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泉州网站建设的公司哪家好解读_泉州适合年轻人发展吗(2024年12月精选)

内容来源：北京东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-12-04

泉州网站建设的公司哪家好

泉州轨道交通即将启动，R1线率先开建！ 𐟎‰ 泉州轨道交通时代即将来临！𐟎‰ 泉州市轨道交通集团有限公司（轨道集团）自2020年6月成立以来，一直致力于推动全市轨道交通的建设和发展。近日，官方正式公布了集团的logo，标志着泉州轨道交通建设迈入新阶段。 𐟏⠥…쥏𘦦‚况：泉州市轨道交通集团有限公司成立于2020年6月，由泉州市政府批准组建，负责全市轨道交通的投融资、建设、运营管理及资源开发等业务。集团以“让轨道赋能城市建设，让交通创造美好生活”为企业愿景，致力于成为“建轨道交通行业新业态，做泉州轨道科技引领者”。 𐟎€œ1+1+3+N”总目标：开建1条厦漳泉城际铁路R1线。规划1张泉州轨道交通网。逐步形成规划建设、资源经营和TOD及片区开发3大板块业务。在党建、人力创新、资源挖掘、项目建设等“N”个领域取得突破性进展。 𐟚† 厦漳泉城际铁路R1线： R1线从泉州东站出发，途经厦门市，最终到达漳州金塘站，串联起泉州东站、晋江机场、翔安机场、漳州站等重要交通枢纽。建成后，这条线路将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心，对形成城市聚集发展群，实现区域协同发展具有重要意义。泉州段全长约70公里，覆盖国土空间规划的一重环东海高端职能环，以及二重环台商、晋江综合服务环，为沿线土地TOD综合开发带来新机遇。目前，轨道集团主要承担厦漳泉城际铁路R1线的建设任务，标志着泉州轨道交通建设的正式启动。

【应急管理部公布5起安全生产举报案例】近日，应急管理部公布5起各地严肃查处的安全生产举报案例，分别为：江西南昌市高新技术开发区某工贸企业员工无特种作业证从事焊接作业；新疆维吾尔自治区塔城市某燃气石油有限公司加油站储油罐未按照批准的安全设施设计施工；河北省唐山市某钢铁公司产能置换项目建设施工现场发生2起生产安全事故，该企业未依法上报，涉嫌事故瞒报；福建省泉州市丰泽区某工贸企业在金属熔炼过程中存在重大事故隐患；四川省成都市青白江区某物流公司在一废弃厂房内非法储存危险化学品。（应急管理部网站）#D事故灾害警示报告#

晋江变成区，对泉州来说是件大好事，可对晋江就不一定了。你想啊，要是泉州的行政中心还在东海，然后晋江的财政收入被泉州拿去重新分配，那肯定得加强中心城区的建设。这样下去，晋江可能就会慢慢变成边缘地带，或者变成一个以产业集群为主的区域。比如说，东海那边划出一块地来建个大公司总部中心，或者搞一大片CBD，那泉州的高端产业就都集中过去了。这样一来，各个县城区就会失去公司总部，沦为加工厂。不过，泉州的整体档次倒是提升了。这种做法也能吸引人才，毕竟人才都喜欢往集中发展的地方跑。要不然人才太分散，高端人才都往厦门跑了，泉州就留不住人了。所以，这对整个大泉州来说是好事，但对各个县市就不一定了。反过来想，泉州要是真做大了，厦门和福州也得头疼。所以啊，泉州一直被省里晾着，内部还受到各个县市的排斥。 #质感创作人# #动态连更挑战# #城市狂想#

