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静安区网站建设系统直播_静安区网站建设系统官方(2024年12月全新视觉)

内容来源：北京东为网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

静安区网站建设系统

【上海数据局：区块链数字底座基本成型，年资金交易量预计达数万亿元】在11月26日举办的第三届算力网络与数字经济论坛及2024年“算力浦江”总结大会上，上海市数据局的二级巡视员钱晓透露，该局正加速云、网、区块链及算力等基础设施的布局，旨在促进资源的共享与高效利用。目前，上海市数据局已大致完成了区块链数字底座的建设，成功实现了千台一体机的组网，并与超过70家链主企业建立了深度的合作关系，共同探索了100多个应用场景。一旦这些应用场景全面上线，预计将吸引超过20万家企业上链，年资金交易量有望达到数万亿元的规模。此外，上海数据局还积极响应国家数据局的统一规划，正在探索构建上海市的算力资源监测调度平台，以期更好地融入全国一体化的算力网络体系。在徐汇区和静安区，上海数据局分别布局了“数链空间”和“数通链谷”，旨在打造区块链技术和应用的创新生态系统，推动区域数字经济和数字产业的蓬勃发展。据统计，静安区目前已有137家区块链相关企业，其中“数通链谷”更是集聚了近百家相关企业，这些企业的注册资本总额超过了54亿元人民币。值得一提的是，其中4家企业还成功入选了“2024产业区块链企业50强”的榜单。

