新航网站设计权威发布_17173.com(2024年12月精准访谈)
smart精灵3号新车型亮相! 2022年11月17日,国家工信部网站上出现了smart的6款新车型,型号分别为JL7000BEV52、53、54、55、57、58。其中前4种为普通版,后2种为特别版。新车型的尾部标识为smart精灵3号。以下是详细参数(特殊版参数用括号标注): 尺寸:4400(4542)mm x 1844 mm x 1556 mm ⠦詇:2124 kg(2305 kg) 轴距:2785 mm 轮胎:245/45 R19(245/40 R20) 轮距:1584 mm / 1601 mm 电池:三元锂电池,由中创新航、欣旺达和威睿电动提供 电动机:200 kw威睿电动TZ220XSA01/02(+TZ180XSB01) 从图片来看,三电总成相同,车门依然采用无边框设计,车顶配备全景固定式天窗。前大灯和尾灯均为贯穿式设计,悬浮车顶和车身可撞色搭配。特别版的前大灯和尾灯设计有所调整,前大灯在纵向上有所压缩,尾灯上沿变成了一条水平线。 车辆长度相比以前增加了22 mm,宽度增加了2 mm,高度下降了80 mm,轮胎宽度增加了10 mm。整体设计变得更加低趴,从以前的萌萌哒感觉转变为中性沉稳,运动属性更加明显。 𐠩ℨ𗥰高于目前的市场价格,但不会超过30万元。三个灵魂问题:1. 你期待smart的第二款纯电车型吗?2. 你认为这款车的定价合理吗?3. 这款车的设计符合你的审美吗?
替友体验SQ22,值吗? 环球旅行的最后一站是从新加坡飞往纽瓦克的SQ22航班。记得这趟航班刚开航时,我和一个经常满世界飞的朋友约定,有一天在新加坡见面,然后一起飞这趟最长的航班去美国玩。结果三年过去了,这趟航班经历了停飞和复航,我们的生活轨迹也发生了变化,竟然再也没有遇到。有一天他告诉我,他可能等不了我了,但看到我在朋友圈里幸福的样子,他觉得这个结果也不错。于是,我决定替他体验这趟最长的航班。航班再长,落地的一刻,该放下的也就放下了。 机舱硬件 ️ 新航的商务舱座椅设计独特,空间感还可以,只是躺平需要把靠背翻下来,不能无缝躺平。腿只能斜着塞进前方的洞口,对于我这种193的大个子来说,感觉像坐老虎凳。不过侧卧体验还不错。整个航程18.5小时,加上登机后等待中转旅客又等了一个小时,在飞机上一共接近二十小时的时间,并没有觉得特别难熬。机舱设备保养得很好,看不出岁月的痕迹。虽然娱乐系统不太好用,但全程免费WiFi,玩自己的手机也感觉不到无聊。当天我选了19K座位,刚好在发动机旁边,有我最喜欢的发动机和机翼view。不过长程航班下来,虽然有抗噪耳机,还是有点被噪音吵得头晕。建议订票早的话还是往前排选。 服务与餐食 新加坡航空不愧是五星航司,虽然有些细节让人摸不着头脑,比如洗漱包不要就不给,豪经打折票不给星盟里程之类的,但地面和客舱的服务水平真的是没得说。态度礼貌专业,亲和不过分亲密,够有效率,有求必应。餐食方面,我提前在网站预选了著名的龙虾和鳗鱼饭,还有推着小车的沙爹鸡、鱼蛋汤,简直是亚洲胃的福音。酒水选择中规中矩,但也没什么好挑剔的,香槟喝到饱。这套餐食让超长航班充满期待并不再难熬。 整体感受 新航克服了地域的不便,开出超长航线,并搭配出近乎完美的产品,让地处美东的客群也不得不考虑绕飞新加坡中转的选项,应该说很抢眼了。加上亚洲出发方向上能够接受的中转商务票价,已经成为说走就走的旅行中必备的返程应急方案。想跟当初那个约定的人说谢谢,给了我动力绕了整个地球来体验这趟航班(EWR-FCO-ATH-DOH-BKK-SIN-EWR)。我还是喝了两人份的香槟,就好像你也在。