这座城市即将实现地铁梦想，万亿级城市准备好了吗？在人生的旅途中，不如意之事常常占据大部分，城市的发展亦是如此，即便是那些已经迈入万亿俱乐部的城市，也有着自己的遗憾。在这些万亿级城市中，苏州没有机场，泉州没有地铁，成为了两个典型的遗憾之例。当然，烟台也尚未拥有地铁，但它去年才跻身万亿俱乐部，因此其遗憾程度或许稍显浅薄。在烟台晋升万亿之前，泉州一直是唯一一个没有地铁的万亿级城市。苏州对于机场的渴望已经持续了数十年，然而至今仍未看到圆梦的曙光。泉州对于地铁的憧憬也同样历时悠久，十几年过去了，好在最近终于看到了一丝希望。 2023年末，厦漳泉城际铁路R1线的建设规划调整方案获得了国家发改委的正式批复，这标志着该项目正式步入了实施阶段。 2024年4月，受福建省发改委的委托，中国国际工程咨询有限公司组织召开了厦漳泉城际铁路R1线工程可行性研究报告的评估会议。而到了2024年10月8日，福建省发改委发布了《厦漳泉城际铁路R1线工可审查项目竞争性磋商公告》，预示着厦漳泉城际铁路R1线的可行性研究报告即将进入审查和批复的关键阶段。这条城际铁路全长达175.13公里，其中泉州段71.5公里，厦门段53.4公里，漳州段50.2公里。项目总投资约为727亿元，计划新建30座车站（包括14座高架站和16座地下站），并预留了4座车站以备将来的扩展之需。泉州地铁梦实现的可能性，关键在于这条铁路是否会采用地铁化的运营模式。如果采用，那么泉州将能够间接地实现其地铁梦想。如果不采用，泉州的地铁梦仍将继续搁浅。为何泉州的地铁梦迟迟未能实现？早在《泉州市城市总体规划（2008—2030）》中，泉州就规划了6条轨道交通线路，此后的政府规划文件中，这六条线路也始终存在。例如，2021年发布的《泉州市新型城镇化规划（2021-2035年）》中，依然提到了“规划6条轨道交通线路”的设想。然而，这些规划始终未能走出纸面，成为现实。在地铁申报门槛提高之前，泉州无法获批的具体原因不得而知。但在门槛提高之后，原因便显而易见。 2018年，面对地方政府日益凸显的债务危机，官方紧急刹车，提高了地铁申报的门槛：申报建设地铁的城市需要满足一般公共财政预算收入在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上等一系列条件。这些条件中，GDP和财政收入随着时间的推移相对容易达到，但市区常住人口却成为了许多经济实力强劲的城市的绊脚石，泉州便是其中之一。尽管泉州是万亿级城市，但其市区人口却不足300万，呈现出枝强干弱的特点。而且，从当前的宏观形势来看，即便满足了市区300万人口的标准，也很难获得批复。一方面，除了GDP、财政收入、市区人口的硬性标准外，还有初期客运强度不低于0.7万人次/日每公里的要求，以及远期客流规模单项高峰小时3万人次以上的标准。这些要求让许多城市望而却步，也是近年来不少重点城市虽然获批了新一轮地铁规划，但线路却被大幅削减的根本原因。另一方面，官方已不再受理首轮地铁规划。这意味着那些之前没有地铁开通和建设的城市，现在将无法再上报新的地铁规划。这一点在多个城市的官方回复中得到了明确的确认。例如西宁、济宁、赣州等城市都因为各种原因无法启动或继续地铁建设。正因如此，今年深圳官方多次表示，由于惠州不具备地铁建设条件，深圳地铁14号线延伸至惠州的计划暂时无法实现。然而按照GDP、财政收入、市区常住人口的要求，惠州其实是达标的。2023年惠州的GDP为5639.68亿元，一般预算内收入为473.23亿元。市区人口方面，根据七普数据，市区常住人口也超过了300万。惠州虽然无法直接修建地铁或延伸深圳地铁线路，但随着今年5月广佛南环城际和佛莞城际的正式开通运营，惠州间接实现了“地铁”梦。这两条线路与佛肇城际、莞惠城际相连，形成了一条全长258公里、横贯东西的交通大动脉。这条线路将肇庆、广州、佛山、东莞、惠州五座城市紧密相连，形成了一条超长“地铁”。央视新闻甚至将其称为“全国最长跨市'地铁'来了”。肇庆、惠州也因此加入了“地铁”大家庭。当然，这里的地铁需要打上双引号，因为它并非严格意义上的地铁。城际铁路与地铁在车型标准、运行速度、技术标准等方面存在诸多差异。然而，广东省这条串起五座城市的城际铁路已经实现了地铁化运营，它改变了城际铁路的传统运行方式。广州地铁集团宣布，这四条对接的城际铁路将全面采用“站站停+大站快车”的公交化运营模式，乘客无需提前购票，只需使用地方交通卡刷卡或扫码即可乘车，与乘坐地铁无异。而且，站台、标志、报站等都与地铁相似，实现了站站停。因此，这条四线贯通的城际铁路虽然名义上是城际铁路，但实际上已经具备了地铁的功能。正因为如此，我们才敢说泉州有可能通过厦漳泉城际铁路R1线的地铁化运营模式间接实现其“地铁”梦。如果这一模式得以实施，不仅泉州将实现“地铁”梦，漳州也将因此受益。而且，如果福建能够效仿大湾区，将更多城际铁路的运营模式地铁化，那么未来能够加入地铁家族的城市将会越来越多。

