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新沂公司网站建设企业下载_新沂公司网站建设企业信息(2024年12月最新版)

内容来源：北京东为网络所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

新沂公司网站建设企业

记者揭铁路建设黑幕遭袭，中铁七局雷霆行动背后的真相 11月15日深夜，安徽定远县公安局的一则通报如惊雷般炸响——中铁七局项目部5名违法人员因“记者采访被袭”事件被行政拘留，这一事件迅速在网络上发酵，引发了公众对舆论监督环境及工程质量安全的广泛关注。时间回溯至11月12日，新华社《经济参考报》发表了一篇震撼人心的调查报道，揭露了合新铁路（合肥至新沂）建设中的惊人内幕——多家施工单位为降低成本，竟将关键的“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷梁换柱，换成了性能远低于设计要求的“再生胶仿制品”，这一行为无疑为铁路的安全运营埋下了巨大隐患。而就在报道发表后不久，该报记者竟在施工现场遭遇不明人员袭击，这一事件迅速升级为社会舆论的焦点。面对舆论的滔天巨浪，中铁七局集团有限公司迅速作出反应，不仅向受伤记者表达了深切的歉意，更宣布对涉事的项目分部经理、副经理、管理人员以及负有管理责任的四标段党工委书记、指挥长等五人进行就地免职处理，同时启动内部问责程序，誓言依法依规严肃处理，展现出企业整改的决心与态度。中铁七局在声明中明确表示，公司将深刻反思，坚决杜绝此类事件再次发生，全力维护新闻记者的舆论监督权益。据澎湃新闻消息，合新铁路建设所用的“弹性垫层”材料虽已履行招标程序并附有出厂合格证及第三方检测报告，但调查组已紧急委托权威检测机构进行抽样检测，全面核查材料质量。中铁七局承诺，一旦查实材料存在质量问题，将依法合规严肃追究相关责任单位及人员的法律责任，这一举措无疑为公众吃下了一颗定心丸。在这个事件中，我们看到了舆论监督的力量，也见证了企业面对问题时的勇气与担当。每一次真相的揭露，都是对社会正义的一次呼唤；每一次暴力的反击，都应成为推动社会进步的催化剂。我们期待，随着调查的深入，更多的真相能够浮出水面，让每一个参与者都能从中汲取教训，共同守护我们的社会安全与公平正义。让我们携手，为真相发声，为正义加油！

刚刚，据知情人士透露，在安徽合新高铁中铁七局施工现场，知名调查记者王文志和经济参考报高级记者程子龙遭袭击，记者手机被抢，王文志右手受伤。 10月12日，新华社《经济参考报》发布重磅调查报道《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》，揭露合新铁路（合肥至新沂）多家施工单位为降成本以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”换成不符合铁路标准的“再生胶仿制品”，其性能远低于设计要求，有安全隐患。报道引起巨大反响。随后，涉事的皖赣铁路安徽有限责任公司发布消息，称作为代建单位，对该报道高度重视，立即成立调查组赴现场，对施工单位使用“弹性垫层”情况全面核查。经初步核实，合新铁路建设所用“弹性垫层”是施工单位中国中铁股份有限公司所属中标企业自行采购物资，使用前产品履行了招标程序、有出厂合格证和第三方检测报告。调查组已委托权威检测机构抽样检测，详细核查仍在进行。该公司表示，若核查发现材料质量问题，将依法追究相关单位和人员责任。一位当地消息人士称，之后王文志与程子龙又到当地跟踪调查。但在采访时，遭多名人员围攻，王文志受伤，手机也被抢。视频显示，面对追问，一位负责人气焰嚣张，称记者手机是他扣的，殴打记者是其下属所为，还表示不许记者离开。面对记者“我们可以走吗”的质问，该负责人张狂地说：“我逮到人（记者）了，我逮到现场了，我能让你走吗？” 目前，两位记者是否脱险尚不明确，我们尝试联系他们，但截至发文仍未联系上。资料显示，合新高速铁路是合青高速铁路合新段，简称合新高铁，又名合新客运专线，连接安徽省合肥市与江苏省徐州新沂市。2016年版《中长期铁路网规划》将其列为高速铁路区域连接线。合新高速铁路全长323.775km，设9个车站，设计速度350公里/小时。2017年2月，该铁路列入国务院印发的“十三五”现代综合交通运输体系发展规划。同年5月12日，中国铁路建设投资公司对其项目进行勘察设计一次性总体招标。12月27日，合肥至新沂铁路勘察设计中标候选人公示，中铁第四勘察设计院集团有限公司为候选人，项目前期工作正式启动。2019年3月21日，中国铁路总公司在北京召开合肥至新沂高铁预可研审查会，4月13日至15日，在合肥召开合新高铁安徽段可研报告审查会，会前专家进行了全线踏勘。#合肥高铁# #高铁# #热点引擎计划#

