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娄底网站建设讲话新上映_娄底最新干部公示公告(2024年11月抢先看)

内容来源：北京东为网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

娄底网站建设讲话

【武契奇总统试乘的这段高铁，原来山东路桥是重要承建方】新华社消息，10月3日，塞尔维亚总统武契奇和夫人塔玛拉搭乘测试列车试乘匈塞铁路塞境内诺维萨德至苏博蒂察段高铁。驻塞尔维亚大使李明，塞建设、交通和基础设施部长韦西奇，伏伊伏丁那自治省省长戈伊科维奇，诺维萨德市长久里奇等陪同。报道称，武契奇总统首先亲身体验已开通运行两年半的匈塞铁路贝诺段，由首都贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德，随后搭乘时速200公里的测试列车，由诺维萨德前往塞尔维亚与匈牙利边境城市苏博蒂察，并视察即将建设完成的苏博蒂察车站。武契奇总统试乘的这段高铁，山东高速集团所属山东路桥集团是重要建设单位，而且刚刚为这段高铁召开了决战决胜大会。 9月29日，山东路桥集团网站消息显示：塞尔维亚当地时间9月25日，匈塞铁路诺苏段决战决胜大会在联营体项目部营地召开。山东路桥集团承建了匈塞铁路诺苏段中的二标段项目。作为中国与中东欧国家合作的旗舰项目，匈塞铁路项目全长350公里，它连接匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德，设计速度200公里/小时，是泛欧铁路网10号通道的重要组成部分。山东省路桥集团中标的二标段项目，是匈牙利至塞尔维亚铁路塞尔维亚境内诺维萨德—苏博蒂察—边境（克莱比奥）段铁路现代化与改扩建项目，总工期33个月，工程内容包括路基、桥梁、道路平改立、房建、车站线与支线铺轨等。 2021年11月，山东路桥集团举行二标段项目开工仪式。今年4月，二标段项目进入铺轨阶段。当地时间4月25日14时30分，在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境的巴奇卡托波拉站施工现场，随着最后一组钢轨顺利铺设，匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通。 9月25日山东路桥集团召开的决战决胜会议显示：塞尔维亚境内诺苏段（诺维萨德—苏博蒂察）全线土建及轨道主体工程已基本完成，于当地时间9月23日开启动态测试，测试持续到10月10日。因此，武契奇总统的这次试乘活动，正是山东路桥集团会议中提到的“动态测试”期间的一项重要活动。在决战决胜会议上，山东路桥集团联营体项目部汇报了匈塞铁路及铁路沿线配套设施的建设进展，苏博蒂察车站的建设运营情况，当前进行的列车动态测试的数据结果等。重点强调：匈塞铁路的建设是增进中塞两国人民友谊的新桥梁，要全力把匈塞铁路打造成塞尔维亚人民的幸福之路，当地经济的发展之路，中塞两国的友谊之路。高铁通车前流程是：静态验收→动态验收→联调联试→运行试验。这次测试持续到10月10日，时速达到200公里，意味着诺苏段列车运行达到设计速度，开通运营进入了倒计时。武契奇总统试乘讲话重点表达了两个意思：一是匈塞铁路的建设改变了塞尔维亚的发展面貌，特别是缩短了时间距离。他表示，匈塞铁路诺苏段年内正式开通后，届时从贝尔格莱德至苏博蒂察只需1小时10分钟。匈塞铁路匈牙利段全线开通后，从贝尔格莱德至匈牙利首都布达佩斯仅需两个半小时。二是表达对中方的感谢，称赞中方施工质量高。“诺苏段系按照全球最高标准施工”，这是对中方企业施工质量的高度评价。中国是塞尔维亚第二大贸易伙伴，山东作为经济大省，是塞尔维亚重要合作方。今年9月7日至11日，山东省代表团到塞尔维亚访问，深化务实合作。当时总统武契奇表示：塞尔维亚地方与山东省经贸往来日益密切，山东在塞投资项目推进顺利，解决了大量当地就业，提升了人民生活水平，促进了地方经济社会发展。山东方面希望双方抓住用好中塞自贸协定机遇，加强贸易、农业、制造、基础设施、教育、科技等领域合作，密切人员往来、深化人文交流，携手融入高质量共建“一带一路”，推动取得更多务实成果。目前，山东和塞尔维亚的合作日益深化，在基础设施和企业等多领域展开合作。今年9月，由山东高速集团承建的塞尔维亚兹雷尼亚宁高速公路项目正式进入建设阶段。兹雷尼亚宁高速公路项目全长约105.4公里，最高设计时速130公里，连接塞尔维亚首都贝尔格莱德、工业城市兹雷尼亚宁及第二大城市诺维萨德，是塞尔维亚北部重要交通干线。建成后，对当地的工业以及旅游业发展具有重要意义。目前，塞尔维亚在建的公路里程有600多公里，其中山东高速承建部分达180多公里。兹雷尼亚宁高速公路途径的兹雷尼亚宁市，是不少中国企业的集聚区，山东玲珑轮胎股份有限公司的欧洲工厂项目就落户于此，这是中国轮胎在欧洲的首个项目，工厂生产的产品主要销往欧洲及周边市场。兹雷尼亚宁高速公路项目建成后，将为玲珑轮胎等中国企业大幅节约配货时间。