带宠物猫回国?新加坡到中国的托运全攻略 如果你打算从新加坡带你的宠物猫回国,这里有一份详细的流程指南,希望能帮到你。首先,要明确一点,目前只有新航(Singapore Airlines)提供宠物托运服务。所以,一旦你决定了航班,就可以开始准备了。 提前预定宠物有氧仓 𞊩斥 ,你需要提前至少一个月联系新航客服(+65 6223 8888)预定宠物有氧仓。每个航班最多只能托运两只宠物,所以越早联系越好。客服会给你一个special handling team的联系方式,你需要回复他们提供宠物的相关信息。 准备宠物文件 接下来,你需要找兽医准备以下文件: micro chip certificate:包含宠物基本信息、芯片序列号、芯片位置、注射时间和扫描时间。 vaccination certificate for rabies:包括基本信息和芯片序列号等信息。 health certificate:在起飞前七天内带宠物去医院体检,确保宠物健康,适合旅行。这个文件非常重要,因为它后面用于从AVS申请兽医证书。注意,这个文件也需要包含芯片位置和扫描芯片的日期,否则会被AVS要求重新准备。 从AVS申请文件 銤𝠩要从AVS申请以下文件: licence to export:有了芯片和狂犬病证明就可以申请。 veterinary cert:需要健康证书才能申请,因为这个证书只有7天有效期,并且需要特殊的水印打印机。申请网站Go Business Licensing经常不定期维护,所以时间很紧张,申请的文件和信息尽量不要有任何差错。宠物信息在网站上没有标,但一定要填好,否则需要花时间补充。 准备文件并确认 将所有文件的电子版发送给新航之前预约的有氧仓special handling组,然后打电话给新航客服确认他们收到文件并且可以托运。所有文件也需要打印一份带到机场check in时核对和复印。 带宠物去机场 ✈️ 带好文件和符合新航要求的航空箱(新航官网有具体要求),航空箱内要固定水碗。到达机场后,去人工柜台check in,然后就可以和你的小猫一起开始旅行啦。 希望这份指南能帮到你,让你的宠物猫顺利回国!𑰟
长荣伦敦转机,体验如何? 最近一次的长荣航空体验真的是一波三折,尤其是伦敦转机的部分,简直像是在走钢丝。虽然英国政府网站上明确列出了各种免签转机的条件,但实际操作中,地勤人员的态度、出发航司的选择以及各种意外因素都可能让你的转机计划泡汤。 由于前一段航班晚点,当我赶到LH916的登机口时,飞机已经快要关门了。不过,地勤人员还是仔细核验了我的行程,逐一检查了每个转机点的签证要求。因为刚换了新护照,这本“empty passport”让伊斯坦布尔和法兰克福的汉莎地勤紧张起来,直到确认了旧护照上的有效美签后才放行。看来,通关的秘诀就是一张有效的美国签证。 到了伦敦后,转机过程其实还算顺利。如果是同楼转机,只需按照指示牌过完安检就能抵达出发层;如果要去其他航厦,下楼后有内部的接驳巴士,两种方式都不需要经过英国边境。 长荣航空在希思罗机场默认使用的是汉莎休息室,但其实更靠近登机口的是B区的新航Silverkris Lounge。不过,这个休息室的洗澡水是冷的,果汁像是国内三线城市非连锁奶茶店的同款,晚餐选择也很少,基本上只有印度菜。可能是全世界最差的一间Silverkris了吧… 登机后,欢迎饮料有三种选择,听到拖着长长尾音的台湾腔时,我还有点晃神。