「央企反应就是快！」11月15日深夜，安徽定远县公安局发布通报“记者采访被袭”，中铁七局项目部5名违法人员已被行政拘留。随后，中铁七局集团有限公司立即发布声明称：我公司对受伤记者深表歉意，坚决服从定远县公安局对5名违法人员的处理决定。经研究，决定对项目分部经理王某、副经理杨某某、管理人员吴某某就地免职；对在本次事件中负有管理责任的四标段党工委书记、指挥长陈某，党工委副书记曲某某就地免职。公司已启动内部问责程序，依法依规严肃处理。声明称，公司将深刻反思暴露出来的问题，举一反三，坚决杜绝此类事件发生，坚决维护新闻记者舆论监督的合法权益。衷心感谢社会各界的关切和监督。 11月12日，新华社《经济参考报》刊发调查报道《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》一文，揭露了合新铁路（合肥至新沂）多家施工单位为节省成本，以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”，这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。据澎湃新闻，经初步核实，合新铁路建设所用材料“弹性垫层”系施工单位中国中铁股份有限公司所属中标企业自行采购物资，使用前所有产品均履行了招标程序、出具了产品出厂合格证及第三方检测报告。调查组已委托权威检测机构对材料进行抽样检测，详细核查正在进行中。该公司表示，一旦核查发现材料质量问题，将依法合规严肃追究相关单位及人员责任。 11月14日晚，中铁七局集团发布声明，公司高度重视媒体关于合新铁路建设材料“以次充好”的报道，已于第一时间派出工作组赶赴现场，目前正全力配合皖赣铁路安徽有限公司的调查。如调查发现存在质量问题，绝不姑息，将严肃查处。与此同时，公司高度关注“《经济参考报》记者在施工现场被袭”新闻，正在配合安徽定远县警方全面调查，等待调查结果。公司坚决维护记者舆论监督的合法权益。

这篇文章很有意思《突发！著名调查记者王文志、程子龙“合新铁路”追访被袭击受伤，手机被抢夺…… 刚刚，有知情人士爆料，在安徽合新高铁中铁七局施工现场，著名调查记者，经参调查室主任王文志和同事——经济参考报高级记者程子龙被袭击，除了记者手机被抢夺外，王文志本人右手受伤。 10月12日，新华社《经济参考报》刊发重磅调查报道《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》一文，揭露了合新铁路（合肥至新沂）多家施工单位为节省成本，以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”，这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。报道刊发后引发巨大轰动。随后，涉事的皖赣铁路安徽有限责任公司发布消息称，该公司作为代建单位，对媒体报道《弹性垫层“一割就开” 合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》高度重视，立即成立调查组赴现场，就施工单位使用“弹性垫层”情况展开全面核查。经初步核实，合新铁路建设所用材料“弹性垫层”系施工单位中国中铁股份有限公司所属中标企业自行采购物资，使用前所有产品均履行了招标程序、出具了产品出厂合格证及第三方检测报告。调查组已委托权威检测机构对材料进行抽样检测，详细核查正在进行中。该公司表示，一旦核查发现材料质量问题，将依法合规严肃追究相关单位及人员责任。一位当地的消息人士表示，随后王文志与程子龙再赴当地跟踪调查。然而，就在采访过程中，遭到多名人员的围攻，除记者手机被抢外，著名调查记者王文志被打伤。视频显示，面对追问，一位负责人气焰嚣张的表示，记者手机是他扣的，殴打记者也是他的下属干的。其甚至表示不允许记者离开。面对记者“我们可以走吗”的质问，这位负责人嚣张地说： “我逮到人（记者）了，我逮到现场了，我能让你走吗？” 目前，两位记者是否脱险，尚不明确，我们试图联系两位记者，截止发文还未联系上。「热点引擎计划」》网页链接