空缺八个多月后，江苏泰州市委书记一职迎来补缺。江苏省委组织部网站10月8日发布消息称，省委决定：姜冬冬同志任泰州市委委员、常委、书记。 10月8日，泰州市举行全市领导干部会议。图/泰州市委组织部微信公众号“先锋泰州” 官方简历显示，姜冬冬出生于1976年，经济学博士学位。此前他长期在上海市工作，有援疆经历，2019年1月以来历任上海市普陀区委副书记，区委副书记、区长，区委书记，至此次履新。泰州地处江苏中部，经济发展也位于江苏中游：2023年完成地区生产总值6731亿元，在江苏13个设区市中排名第九位。进入城市群和都市圈时代，泰州虽身处长三角核心区内，却有些不尴不尬：和苏南地区隔着长江天堑，向西距南京直线距离120公里左右，向东距上海直线距离150公里左右，看似左右逢源，却有些两头不靠。另外，泰州还是江苏目前唯一没有高铁过境的设区市，坊间一直调侃“环泰州高铁圈”。当下的泰州，正在积极“向东看”，未来有望正式被纳入上海大都市圈。2024年年中，来自长三角14座城市的规划系统负责人齐聚上海，共商上海大都市圈国土空间总体规划，其中有几位新面孔，包括泰州。因此，“由沪入苏”主政泰州的姜冬冬，将如何率领这座苏中城市突破“居中思维”，借力上海实现城市进位，在泰州引起关注。 75后经济学博士官方简历显示，姜冬冬曾长期在上海工作，曾任上海市静安区招商办副主任，静安寺社区（街道）党工委副书记、纪工委书记，区委组织部副部长（正处级），区委政法委副书记，区综治办主任，区委、区政府信访办主任，区政府信访办党组书记，上海市委、市政府信访办副主任等职务。新任泰州市委书记姜冬冬。图/泰州市委组织部微信公众号“先锋泰州” 此后，姜冬冬踏上援疆之路，历任市对口支援新疆工作前方指挥部（第八批）副总指挥、克拉玛依市分指挥部指挥长，克拉玛依市副市长，市对口支援克拉玛依市前方指挥部总指挥，克拉玛依市委副书记等职务。 2019年初，援疆结束回到上海的姜冬冬出任普陀区委副书记，同年11月任区委副书记、代区长，次年初“去代转正”。2021年8月，姜冬冬任普陀区委书记、区长，同年9月任普陀区委书记，至此次履新。据泰州市委组织部消息，在10月8日下午举行的全市领导干部会议上，姜冬冬表示，泰州作为苏中门户，是江苏联通东西、承接南北的重要交通枢纽，自古就被誉为“水陆要津，咽喉据郡”，是一方英雄辈出的红色热土，底蕴深厚的风水宝地，动能强劲的发展高地。姜冬冬表示，将倍加珍惜党和人民赋予的厚望重托，倍加珍惜伟大时代赋予的奋斗舞台，倍加珍惜为泰州人民服务的宝贵机会，团结带领市四套班子领导，紧紧依靠全市广大党员干部群众，努力交出一份“牢记嘱托、感恩奋进、走在前列”的高质量答卷，奋力谱写中国式现代化泰州新篇章。此前担任泰州市委书记的朱立凡，已于今年1月赴新疆工作，现任新疆维吾尔自治区人民政府副主席、党组成员。泰州发展期待破局泰州位于苏中地区，建市于1996年，西接扬州，东邻南通，南与无锡、常州隔江相望。按理说，地处长三角核心区的泰州有一定的区位优势，但进入城市群和都市圈发展时代，却陷入了“边缘化”的尴尬。泰州城景。图/微信公众号“青春泰州” 向西看，南京都市圈在泰州与扬州、镇江交界处便戛然而止，未将泰州纳入；向南看，苏锡常都市圈在长江以南抱团发展，泰州只能在北岸充当旁观者；向东看，2022年印发的《上海大都市圈空间协同规划》中，划定了“1+8”市域行政区域，江苏除了苏锡常之外，江北的南通也在都市圈范围内，但也不包括南通的近邻泰州。就好比一个“凹”字形，泰州处于正上方的凹陷区内，无法“进群”，显得有些格格不入。泰州的高铁建设，和泰州在都市圈时代的“落单”，一定程度上互为因果。目前，泰州是江苏唯一没有通高铁的设区市，穿泰州主城区而过的宁（南京）启（启东）铁路设计速度仅120~200公里/小时。泰州南有京沪高铁、沪宁城际、沿江城际，北有徐宿淮盐高铁，东有盐通高铁，西有连淮扬镇高铁，数条高铁恰好在泰州市域外围组成了“环泰州高铁圈”，屡遭泰州本地网友吐槽。经济发展上，泰州在省内的名次也有些“安逸”。2023年，泰州市完成地区生产总值6731亿元，在江苏13个设区市中稳居第九位。向前看，泰州落后第八名盐城700亿左右，跨越赶超难度不小；向后看，泰州领先第十名镇江近1500亿，短时间内无降级之虞。因此，外界难免会给泰州打上“温吞水”、“甘于居中”、“小富即安”的标签。2023年2月，《泰州日报》头版曾连续发表社论，指出要勇向高处攀、敢与强者比，坚决破除“先翻老黄历”的惯性思维，摒弃“躺平观望、自以为是、自我设计”的小算盘；坚决破除“只求过得去、不求过得硬”的消极思想，摒弃“不担风险、少担任务、怕担责任”的官油子。还有，要解放思想，破除惯性思维，积极对标先进，坚决克服“比上不足、比下有余”的消极心态，比学赶超，始终保持发展的危机感，“吃别人嚼过的馍，踩别人走过的路，永远不会留下自己印记。” 如何实现破局？向东看，积极对接融入上海，或是一条重要举措。据上海市规划和自然资源局官方微信公号2023年9月15日发布的消息，该局总工程师孙珊日前带领工作组一行前往泰州，共商上海大都市圈国土空间总体规划编制工作。2024年年中，来自长三角14座城市的规划系统负责人齐聚上海，共商上海大都市圈国土空间总体规划，泰州赫然在列。这意味着，泰州未来或将正式加入上海大都市圈，结束“无群可进”的尴尬局面。人们不免期待，作为在上海成长起来的干部，姜冬冬将如何为泰州发展带去新机遇和加速度？接下来泰州又将如何借力上海实现进位，彻底打破“居中”思维，同样备受关注。

上海地铁20号线东段即将开工，期待已久！上海市轨道交通20号线一期东段及东延伸工程即将迎来开工仪式。这条线路从上海马戏城站东端头井出发，向东延伸至新园路站，途经静安区、虹口区、杨浦区和浦东新区。全长约21.2公里，全部采用地下敷设方式，共设有14个车站（包括7个换乘车站），以及1个华东路车辆段和1个共青森林公园主变电站（与规划中的24号线共享）。 𐟏—️ 项目的总投资额为3903287.02万元，建安工程费约为1694965.38万元。目前，本项目已经完成报建，土建施工招标计划也已经公布，预计将在9月10日开始招标。 𐟚‰ 这条线路将配备先进的运营设备系统，包括供电、通信、信号、通风空调、给排水及消防、设备监控、防灾报警、自动售检票、乘客信息、屏蔽门、电梯及自动扶梯等，控制中心将接入蒲汇塘调度指挥大楼。 𐟑𗢀♂️ 随着工程建设的推进，市民们可以期待未来更加便捷的出行体验。