福建电网提前批：难度如何？福建电网的待遇在国网中算是不错的，虽然整体排名在第一梯队末尾，但也算是第二梯队的领军。特别是在福州，这个地方的热度最高，竞争也最激烈。厦门的电网难度最大，其次是泉州，然后是漳州、莆田、福州市长乐供电区、闽侯县、晋江、龙岩、宁德等地。厦门的待遇和福州差不多，但地方吸引力大，行道树都有芒果树，生活环境相当好。不过，房价也很高，所以如果你在厦门有房子，那真的是人间天堂。如果你进不去厦门局，可以考虑超高压厦门分部，这里的竞争相对低一些。福建电网的竞争还是很激烈的，有些985和211的学生因为成绩不到前50%，校招时被卡，只能去南平、宁德、三明、龙岩四个市的供电局。在福州，只有建设公司和水口电站几个单位可以报，福州供电局的相关单位是不招的。福建电网特别看重成绩，会反复问很多次，根据你的成绩情况给你备选范围。近两年，福建的校招公告在国网各省中发布时间较早，大家要注意时间，及时投递简历。

福建泉州，98名工人们在某公司的土方工程工地干活，结果完工以后去找负责人结工钱，负责人竟然称没有请他们来干活，没有工钱，工人们不可能让自己的血汗钱白白没了，向劳动局申请了劳动仲裁，劳动局裁决公司应该支付98名工人的工钱，结果公司不服裁决结果，将工人们全部告上了法庭！背景故事大起底话说在中国这块既老又潮的地界儿上，大伙儿那是忙得跟陀螺icon似的，一刻不停歇。有句老话儿咋说的来着？“人活着就得吃饭，吃饭就得靠双手挣。”没错，咱中华民族那勤劳的根儿，那是刻在骨子里的，谁要是埋头苦干，那绝对得给他点赞加鼓掌！可这年头儿吧，社会跟变脸似的，快得让人眼花缭乱。有些黑心商家啊，眼睛里就只剩下了钱，啥劳动者的权益、啥良心道德，统统扔到了爪哇国。结果呢？一大堆普通的打工仔打工妹，那叫一个惨，被欺负得跟小绵羊似的。咱们今天说的这事儿啊，就在福建泉州——一座历史文化名城，风景美得跟画儿似的，文化底蕴深得跟井似的。这几年，经济发展嗖嗖的，城市建设那叫一个日新月异。但是呢，这光鲜亮丽的背后，可也有不少让人心里不是滋味的事儿。今儿个要聊的，就是泉州发生的一件劳动纠纷，说起来那可真叫一个气人！98个工人，血汗钱愣是一分没拿到，你说这事儿闹得！这不仅仅是欺负老实人那么简单了，简直就是往社会公平正义的脸上啪啪打脸嘛！正文内容改写版你听说了吗？在福建泉州那块儿，有个叫中协公司的大佬，人家可不含糊，直接拿下了一个镇政府的大活儿——工业园区的土方回填工程。这活儿可不小，得有点本事才能吃得下。不过呢，中协公司自己不动手，转手就把这热乎乎的“大蛋糕”扔给了李先生，让他去工地上当起了“包工头”，负责指挥和找人干活。李先生这人也是有两把刷子，接到活儿后，立马找到了郑先生，说：“老郑啊，你这人脉广，帮我找点人来工地上干点活儿呗。”郑先生一听，二话不说，立马就开始张罗，没多久就召集了97位工友，加上他自己，一共98号人，浩浩荡荡地开进了工地，准备大干一场。这时间过得可真快，一眨眼四个月就过去了。工程也顺利地完成了，郑先生心里那叫一个美呀，想着赶紧去找李先生把账结了，好给大伙儿发工钱。