建设材料被曝以次充好、殴打新华社记者，中铁七局回应 2024年11月14日,中铁七局集团有限公司发布声明: 中铁七局集团有限公司高度重视媒体关于合新铁路建设材料“以次充好”的报道,已于第一时间派出工作组赶赴现场,目前正全力配合皖赣铁路安徽有限公司的调查。如调查发现存在质量问题,绝不姑息,将严肃查处。与此同时,中铁七局集团有限公司高度关注“《经济参考报》记者在施工现场被袭”新闻,正在配合安徽定远县警方全面调查,等待调查结果。坚决维护记者舆论监督的合法权益。衷心感谢社会各界对公司的监督和指导。据潇湘晨报、上游新闻报道,在安徽合新高铁中铁七局施工现场,新华社《经济参考报》调查记者王文志、程子龙遭遇袭击,记者手机被抢夺,王文志本人右手受伤。媒体从知情人士处获悉:记者安全,请大家放心。14日傍晚,安徽定远县警方向媒体表示,会依法依规对此事进行调查。《经济参考报》记者王文志的右手受伤 11月12日,新华社《经济参考报》刊发重磅调查报道《弹性垫层“一割就开”,合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》一文,揭露了合新铁路(合肥至新沂)多家施工单位为节省成本,以次充好,违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”,这些仿冒品性能远低于设计要求,存在安全隐患。经初步核实,合新铁路建设所用材料“弹性垫层”系施工单位中国中铁股份有限公司所属中标企业自行采购物资,使用前所有产品均履行了招标程序、出具了产品出厂合格证及第三方检测报告。调查组已委托权威检测机构对材料进行抽样检测,详细核查正在进行中。该公司表示,一旦核查发现材料质量问题,将依法合规严肃追究相关单位及人员责任。一位当地的消息人士表示,随后王文志与程子龙再赴当地跟踪调查。就在采访过程中,记者遭到多名人员的围攻。来源：正义网初审：王莹复审：李文钢终审：张庆生

中铁七局项目部5人因暴力阻扰记者采访被行拘，公司迅速响应免职处理在11月15日的深夜，安徽定远县公安局的一则通报震惊了公众。通报指出，中铁七局项目部的5名人员因暴力阻扰记者采访已被行政拘留。这一事件迅速在网络上发酵，引发了广泛关注和讨论。据了解，这起事件发生在11月12日新华社《经济参考报》刊发调查报道之后。该报道揭露了合新铁路（合肥至新沂）建设中存在的严重安全隐患，多家施工单位为节省成本，违规使用不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”替代“三元乙丙橡胶弹性垫层”。这些仿冒品的性能远低于设计要求，对铁路的安全运营构成了严重威胁。面对媒体的曝光，中铁七局本应积极回应并采取措施整改，但令人遗憾的是，该局项目部的个别人员却选择了暴力阻扰记者采访的极端方式。这种行为不仅是对记者舆论监督权利的粗暴践踏，更是对公众知情权和生命安全的极端漠视。定远县公安局的通报及时而有力，对暴力阻扰采访的行为进行了坚决打击，维护了法治的尊严和记者的合法权益。同时，中铁七局集团有限公司也迅速响应，发布了声明表示坚决服从公安机关的处理决定，并对涉事人员进行了就地免职处理。这一举措体现了公司对问题的深刻反思和坚决整改的决心。中铁七局的这一处理决定是及时且必要。在媒体的舆论监督下，任何企业和个人都应该遵守法律法规，尊重公众的知情权和监督权。对于违规行为，不仅要依法追究责任，更要通过内部问责机制进行严肃处理，以确保类似事件不再发生。此外，我也注意到中铁七局在声明中表示将全力配合相关部门的调查，并承诺一旦核查发现材料质量问题，将依法合规严肃追究相关单位及人员责任。这种态度是值得肯定的，只有敢于面对问题、勇于承担责任的企业，才能真正赢得公众的信任和支持。总之，这起事件再次提醒我们，舆论监督是维护社会公正和法治的重要手段。任何试图阻挠和破坏舆论监督的行为都应该受到法律的制裁和道德的谴责。希望中铁七局能够以此为契机，深刻反思自身存在的问题，加强内部管理，确保工程质量和安全，为公众提供更加优质的服务。