洗漱包和曾经的rimowa以及Georg Jensen相比显得十分笨重,少了设计感。 机上菜单和杂志也出于环保考虑,统一做了电子化呈现,少了几分仪式感。12个小时的飞行里,提供一顿起飞后的轻晚餐和落地前的早餐。中式早餐的搭配基本上在外站也实现了标准化,清粥佐以肉松、腐乳和酱黄瓜还是很合胃口的,成本不高又讨喜。晚餐的牛排和龙虾则马马虎虎,摆盘和口感都很生硬。 不知道是不是这几年大陆的航司真的有了长足的进步,对比之下,我觉得长荣航空的精品线竟然也没有差太多。
香港到新加坡往返攻略:轻松搞定签证和出行 准备材料:签证办理指南 地点:尖沙咀德拓大厦2楼(尖东N5出口) 费用:354港币(支持八达通或现金支付) 签证有效期:12月2日(周五)至12月13日(周二) 所需材料: Form14A:可在【新航假期】网站下载并打印,填写后需现场修改。居住地址填写国内,新加坡酒店地址可省略。 照片:一张大尺寸照片(约2寸)。 身份证明:护照、香港身份证、港澳通行证、大陆身份证、学生证原件及复印件。 小白条:原件及复印件(现场复印费用为2港币/张)。 往返机票行程单:提前准备好。 력准备:香港到新加坡 슦需材料:国际健康证明、香港身份证、护照 下载【MyICA Mobile】并提交资料,获取二维码。 携带国际健康证明,值机时需检查疫苗证明和护照,并询问回程机票购买情况。 离境香港时,需出示香港身份证和护照。 젥 奢准备:新加坡到香港 늦需材料:绿码(值机时扫码或提前在卫生署网站获取)、香港身份证、护照、港澳通行证(建议携带) 下飞机后进行核酸检测,准备好绿码、香港身份证和护照。 入境时需出示香港身份证、护照和港澳通行证。 抵港后1-5天内每天进行快速检测并上报,第2天需进行强制检测(具体细节将通过邮件和短信通知)。 注意事项: 确保所有材料齐全,避免现场不必要的麻烦。 提前了解并遵守入境地的最新政策和规定。 根据个人情况准备适当的旅行保险。 祝您旅途愉快,享受无忧的出行体验!
新航A350体验:经济舱新宠? 第二次体验新加坡航空,这次选择了长距离飞行。从吉隆坡到奥克兰,我选择了美联航27500里程加税兑换的新加坡航空经济舱(商务舱不在美联航可兑换范围内)。如果现金购买同款机票,价格超过$1200美元,所以兑换非常划算。需要注意的是,如果从新加坡出发的新航需要点数会翻倍,但从其他地方出发而把新加坡算作转机地,就会便宜很多。 新加坡航空的A350-900有三个版本。我乘坐的是带有商务舱、超经和经济舱的版本,座位号是48K。另一个版本只有商务舱和经济舱,座位号是56K。第三个版本是飞新加坡<>纽约专用的超远程版(19小时航程),机上只有商务舱和超级经济舱。 为了选择这个宽敞的座位,我在美联航兑换好机票后,用新航的确认号登录新航网站加了$20选的座位。47排的两边出口位也不错,但当时已经被人选了。这个座位靠窗,但进出很方便。长途飞行起来活动或上厕所都不会打扰别人。 新航的空乘人员以年轻人为主,年长的是乘务长。微笑服务热情周到。晚餐有照烧鸡配焖面,还有鸡胸肉沙拉和草莓蛋糕,味道中规中矩,管饱。早餐则是西式煎蛋配腊肠,水果加酸奶,蛋白质和维生素都很丰富。 A350的座椅舒适度不错,十小时的航程除了吃饭和睡觉,我起来活动了两次,比较长的一次是到机尾和空乘聊天。 大家都知道新航的商务和头等舱服务很好,这次体验感觉经济舱服务算是中上水平,相比全日空的经济舱服务更胜一筹。
