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柳州建设发改委网站直播_广西柳州发展和改革委官网(2024年12月全新视觉)

内容来源：北京东为网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

柳州建设发改委网站

柳州的轻轨为什么烂尾了呢？其实原因很简单： 1.因为中央还没有批准，就开工了。国家发改委在没有制定轻轨建设标准之前，国内只有一线城市建设的地铁，明确了人口客流量经济指标这些数据之后，国家发展委当时的政策就是只要达标地方政府审批就可以了。但是后来包头地铁工程造假，包头市申报建设轻轨实际上确按地铁来建设，这就让中央直接把审批权收回。柳州和其他十几个工程建设到一半的城市，这下就倒霉了。 2.柳州建轻轨是正确的，因为柳州地下河很多，不宜建地铁，轻轨倒符合柳州的地质条件。轻轨不受红绿灯影响，方便市民出行，可以缓解道路拥堵状况。可是全国没有哪家轨道交通是不负债的，广目前的情况只有南宁撑得起使用轨道交通，而且还在不停的修。 3.问题是这民生工程投资太大，柳州没钱啊！而且，后期运营基本上都是年年亏损的，太吃财政的，会挤压其他民生工程的投入！此外，当初建这玩意肯定是想拉动房地产市场的，现在动机都没了一大半！你要搞清楚，市长们考虑的是经济业绩，这轻轨短期内毫无拉动柳州经济的可能性！投资收益太低，又没中央财政支持，自己又没钱，谁会去干？最后回过头看，是不是真的民生工程还不一定。 #动态连更挑战#

柳广铁路，即柳州至广州铁路，是一条连接广西壮族自治区柳州市和广东省广州市的铁路。这条铁路全长约455公里，设计速度为160公里/小时，属于国铁Ⅰ级铁路。柳广铁路的历史可以追溯到1917年，孙中山先生在《建国方略》中首次提到了“肇庆至柳州”的铁路构想，这也是柳广铁路的前身。 2009年，原铁道部与广西、广东省联合向国家发改委提交了柳州至肇庆铁路项目的建议书。经过多年的规划和调整，2014年，柳州至梧州铁路获得了国家发改委的批复。然而，由于种种原因，该项目在2015年并未能按计划开工。到了2020年，柳广铁路柳州至梧州段终于开工建设，标志着这一百年梦想的实现。该铁路不仅是广西全面对接粤港澳大湾区规划建设的重要铁路通道，也是西南地区至珠三角的重要普速铁路通道。它的建成将有助于缓解国铁区域路网的通过能力紧张状况，缩短运输距离，降低运输成本，对完善区域铁路交通运输网、加快构建区域铁路运输大通道，实现桂中东地区更好地融入粤港澳大湾区经济体具有重要意义和作用。目前，柳广铁路柳州至梧州段为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，线路全长237.8公里，总投资约332.1亿元，建设总工期为4年。沿线经过柳州、来宾、贵港、梧州四市，设有进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、濛江、旺屋、梧州站等10个站点。 #质感创作人# #城市狂想# #国庆出游避雷#

呼南高铁：中西部交通大动脉如何影响洛阳？到了2024年，中国的高铁网络将更加完善，时速350公里的高铁线路将遍布全国。目前，南北方向的高铁线路主要有两条：一条是从哈尔滨到广州，经过沈阳、北京、郑州、武汉、长沙等地；另一条是从北京到杭州，途经济南、徐州、南京等地。然而，郑州以西的广大地区还没有一条南北向的高铁线路。 2016年7月20日，国家发改委发布了《中长期高速铁路网规划图》。在构筑“八纵”高速铁路主通道中，呼南通道位于第五纵。呼南高铁连接内蒙古的呼和浩特市和广西的南宁市，全长大约2300公里，设计最高时速为350公里，是中西部地区的干线铁路。这条高铁线路经过多个城市：呼和浩特、大同、朔州、忻州、太原、晋中、长治、晋城、济源、洛阳、郑州、襄阳、宜昌、荆门、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、桂林、柳州等，最终到达南宁。呼南高铁的修建将连接呼和浩特、太原和南宁三个省会城市，沿途的许多城市也将首次通上高铁。对于洛阳来说，呼南高铁的建设意味着它将拥有十字型的高铁线路，龙门高铁站也将扩建。这样一来，洛阳南北方向的出行将更加方便。