结果他兴冲冲地跑到李先生面前，李先生却开始“打太极”了，一会儿说财务没在，一会儿又说账还没算清，让郑先生再等等。郑先生虽然心里有点不痛快，但想着大家都是江湖儿女，互相体谅一下嘛，于是就耐心地等了几天。可没想到，等他再次去找李先生的时候，李先生的脸却变得比翻书还快。他居然只承认郑先生一个人在他这儿干了活，其他的97个人他都不认账了！还说只愿意给郑先生一个人的工钱。这可把郑先生给气坏了，心想：“你这是唱的哪一出啊？当初找我找人的时候，可不是这么说的！现在工程干完了，你就想耍赖了？”不过郑先生也是个明白人，知道这时候跟李先生硬碰硬是解决不了问题的，只能先忍下来，再想办法解决。这一回，郑先生可真急眼了，心里那个明镜似的，这97位兄弟的汗水钱，哪能就这么打水漂了？他一趟趟地往李先生那儿跑，想要回工钱，可李先生就跟吃了秤砣似的，铁了心不给。郑先生没法子，只好带着一帮工友，浩浩荡荡去了劳动局，申请了个劳动仲裁，打算用法律武器给自己讨个说法。劳动局的人一调查，嘿，事儿就清楚了，直接裁决中协公司得把98位工人的工钱给补上，一共265万呢！结果中协公司不乐意了，他们觉得自己已经把钱给了李先生，跟郑先生他们八竿子打不着，压根儿没劳动关系icon，于是反手就把这98位工人全给告上了法庭。到了法庭上，中协公司那是有理有据，提出了俩要求：一是想让劳动仲裁委员会的裁决书成废纸一张；二是想让郑先生他们掏腰包，把诉讼费给付了。他们说，自己跟李先生那是买卖关系，钱早就给到位了，郑先生他们啊，都是李先生自己找来的，跟他们公司半毛钱关系没有。郑先生一听，那哪能行啊，立马站出来反驳。他说，咱们这些人，可都是在中协公司的工地上埋头苦干的，虽然找咱们来的是李先生，但公司你得认账啊，你不管，李先生也得管！结果呢，一审开庭那天，98位工人里，就来了33位，剩下的都缺席了。法院一看，行，来的这33位，跟李先生那是有劳务合同关系的，得，判李先生给他们发工资，一共849000元。至于那65位缺席的，法院也挺无奈，只能按缺席审理，直接给他们的诉求判了个“不通过”。一审落槌后，郑先生他们一伙儿心里头那个憋屈啊，觉得还有65个老铁的工资在空中飘着没落地呢，于是乎，一咬牙一跺脚，递交了上诉书，就盼着能把大伙儿的血汗钱都给要回来。另一边，李先生也是气不打一处来，对着一审判决直摇头，也跟着上诉了，硬气地说：“我跟郑先生他们那是买卖关系，纯纯的，一分钱责任我都不该担！”

晋江成为区，对泉州而言似是好事，但对晋江自身却未必。你看，若泉州行政中心仍在东海，晋江财政收入被泉州重新分配，那必然会着重加强中心城区建设。长此以往，晋江或许会逐渐沦为边缘地带，或成为以产业集群为主的区域。例如，东海划出一块地建大公司总部中心或大片CBD，泉州的高端产业就会集中于此。如此，各县城区将失去公司总部，沦为加工厂。不过，泉州的整体层次倒是能得到提升。这种方式能吸引人才，毕竟人才倾向于往集中发展之地汇聚。否则人才过于分散，高端人才都奔厦门而去，泉州就留不住人了。所以，这对大泉州整体是好事，但对各县市而言则不然。反过来想，泉州若真发展壮大，厦门和福州也会有压力。因此，泉州一直被省里忽视，在内部还受到各县市抵触。

