐟌Ÿ 栖霞至莱州高速公路，这条连接山东栖霞与莱州的重要通道，为两地居民的出行提供了极大的便利。𐟚€ 𐟓 起点：位于栖霞市松山街道吕家埠村东南的G15沈海高速，是这条高速公路的起始点。𐟌† 𐟔— 联网点：在陈家窑村东，这条高速公路与S19龙青高速实现联网，为驾驶者提供了更多的出行选择。𐟚把𐟓 路线长度：全长68.7公里，这是一条双向六车道的高速公路，设计速度为120公里/小时，确保了高速行驶的安全性。𐟛㯸 𐟔„ 连接线设置：为了方便各地交通，栖霞市设有苏家店互通连接线，招远市设有大疃互通连接线和招远西互通连接线，为驾驶者提供了便捷的出入口。𐟚𖢀♂️𐟚𖢀♀️ 𐟏™️ 目的地：止于G18荣乌高速和S7401莱州疏港高速交叉的梁郭枢纽，标志着这条高速公路的终点。𐟚犊𐟛㯸这条高速公路不仅是连接栖霞与莱州的重要交通要道，也是促进两地经济交流和文化沟通的重要桥梁。𐟌‰𐟚€

临淄至临沂高速全线通车，省时1.5小时！ 𐟎‰ 临淄至临沂高速公路将于10月25日正式全面通车！这条高速公路将临沂和淄博两地的通行时间从原来的3小时大幅缩短至1.5小时左右，极大提升了通行效率。 𐟛㯸临淄至临沂高速公路全长约192.6公里，设计速度为120公里/小时，采用双向六车道设计。该项目的金山互通至中庄互通段已于2023年12月建成通车，而如今中庄互通至沂蒙枢纽段的建成，标志着临临高速实现了全线贯通。 𐟌 这条高速公路不仅对于助力区域经济发展、优化完善全省路网布局具有重要意义，还将推动省会经济圈和鲁南经济圈的协同联动。临临高速是山东省内在建高速中隧道总里程最长、数量最多、岩性最全的项目，堪称“山东公路隧道博物馆”。 𐟌Ÿ 项目的建成将极大提升临沂和淄博之间的交通便捷性，促进两地经济的快速发展。

【山东省交通运输厅对青岛市普通国省道开展综合督导活动】为加快推进交通强国山东示范区建设，促进全省普通国省道高质量发展，近日，山东省交通运输厅组织对各地市开展普通国省道综合督导活动。根据工作安排，省厅第一督导组由厅公路处带队，于11月6日、7日对青岛市普通国省道的建设、管理、养护、运营开展综合督导活动。省厅督导组通过听取情况汇报、查阅资料、实地抽查项目、座谈反馈等方式，对青岛市普通国省道新改建及养护工程项目推进、施工现场管理、超限超载治理、执法检查管理、精细化提升、日常养护、应急保障、基础设施大排查大整治及桥梁专项排查等专项行动落实情况、冬季除雪防滑工作准备情况、服务设施运营进行了全面督导检查。督导组对青岛市普通国省道的相关工作给予了充分肯定，同时也对检查中发现的问题与不足进行了反馈，从更高站位、更宽视野提出了工作建议和工作思路。青岛市交通运输局表示将认真落实省交通运输厅工作要求，举一反三，抓好问题整改，并以此次督导活动为契机，进一步完善相关制度措施，狠抓各项工作推进落实，在公路规划、设计、建设、管理、养护和运营等各个阶段，努力打造特色鲜明、设施先进、功能完善、高效便捷、绿色智慧的公路路网，建设人民满意公路。

湖南两条高速即将扩建！鲁中晨报 2024-11-09 22:16山东鲁中晨报社官方账号关注近日，湖南省交通运输厅官网发布“G5513长沙至益阳高速公路扩容工程项目工可报告编制（含相关专项）（项目名称）第CYGK001标段咨询服务招标公告”。项目概况：本项目起于长沙市岳麓区长沙西主线收费站，经长沙市岳麓区、宁乡市和益阳市，止于益阳市资江二桥，全长约62公里。旧路为双向四车道高速公路技术标准，改扩建拟采用双向八车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时。改扩建后设特大桥1286.4m/1座，大桥738m/2座、中桥1075m/19 座、小桥561m/31 座，涵洞222道；枢纽互通3处，一般互通8处，匝道收费站8处，主线收费站1处，服务区2处，通道182处，天桥37处。估算投资约90.4亿元。长益高速是《国家公路网规划》11条北南纵线二连浩特-广州纵线的联络线，是湖南省“七纵七横”高速公路骨架网、长沙市“两环三横五纵多联”高速公路网的重要组成部分。本项目建设将提升长益高速区域交通通道能力、缓解交通瓶颈，将提升长沙、益阳等地接入国家交通主动脉能力，改善省内交通出行条件，强化交通走廊对空间的支撑作用。同时，湖南省交通运输厅官网发布“G6021长沙至永安高速公路扩容工程项目工可报告编制（含相关专项）（项目名称）第CSYAK001标段咨询服务招标公告”。项目概况：本项目起于长沙县牛角冲（长沙北枢纽互通、长沙收费站），终于浏阳市永安镇，全长约21公里。旧路为双向四车道高速公路技术标准，改扩建拟采用双向六或八车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时。改扩建后设中桥425m/6座，涵洞20道；枢纽互通2处，一般互通2处，匝道收费站2处，主线收费站1处，服务区1处，通道10处，天桥13处。项目投资估算约43亿元。来源：湖南省交通运输厅官网

【山东一高速公路开工双向八车道涉及这些地市】11月29日，由山东高速集团投资建设的日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建项目举行建设动员活动。该路段起自日兰高速与长深高速交叉的大庄枢纽，经日照市莒县、临沂市沂南县、河东区、兰山区，止于日兰高速与京沪高速交叉的竹园枢纽西，全长38.16公里，自2000年投入运营以来，为鲁南地区经济社会发展发挥了重要的支持和推动作用。但随着临沂“物流之都”作用日益凸显，原有道路已难以满足日益增长的交通需求，为适应社会经济发展、助力沿线乡村振兴，项目采用“两侧拼宽为主，局部单侧分离加宽为辅”的方式，由双向四车道改扩建为双向八车道。自启动以来，项目迅速成立前期工作专班，构建“多部门横向协作、市县镇纵向联动”的高效推动机制，戮力攻坚、挂图作战，各项前期工作压茬推进，初步设计较计划提前2个月获批，为项目提速推进、顺利开工奠定了坚实的基础。项目的实施，将极大提升道路通行能力和服务水平，推动鲁南经济圈一体化融合发展，对优化国家高速公路网结构、助力沿线区域社会经济发展具有重要意义。下一步，项目将秉持“创效美好之路”的企业使命，加大资源要素投入，统筹抓好质量、安全、进度、廉政、环保、文明施工等工作，力争项目早建成、早创效，全力打造“安全耐久、经济绿色、传承百年、人民满意”的平安百年品质工程，为建设交通强国山东示范区作出新的更大的贡献。