@柳州市人民政府@柳州市发改委@柳州五菱集团，网友都着急了你们咋不动起来！

柳州轨道交通于11月4日发布《施工通告》，宣布将对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目进行综合整治。其中，桂柳路北侧的墩柱及附属设施因严重影响交通和居民生活，决定拆除整改。在施工期间，柳州轨道交通将坚持规范文明安全施工，全面加强噪音、扬尘等污染防控，尽量减少对沿线居民生活的影响。对于施工给市民带来的不便，柳州轨道交通请求市民的谅解与支持。柳州轨道交通表示，将继续依法依规、科学合理地妥善处理城市轨道交通项目的后续综合处置工作。柳州轨道交通（Liuzhou Rail Transit，简称LZRT）是服务于柳州市的城市轨道交通系统。截至2020年，柳州市首轮城市轨道交通建设规划已上报国家发改委，首条线路（2号线示范线）已于2020年9月21日上线试运行。

国庆出行激增ⷧ𛏦𕎥䚥‘发力ⷥ…觐ƒ事件频发：10月新闻速递概览一，10月2日国庆假期第2天，全社会跨区域人员流动量达到28366.8万人次，较二零二三年同期增长百分之四点一，显示出假期出行需求的稳步上升。二，国家发改委等三部门联合发文，提出推进城市社区嵌入式服务设施建设，并将江苏省苏州市等56个城市纳入建设范围。三，财政部数据显示，今年1到8月，全国国有及国有控股企业总收入，达五十三万八千，一百二十二点三亿元，同比增长百分之一点四。四，今年前八个月，我国西部地区进出口总额达二点五九万亿元，同比增长百分之十点一，超出全国外贸增速四点一个百分点。五，北京住房公积金管理中心宣布，京吉二孩及以上家庭购房，公积金贷款额度可上浮40万元，最高可达160万元，以支持多子女家庭购房需求。六，湖南省针对出生人口数下降问题，官方提出加强教育培训，助力产科儿科医生适应转型和岗位调整。七，山东省致力于提升县域教育质量，确保均衡发展，计划在小学入学高峰平稳过渡后，逐步实施小班化教学模式。八，贵州织金县10月1日发生山体垮塌事故，导致一辆途经车辆载有五人和一名行人失联，经过全力搜救六名失联者，不幸全部遇难，目前相关善后工作正在进行中。九，在广西柳州马鞍山公园，因游客捅蚂蜂窝导致多人被蛰伤，警区紧急处理并摘除蚂蜂窝，随后恢复开放。十，二零二四年北京马拉松将于11月3日举行，组委会提醒跑者谨防赛事名额诈骗，确保通过官方渠道报名参赛。 11，台湾平东东港安泰医院发生火灾，导致九人死亡，多人受伤，当地地检署将展开调查，国台办发言人朱凤莲对此次不幸事故表示痛心，并向遇难者家属及受伤人员表达诚挚的慰问。 12，日本首相石破茂在就职第3天，与另外三人因政治资金报告中少写收入行为被检举，涉嫌违反政治资金规政法。 13，外媒报道，由于美国港口工人罢工持续，导致民众出现恐慌性抢购，超市的卫生纸和水等，生活必需品被抢购一空，专家预测，如果罢工持续4到5周，汽车供应链也将受到影响，对此白宫表示不会动用政府权力来结束罢工。 14，以色列禁止联合国秘书长入境，此举引发多国不满，在联合国安理会会议上，中国代表表示坚定支持联合国秘书长的工作，并反对以色列的无端指责。 15，日本多家车企因电气装置控制程序问题，申请召回超20万辆汽车，涉及日产，本田铃木等品牌。 #热点新闻#

柳州的轻轨为什么烂尾了呢？其实原因很简单： 1.因为中央还没有批准，就开工了。国家发改委在没有制定轻轨建设标准之前，国内只有一线城市建设的地铁，明确了人口客流量经济指标这些数据之后，国家发展委当时的政策就是只要达标地方政府审批就可以了。但是后来包头地铁工程造假，包头市申报建设轻轨实际上确按地铁来建设，这就让中央直接把审批权收回。柳州和其他十几个工程建设到一半的城市，这下就倒霉了。 2.柳州建轻轨是正确的，因为柳州地下河很多，不宜建地铁，轻轨倒符合柳州的地质条件。轻轨不受红绿灯影响，方便市民出行，可以缓解道路拥堵状况。可是全国没有哪家轨道交通是不负债的，广西目前的情况只有南宁撑得起使用轨道交通，而且还在不停的修。 3.问题是这民生工程投资太大，柳州没钱啊！而且，后期运营基本上都是年年亏损的，太吃财政的，会挤压其他民生工程的投入！此外，当初建这玩意肯定是想拉动房地产市场的，现在动机都没了一大半！你要搞清楚，市长们考虑的是经济业绩，这轻轨短期内毫无拉动柳州经济的可能性！投资收益太低，又没中央财政支持，自己又没钱，谁会去干？最后回过头看，是不是真的民生工程还不一定！

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