【泉州：量化“群众有感”服务标准让居住品质“双向提升”】昨日，记者从泉州市住房和城乡建设局（以下简称市住建局）了解到，全市物业管理提升专项行动开展以来，该局集中全局资源力量投身物业管理提升“大会战”，聚焦“物业管理10项制度”，深入挖掘各级各部门好的经验做法，固化体制机制，建立“群众有感”服务品质量化标准体系，推动行业管理与物业服务“双向发力、双向提升”，共建幸福美好家园。据悉，市住建局联合市市场监管局颁布《福建省泉州市地方标准住宅物业管理服务规范》，出台《物业企业人员用工规范指引》，印发《小区管理规约参考文本》《业主大会议事规则参考文本》《成立首次业主大会和选举业主委员会参考文本》等16份制度文件，加强行业业务指导。县级出台《鲤城区住宅小区长效管理行政指导指南》等42份制度文件。同步推动相关部门酝酿相关制度8项。

设计师的工地日常：用心走，不走流程 𐟏 一室一寸一尺间我们是一家位于泉州的独立设计工作室，专注于空间设计，当然也会涉及到施工。很多人对我们的工作流程和收费标准感兴趣，这里给大家统一解答一下。 𐟒ᠩ℧好的设计师不会一味堆砌材料，而是会先考虑整体空间的设计，再考虑你的预算。所以，如果你找了设计师，就不需要担心预算不够的问题，设计师会帮你一起把控。 𐟔蠦–𝥷劦ˆ‘们也承接施工，但只做自己设计的作品落地。而且我们有长期合作的优质师傅推荐，业主也可以自行选择。 𐟓– 落地设计师的日常大多是上午跑工地，下午做设计。所以不用担心设计师完成设计后就不再亲自下工地。我们比业主更希望设计作品能更好地落地，所以在项目开工后，我们会跟进整个工地进度，与工人对接把控工艺，严格做好半个“监工”的角色。当然，如何全案落地需要业主与我们共同努力，我们会就材料及软装选择提供建议及推荐。 𐟒𐠦”𖨴𙊧›𘥯𙤺Ž大部分装修公司的“套餐”型模板，我们独立设计师的服务会更专业，所以收费也会相对高一点。我们能为业主量身定制出适合案子的最优方案，在实用的同时保证美感，还能合理控制施工预算，杜绝隐形消费。最后想对大家说：如果你有一套自住宅，请不要苛待它，也不要敷衍它。未来的几年、十几年甚至几十年里，只要不工作的时候它就是最能慰藉你的地方。我们能做的就是实现你的梦想，为你建设家的温暖港湾。

免费午餐？骗局！𐟚芲024年11月26日，我经历了一次深刻的教训。𐟒” 请大家以我为鉴，千万不要轻信任何网络转账或声称能赚钱的活动，因为这些往往都是骗局。𐟚늊𐟓𑠥𝓦—𖯼Œ我看到一个诱人的广告，声称“支付满0.62元天天抽奖”，心动之下便点击了进去。𐟎Ÿ️ 接着，我被告知“抽奖”中了6.6元，还提示我有“玩赚云闪付”的机会，声称能获得“有礼乐开花权益”。𐟎 𐟒𓠥œ訯𑦃‘之下，我通过建设银行银联储蓄卡进行了支付，先后两次共计支付了4999.98元和4998元。𐟒𘠧„𖨀Œ，当我查看订单信息时，发现所谓的“成都齐齐云创科技有限公司”和“泉州市丰泽区邹喻记餐饮店”根本不存在。𐟏⊊𐟔 现在回想起来，我意识到这些所谓的“免费午餐”和“赚钱机会”都是骗局。𐟚력䧥𘀥恦高警惕，不要被这些看似诱人的广告所迷惑。𐟚芊𐟒ᠨ﷨𝏯𜌥䩤𘋦𒡦œ‰免费的午餐，任何看似轻松赚钱的机会都可能是骗局。𐟍𝯸𐟚련ˆ‘们从这次经历中吸取教训，避免再落入类似的陷阱。𐟚耀

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