11月14日下午，多个知情人士爆料称，在安徽合新高铁中铁七局施工现场，新华社《经济参考报》调查记者王文志、程子龙遭遇袭击，记者手机被抢夺，王文志本人右手受伤。北京交通大学从事铁道工程研究的专家接受采访时表示，铁路轨道结构中，弹性垫层是限位凹槽装置的关键材料之一，其质量直接关系着列车高速运行的稳定性，如果使用的弹性垫层性能远低于设计要求，必然埋下安全隐患。报道刊发当天，涉事的皖赣铁路安徽有限责任公司对外发布消息称，该公司作为代建单位，对媒体报道高度重视，立即成立调查组赴现场，就施工单位使用“弹性垫层”情况展开全面核查。经初步核实，合新铁路建设所用材料“弹性垫层”系施工单位中国中铁股份有限公司所属中标企业自行采购物资，使用前所有产品均履行了招标程序、出具了产品出厂合格证及第三方检测报告。调查组已委托权威检测机构对材料进行抽样检测，详细核查正在进行中。该公司表示，一旦核查发现材料质量问题，将依法合规严肃追究相关单位及人员责任。知情人士称，王文志与程子龙11月14日再赴当地跟踪调查。然而，就在采访过程中，遭到多名人员的围攻，记者手机被抢外，王文志被打伤。其提供的现场视频显示，面对追问，一名男子表示，在工地里已经和工人交待，有陌生车辆或者陌生人，没有报备的，“直接给我现场逮住，马上给我扣留下来”。他承认手机系其扣下，打人的“可能是我工人”。现场负责人承认抢了手机并阻止记者离开。受访者供图公开资料显示，合新高速铁路即合青高速铁路合新段，简称合新高铁，又名合新客运专线，是连接安徽省合肥市与江苏省徐州新沂市的高速铁路，高速铁路全长323.775km。王文志系新华社《经济参考报》调查报道室主任，从业二十多年来，他多次获得中国新闻奖，还是第十七届长江韬奋奖长江系列得主之一。