静安区核心地标：大宁宝华中心写字楼 𐟏™️ 大宁宝华中心，位于上海市静安区广中西路355号，是一个集豪华酒店与高端写字楼于一体的综合体。该中心由新加坡嘉德置地集团的全资子公司上海凯德新创房地产开发有限公司开发，自2009年开始建设，至2012年9月竣工，后被上海宝华企业集团接手。 𐟏⠨數ṧ›„总建筑面积达到9.6万平方米，其中甲级写字楼的面积约为4.4万平方米。地址是上海市静安区广中西路355号，交通便利，靠近1号线上海马戏城站，以及南北高架广中路延长路匝道和万荣路隧道。 𐟓 办公空间面积为1080.8平方米，朝南和朝西，租金为6元/平方米（含税）。中央空调系统在周一至周五8:30-21:00运行，物业费为30元/平方米/月，停车费为1000元。 𐟍𝯸 周边配套设施包括员工食堂、大宁商业广场、大宁音乐广场、宝华万豪酒店、大宁郁金香公园、上海马戏城、盒马鲜生和久光百货等。 𐟓… 价格有效期至2024年12月31日，委托有效期同样至2024年12月31日。房源属性为企业选址。

【SYR汉斯希尔绿色智慧水处理系统亮相进博会】11月8日，上海静安智慧楼宇（数联）标准化联盟创始成员SYR汉斯希尔，在第七届中国国际进口博览会现场宣介了绿色智慧水处理系统。大宁路街道党工委书记李彦平带队莅临现场参观指导，大宁路市场监管所负责人及联盟创始成员之一三菱电梯代表共同到场助力推进智慧楼宇标准化联盟高质量发展。 SYR汉斯希尔宣介的绿色智慧水处理产品包括网络版智能防漏保护器、商用前置过滤器、商用防污隔断装置等。这些产品凭借其卓越的性能和适用性，将广泛应用于大型的工业和商用楼宇领域，成为建设智慧楼宇的有力支柱。更多请持续关注万叶千家展会报道！

上海中心城区滨江轨交规划大揭秘！ 𐟌‰ 滨江区域一直是上海各区发展的焦点，但受限于地理条件和现有的地铁干线建设策略，许多滨江廊道尚未规划轨道交通。然而，轨道交通已成为带动客流和发展的重要因素。即使位于老静安或外滩等核心地区的商业设施，如果没有轨道交通，也会面临客流不足的问题。因此，填补滨江区域的轨道交通空白显得尤为重要。 𐟚‡ 以下是四条服务沿江廊道的轨道交通线路规划： 30号线：三林南至董家渡，采用4节编组A型车。主要功能是服务三林滨江区域，加密西岸轨道交通网络，填补董家渡的轨道交通空白。虽然目前这条线路还比较遥远，但未来可能会有更多延伸至外滩、四川北路等地块的潜力。 31号线：静安寺北至临青路，采用4节编组C型车。这条线路充分利用了北京路这个中心城区少有的好线位，加密北外滩的轨道交通网络，并串联北外滩与待发展的杨浦滨江地块。临青路以东的部分将由24号线进一步连接杨浦滨江与宝山杨行等地区。传媒港线：上海南站南广场至成山路，采用APM（自动旅客捷运系统）。这条线路连接待开发的南站板块、西岸地区和浦东前后滩。目前徐汇这一段的1、11、12号线转来转去太绕了，这条线的建设显得尤为必要。金滩线：长阳路至东煦路，采用APM。这条线路补足了杨浦滨江的轨道过江空白，服务金滩商务区，并将浦东大道上的14、21号线连接起来。 𐟚‰ 这些线路虽然面临着线路里程较短、客流受限、施工条件限制大等问题，但考虑到其对区域发展的重要性，这些线路的建设还是值得期待的。

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