妈妈的新加坡回国之旅:从零开始的旅程 10月26日,妈妈开始了她独自一人的回国之旅。对于不擅长使用智能手机的老人家来说,这次旅程充满了挑战。 렦詢订 7月1日,妈妈在新加坡航空公司的官网购买了机票。当时她一直想回国,但机票价格较高,只能提前四个月在网上预订。虽然有风险,但考虑到新航飞浦东的航班每周只有一班SQ830,这趟航班的风险相对较小,而且价格也很吸引人,于是果断下单。 젦 𘩅𘦣测 妈妈需要提前进行核酸检测,并获得统一的格式报告(建议复印几份)。在MOH网站上填写申请表,大约2-3个工作日后收到批准邮件,然后预约诊所进行检测。妈妈是在起飞前一个月左右开始预约的,提前预约可以避免临时找不到时间的问题。 登机牌办理 新航现在不允许网上值机,所以需要提前2.5小时到达柜台。妈妈持核酸检测报告、护照和复印件办理登机牌。 𑠦 客指尖服务小程序 办理好登机牌后,妈妈按照海关旅客指尖服务小程序的指示,申报后获得一个有效期24小时的二维码,后续可能会用到。 ✈️ 航班飞行位置实时监测 由于疫情原因,妈妈独自飞行,家人非常担心她的安全。通过Google搜索到网站,输入航班号码即可查看飞机的实时位置。 抵达浦东机场 下午3点,妈妈安全抵达浦东机场。后续将与妈妈沟通,补上入境和隔离的具体情况。 如果有任何问题,欢迎留言讨论。
酷航超经体验:悉尼到新加坡的省钱之旅 很久没搭乘廉价航空了,这次选择了酷航,主要是因为票价真的太诱人了!我提前半年购买,单程票价500澳币,还额外支付了55澳币的改签附加费,这样可以在购买后改签一次。相比之下,新航的经济舱票价要700澳币以上。 下面来分享一下我的体验: ✅ 超级经济舱的票价确实便宜,座位宽敞度介于窄体机的公务舱和普通经济舱之间,腿部空间很大,但宽度稍显不足。机型是波音789,座位配置为2-3-2。 ✅ 餐食包含主食、饮料和小吃。主食有点油腻,但可以自行在网上选择。巧克力很好吃,白水无限量供应,不需要额外购买。超经乘客有30kg的托运行李额和两件共15公斤的手提行李额度。 ✅ 优先值机和登机服务包含在内,即使经济舱没有这项服务,花6澳币购买也是值得的。这能节省至少一小时的时间,特别是在退税人多的时候。遗憾的是,没有行李优先服务。 ✅ 可以自行付费在飞机上购买泡面、零食、饮料和啤酒。我个人很喜欢这种选择,特别是麻辣薯片,10澳币一大包。其他商品价格也不高,值得购买。 ❌ 计划过站时间太短,登机时间几乎总是延误,但到达时间通常很准时。 ❌ 登机顺序没有明确标识,需要工作人员广播解释,但很多人听不懂。 ❌ 网站IT系统不稳定,改签需要打电话,换座位全靠运气,因为网站经常崩溃。 ❌ 只能积累少量的新航里程。 ❌ 票价后来跌了100澳币,还取消了处理费,多付了点钱有点不爽。 ❌ 酷航新加坡的客服电话服务一般,改签要收call center fee,而澳洲的客服电话服务高效且接通迅速。 ❌ 座位虽然宽敞,但7小时的飞行还是有点难受,特别是脚没地方蹬!不过比新航的经济舱还是舒服很多。 ❌ 没有娱乐设备和大屏幕显示飞行进度,机上非常无聊。送的WiFi只有30mb流量。 如果要在新航经济舱和酷航超经舱之间选择,我下次还是会选择酷航!坐廉价航空的关键在于以下几点: 仔细阅读规则条款,确保行李符合规定,这样旅行就会非常顺利。酷航值机时检查了我的手提行李重量。 一定要有备用计划,虽然酷航即使飞机故障也会安排新航的772飞悉尼,但有备用计划总是好的,以防万一取消。建议使用带有旅行保险的信用卡购买机票,这样出现意外能减少经济损失。 期望不要太高,这样失望就不会太大!