【28国大使向普京递交国书】俄罗斯总统普京5日在克里姆林宫举行仪式接受28个国家新任驻俄大使递交国书，并就俄外交政策发表讲话。据俄总统网站消息，普京在讲话中表示，俄方始终本着平等、不干涉内政、严格遵守国际法等原则，与各国开展互利合作。俄方主张建立公平的全球经济关系体系，杜绝不正当竞争、单边制裁和出于政治动机的限制。俄方积极参与国际活动，奉行建设性的外交政策，既考虑本国利益，也考虑全球发展的客观趋势。普京指出，最近在喀山举行的金砖国家峰会是重大国际政治事件，共有35个国家和6个国际组织的代表团与会。如此广泛的代表性表明追求真正独立自主的国家对金砖国家的活动以及与金砖国家建立互动的兴趣日增。普京说，每个国家都有自己的发展道路、经济增长模式、丰富的历史文化。正是这种文明多样性、民族传统与发展模式的独特结合，才是金砖国家的力量和魅力、潜力所在。金砖国家在国际事务中的作用和地位不断加强。金砖国家通过的《喀山宣言》提出了对未来多极世界的战略构想，符合“世界多数”国家的愿望。普京指出，俄方赞赏金砖国家伙伴推动和平解决当前乌克兰局势的真诚愿望。他重申，俄方不仅愿意进行谈判，而且在冲突初期进行了谈判，甚至制定了双方都能接受的、乌方业已草签的协议。然而如乌方官员所说，乌方根据外部建议拒绝了这一协议。一些西方国家采取本质上敌对的做法加剧并延长乌克兰冲突，意图使俄罗斯遭受“战略失败”，是极其错误的，也是虚幻的算计。普京表示，毋庸讳言，俄与西方国家的双边接触，无论是官方还是社会、商业领域，都被限制在最低限度，很多重要国际和地区问题上的合作被冻结。但俄方始终坚持互利合作，不寻求对抗。他相信，理性、平衡的对俄合作观将再次占据上风。针对新一轮巴以冲突，普京表示，俄罗斯正在积极努力，防止当前冲突升级发展成为中东地区的一场重大战争。只有在普遍接受的国际法基础上，才有可能使各方回到和解道路并实现可持续和持久和平。而恢复该地区和平的关键是落实联合国安理会和联合国大会决议批准的“两国方案”。（中国新闻社）

《印度时报》网站10月5日刊发一篇文章，题为《印度空军参谋长表示，中国在技术、国防生产基础设施方面超过印度》，作者是拉贾特ⷦ𝘨🪧‰𙣀‚文章摘编如下：中国通过部署更多飞机，正在逐步削弱印度在边境地区的空战优势。印度空军参谋长4日表示，印度空军也在升级空军基地，同时要求印度斯坦航空有限公司加快国产“光辉”战斗机的交付速度，还要求私营部门在国防生产中发挥更大的作用。印度空军参谋长辛格在10月8日印度空军日到来之前发表讲话。他表示，印度空军在训练战斗机飞行员、“操作机器的人员”以及作战战术方面优于中国空军，但印度在军事技术上“落后”于中国，在国防生产上“远远落后”于中国。他说：“我们必须赶上他们。” 辛格承认，印度空军正在努力解决战斗机中队数量日益减少的问题。印度空军可拥有42个战斗机中队，但目前实际只有30个战斗机中队。辛格说：“我们正专注于用我们现有的一切进行战斗……因此，训练变得非常重要。” 辛格说，中国正迅速建设基础设施，但印度也在建设新机场，印度还在加强现有空军基地的能力，力争可以起降更多飞机。辛格说：“我们的制造机构应该提高生产速率，这很重要。”如果印度斯坦航空有限公司信守承诺，将“光辉”战斗机的年产量提高到24架，印度空军将能够弥补短缺。他说：“私营企业也必须加入……我们不能只依靠一家生产机构。” 根据2006年和2010年签署的两份合同，印度空军以880.2亿印度卢比（约合10亿美元）的价格订购了首批40架“光辉”Mk1战斗机，到目前为止，印度空军只收到了38架。 2021年，印度空军以4689.8亿印度卢比的价格与印度斯坦航空有限公司签订了购买83架“改进”的“光辉”Mk1A型飞机合同，但印度空军至今尚未收到一架这款飞机。另外印度空军还将订购97架“光辉”Mk1A战斗机。然后，印度空军计划正式设立由“光辉”Mk2型战斗机组成的至少6个中队，这款战斗机作战范围更大，武器携带能力更强。2022年8月，以印度总理为主席的内阁安全委员会批准了搭载更强大GE-F414发动机的Mk2型战斗机的900多亿印度卢比的研发成本，Mk2型战斗机计划于明年10月首次试飞。辛格补充说：“必须遵守时间表

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