运河今日速览｜2024北京国际文旅消费博览会开幕一碗黄酒羊肉面蒸腾浙江千年古镇“新”日子大运河自行车系列赛徐州新沂站收官今日看点 2024北京国际文旅消费博览会开幕 2024北京国际文旅消费博览会(简称“北京消博会”)11月1日开幕。本次展会吸引古巴、加拿大、南非、泰国、俄罗斯等10余个国家的文旅机构参展，为观众带来可观、可感的沉浸式文旅新体验。展会集中呈现文旅形象、文旅资源、文旅文创、文旅融合共4大板块内容，并举办10余场配套活动，旨在搭建综合性全球化文旅消费精品博览交易平台，面向世界推介中国文旅品牌，促进国际文旅交流合作。活动现场，来自全球文旅消费全产业链的300余家参展商展示文旅消费最新成果，以优质文旅产品供给服务美好生活；天津、江苏等20余个省份的文旅主管单位，带来各自地区最具代表性的文化和旅游项目；北京16个区文化和旅游局联袂呈现首都文旅发展新成果。本届展会将持续至11月3日。展会期间将举办2024北京文旅消费交流会等配套活动，向文旅企业提供更好的全产业链合作平台，促成供需双方精准对接。一碗黄酒羊肉面蒸腾浙江千年古镇“新”日子秋冬季节一到，浙江省湖州市德清县新市镇的大厨们迎来忙碌“辰光”，小小古镇被浸泡在了浓郁羊肉香中。 “开锅咯！”3日上午，伴随一声吆喝，新市第28届羊肉黄酒节暨金牌羊肉面争霸赛第一锅羊肉出炉，大厨麻利地撒上青蒜、辣椒，肉香在空气中弥漫。 1997年，新市首届羊肉黄酒节举办，以固定形式浓缩起地方美食记忆、民俗文化，引来络绎不绝的游客，让古镇再度“沸腾”。依托羊肉面带来的流量，2024年来，该镇积极推进江南古镇联合申遗及大运河国家文化公园建设，成功打造“村K”等文化IP，累计接待游客120万人次，旅游收入超2.5亿元人民币，为羊肉面传承发展提供了广阔市场空间。 2024年大运河自行车系列赛徐州新沂站完美收官近日，2024年大运河自行车系列赛（徐州新沂站）在历史文化名镇——窑湾古镇鸣枪开赛。来自北京、上海、广东、浙江、江苏等省、市的近400名自行车爱好者共同参与这场充满挑战与乐趣的赛事。本次比赛共设置了男子公路精英组、女子公路组、男子公路大师组和男子山地车组四个组别，比赛全程约23公里。路线设计巧妙地结合了古镇的历史文化和自然风光，让选手们在激烈竞赛的同时也能欣赏到窑湾古镇独特的风景。赛道沿途经过了京杭大运河、骆马湖、古运河码头、明清建筑群等著名景点，给参赛者提供了一次难忘的骑行体验。经过激烈角逐，最终来自Lykos车队的夏威夺得男子公路精英组冠军；女子公路组的桂冠则由来自豪情在天车队的焦彦静摘得；男子公路大师组和男子山地车组的冠军分别由白景波和崔尹浩获得。运河动态京杭大运河泰安柳长河段“三改二” 计划年内实现2000吨级船舶通航近期，位于东平的京杭大运河柳长河段“三改二”工程现场，上千名工人、上千套设备正在参与河道扩挖和大堤回填工作。该河段计划年内实现2000吨级船舶通航。京杭大运河柳长河段航道是京杭大运河山东段主航道，也是泰安港船舶“南上北下”，连接江浙沪，沟通长三角的唯一黄金水道，全长21公里，其中泰安段2.6公里。改造前，该段航道为内河Ⅲ级标准，底宽45米，水深3.2米，在调水期（每年10月-次年5月），水深在3.0-3.6米之间，其间受春季灌溉影响，水位有波动，千吨级船舶无法满载通航；非调水期（6-9月），要承担防洪排涝功能，节制闸开启时，水深仅2.5米左右，节制闸关闭后，因没有有效水源补给，航道长期处于低水位，千吨级船舶无法通航，是近年来制约泰安水运加快发展的首要问题。针对该难题，泰安市交通运输局坚持需求牵引和问题导向，聚焦问题破瓶颈，攻坚克难促发展。经多次汇报争取，2023年，该工程列入交通运输部“十四五”规划正选项目库，同年12月，省委省政府决定将京杭大运河柳长河段“三改二”工程与东平湖老湖区洪水相机南排工程一并实施。 “我们通过挖深拓宽，使航道底宽达到60米，水深达到4.2米，使原来三级航道升级为二级航道，可通行2000吨级货船。”南水北调东线山东干线有限责任公司南排工程项目办公室工程技术部负责人黄九常说。目前，整个京杭大运河柳长河段“三改二”工程已完成建设30%。 “京杭运河浙江段智慧建管养科技示范工程”通过验收 11月4日，由交通运输部科技司主办，浙江省交通运输厅、杭州市交通运输局、杭州交投集团协办，杭州交投建设管理集团、杭州交投二通道建设公司等单位共同承办的“京杭运河浙江段智慧建管养科技示范工程”验收会在杭州举行。该项目以京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段为基础，自2022年12月正式启动以来，围绕“智能化建造与数字化管养”的核心理念，深入探索了“5D-BIM航道智慧建设”“航道数字孪生建造”“基于BIM的船闸数字化管养技术”三大技术。历经近3年的努力，项目团队成功打造出了一套可复制、可推广的航道智慧化与数字化技术体系成果。验收现场，专家们对示范工程的各项技术细节进行了严格的审查与讨论，一致认为该示范工程所涉及的三大技术均达到了预期目标，充分展现了技术的创新性和实用性。“该示范工程应用的前沿技术，在智慧航运领域取得了显著的进展，为推动水运交通高质量发展提供了有力的技术支撑。”验收专家委员会在综合评估后，给予了高度评价和肯定，一致同意该示范工程通过验收。故宫博物院首部儿童剧《甪端》演出两周年座谈会召开故宫博物院首部儿童剧《甪端》演出两周年座谈会近日在故宫博物院召开。多位专家、主创代表、观众代表出席座谈会，共同回顾了该剧两年来的创作演出历程。《甪端》以故宫文物独角瑞兽“甪端”为故事主角，从儿童视角出发，通过亲子对话方式，在舞台上以音乐、舞蹈、戏剧等多种艺术表现形式，将故宫文物瑰宝的历史与文化巧妙融入剧中，赋予故宫文物家族以生命，让文物“活”起来。自2022年9月首演以来，《甪端》巡演一百余场，直接惠及观众10万余人。文化和旅游部党组成员、故宫博物院院长王旭东表示，《甪端》是跨界融合、创新传播方式的重要成果，也是博物馆文物教育，特别是对青少年开展教育的一种新方式。未来，故宫博物院将通过举办专家讲座、研讨会，开发形式多样的文创产品，让更多人深入了解《甪端》的丰富内涵，满足家庭观众的文化需求。平陆运河新福水上服务区实现通水 11月4日，随着施工导流转换完成，平陆运河新福水上服务区顺利实现通水。新福水上服务区是平陆运河南宁段唯一一座水上“补给站”。服务区设置了3个5000吨级泊位和1个5000吨级加油泊位，以及航标工作船、航道测量工作船等3个工作船泊位，泊位不远处还预留有供更多船只停泊的锚地。自6月29日新福水上服务区重力式码头封顶以来，由平陆运河集团及中水珠江规划勘测设计有限公司、中交水运规划设计院有限公司、广州港工程管理有限公司、中交广州航道局有限公司等参建单位组成建设管理团队迅速调整建设重心，立即从服务区建设转入重力式码头附属构筑物施工，累计投入设备80余台(套)，200余名建设者历经3个多月顺利完成28万立方米土石方回填施工，为后续服务区房建工程施工奠定了坚实基础。（大运河新闻热线：18611735190）来源：中国新闻网、中国江苏网、大众日报、泰安交通运输、杭州日报、人民网 ---------------------- 制作曹宇编校延晨徐蓉一审桂艳张莉二审肖东三审晖军