2023年首飞:重庆至新加坡的舒适之旅 阔别三年,终于迎来了重返家乡的旅程。在这三年里,我经历了无数次飞行,但每一次都没有这次来得激动和期待。当飞机起飞,舷窗外的地面渐渐远去,我仍然感到仿佛隔了一个世纪。 这次飞行,我再次选择了新加坡航空,从重庆起飞,目的地是新加坡。新航的舒适度体验,依旧如初。商务舱的座椅可以完全放平成76英寸的全平躺睡床,配上可调节的头枕,全程都能享受舒适的“躺飞”体验。 午餐时的海鲜河粉是我这次航行的最大惊喜,机上Wi-Fi也让我在万米高空上也能无缝接收工作信息𑣀还好有美味的餐食为我补充能量。 为了顺利入境新加坡,记得提前做好准备: 1⃣️ 完整的疫苗接种证明(小黄本)或受认可的疫苗接种英文证明(新加坡入境无需隔离,但如果没有完整的疫苗接种证明,则需要提供落地前48小时内的核酸阴性证明)。 2⃣️ 填写电子入境卡(建议提前3天内在SGArrivalCard网站填写,以节省时间)。 希望大家都能在回家的路上,旅途愉快!新年快乐!
ANA环球票兑换攻略:省钱技巧与实用工具 嘿,朋友们!今天继续给大家分享ANA环球票的兑换攻略,这次主要是干货哦!上次我们聊了聊出行条件和费用预定,这次我们来聊聊查询技巧和省钱小妙招。准备好了吗?Let's go! 查询技巧 计算总里程:用gcmap这个工具,超级方便! 不确定是否有直飞航线:试试Flight Connection,一目了然。 估算燃油费和杂费:用ITA Matrix,精准又实用。 奖励票位置:UA和AC查的比较准,但SQ长途会有点不准。 临期机票:seats.aero上有很多好价。 付费工具:AwardLogic或ExpertFlyer,效果杠杠的。 最后确认:在ANA网站Multiple Cities一段一段确认,确保无误。 省钱/积分技巧 𐊧油费:选择低燃油费的航司,比如国航CA、加航AC、长荣BR、大部分美联航航线UA、泰航TG、新航SQ、新西兰航空NZ、哥伦比亚航空AV、巴拿马航空CM、爱情海航空A3。 中高燃油费:全日空NH、韩亚OZ、土航TK、葡萄牙航空TP、埃塞俄比亚航空ET、波兰航空LO、埃及航空MS、部分美联航航线UA。 特高燃油费:汉莎LH、瑞士航空LX、维也纳航空OS、布鲁塞尔航空SN。 避免飞英国:UK Air Passenger Duty (APD)太高,不划算。 起点和终点分开:如果不需要在同一城市,可以考虑起点和终点分开,比如中国南北(哈尔滨/三亚)、美国东西(JFK/HNL)、加拿大东西(YUL/YVR)、法国本土与海外领地(CDG/PPT)。 区域内短途:中国境内自行发挥,东南亚区域内可以考虑廉航,西欧地区可以考虑租车或火车,美加境内可以租车或自行购买机票。 我的行程和费用 我的行程是NRT-HNL (NH)、MEX-BOG-LHR (AV)、PRG-IST-BKK (TK+TG)、BKK-DPS (TG)、GMP-HND-HIJ (NH)。总里程数是19,608英里,积分花费115k Amex分,税费杂费5770人民币。是不是感觉省了不少钱? 希望这些小技巧能帮到大家,祝大家都能兑换到心仪的环球票!如果有任何问题,欢迎留言讨论哦!뀀
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