无法无天！中铁七局施工现场两名记者被殴打！ 2024年11月14日下午，有知情人士爆料，在安徽合新高铁中铁七局施工现场，新华社《经济参考报》的调查记者王文志、程子龙遭遇袭击。除了记者手机被抢夺外，王文志本人右手受伤。据了解，11月12日，新华社《经济参考报》刊发了调查报道《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》，揭露了合新铁路（合肥至新沂）多家施工单位为节省成本，以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”，这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。而上述事件发生在王文志、程子龙返回合肥进行追踪报道期间。现场视频显示，一名项目负责人面对记者“我们可以走吗”的质问，称“我逮到人（记者）了，我逮到现场了，我能让你走吗”，并且其承认记者手机是他扣的，打记者的可能是他的下属。 14日下午，潇湘晨报记者联系到《经济参考报》总编室，工作人员提供了两名记者所在的经参调查室，经参调查室工作人员确认目前两名记者暂时安全，报社已经将相关情况进行了上报。 14日傍晚，安徽定远县警方向极目新闻记者表示，公安机关已经介入，会依法依规对此事进行调查。北京交通大学从事铁道工程研究的专家表示，在铁路轨道结构中，弹性垫层是限位凹槽装置的关键材料之一，其质量直接关系着列车高速运行的稳定性，如果使用的弹性垫层性能远低于设计要求，必然埋下安全隐患。报道刊发当天，涉事的皖赣铁路安徽有限责任公司对外发布消息称，该公司作为代建单位，立即成立调查组赴现场，就施工单位使用“弹性垫层”情况展开全面核查。经初步核实，合新铁路建设所用材料“弹性垫层”系施工单位中国中铁股份有限公司所属中标企业自行采购物资，使用前所有产品均履行了招标程序、出具了产品出厂合格证及第三方检测报告。调查组已委托权威检测机构对材料进行抽样检测，详细核查正在进行中。该公司表示，一旦核查发现材料质量问题，将依法合规严肃追究相关单位及人员责任。#动态连更挑战# #百亿宣发计划#

#山西##太原身边事# 【新华社《经济参考报》记者采访遇袭中铁七局称正配合警方调查】11月14日，新华社旗下《经济参考报》两名记者在安徽合新高铁中铁七局施工现场采访时遭遇袭击一事引发关注，除了手机被抢夺外，有记者疑似右手受伤。现场视频显示，当记者问“我们可以走吗”，一名疑似项目负责人员说：“我逮到人（记者）了，我逮到现场了，我会让你走吗？” 记者注意到，11月12日，《经济参考报》刊发了上述两位记者采写的调查报道《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》。文中披露，记者在合新铁路（合肥至新沂）建设现场发现，多家施工单位为节省成本，以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”，这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。据媒体报道，涉事的皖赣铁路安徽有限责任公司随后称，该公司作为代建单位，对媒体报道《弹性垫层“一割就开” 合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》高度重视，立即成立调查组赴现场，就施工单位使用“弹性垫层”情况展开全面核查。该公司称，调查组已委托权威检测机构对材料进行抽样检测，详细核查正在进行中。一旦核查发现材料质量问题，将依法合规严肃追究相关单位及人员责任。 14日晚，中铁七局集团官方微信公众号发布声明，公司高度重视媒体关于合新铁路建设材料“以次充好”的报道，已于第一时间派出工作组赶赴现场，目前正全力配合皖赣铁路安徽有限公司的调查。如调查发现存在质量问题，绝不姑息，将严肃查处。与此同时，我们高度关注“《经济参考报》记者在施工现场被袭”新闻，正在配合安徽定远县警方全面调查，等待调查结果。我们坚决维护记者舆论监督的合法权益。衷心感谢社会各界对我公司的监督和指导。 14日下午，两名当事记者告诉媒体称正在派出所做笔录。14日晚，红星新闻记者联系事发地辖区定远县三和集派出所，接线民警表示两位记者目前安全，并表示其他情况不方便透露，需询问县公安局。记者多次拨打定远县公安局电话，暂未接通。而据中国记协官方微信公众号14日晚消息，今天下午，中国记协关注到网传“记者采访遇袭”之后，立即同有关方面沟通并联系记者王文志进行核实。目前，王文志及程子龙人身安全，手机已退回。中国记协将继续密切关注事件进展，与记者及有关部门保持沟通，维护记者正当采访合法权益。另据百姓关注报道，中铁七局安全隐患排查举报电话负责人于先生回应《经济参考报》记者采访遇袭事件，称“可能有点小摩擦”。于先生告诉记者，目前现场指挥长正在前往事发辖区派出所处理此事。当记者问及事件起因时，于先生称“还没问”，“可能是下面的农民工（所为）。”新华社

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